[Focus 2014-2018] 1.5 ecoboost spadek mocy, szarpanie, grzechotanie przy dużym obciążeniu

[grzechu913]

Napisał herrkisiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Podane objawy ma sporo osób, w tym ja. Przyczyną są najpewniej zbierające się niewielkie ilości oleju w dolocie. U mnie problem występuje po dłuższym okresie zamulania po miescie, gdzie jeździmy na niskich obrotach. Wtedy przy butowaniu na trasie, przekraczając 4000obr auto zaczyna szarpac, dymić na szaro i klekotać.
Wystarczy przegonić je 2 razy do odcinki z butem w podłodze i problem na jakiś czas znika. Zalewanie pb98 w tym przypadku nic nie zmienia.

Ciekawe jakby zastosowal na odme cos takiego jak
oil catch tank ,taki separator oleju,aby sie nie dostawal do dolotu itp

[swampshark]

Olej zmieniony tydzień temu. Zbiornik zalany PB 100 na Shellu. Zrobione ok 100km-150km po mieście. Dzisiaj odkręciłem korek wlewu oleju, powąchałem i chyba nadal czuję benzynę... Na bagnecie to samo.
Czy to oznacza że silnik rypnięty?

[karloss]

Napisał swampshark Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Olej zmieniony tydzień temu. Zbiornik zalany PB 100 na Shellu. Zrobione ok 100km-150km po mieście. Dzisiaj odkręciłem korek wlewu oleju, powąchałem i chyba nadal czuję benzynę... Na bagnecie to samo.
Czy to oznacza że silnik rypnięty?

Nigdy wcześniej nie miałeś silnika benzynowego? Tylko patrzeć jak niektórzy zaczną ten olej próbować. Normalna sprawa że będzie czuć w oleju zapach benzyny.

[Fulara]

Napisał swampshark Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Olej zmieniony tydzień temu. Zbiornik zalany PB 100 na Shellu. Zrobione ok 100km-150km po mieście. Dzisiaj odkręciłem korek wlewu oleju, powąchałem i chyba nadal czuję benzynę... Na bagnecie to samo.
Czy to oznacza że silnik rypnięty?

a weź ty zrób 100 km ale po autostradzie
co tak tylko te miasta kochacie

[swampshark]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nigdy wcześniej nie miałeś silnika benzynowego?

Golf MK3, Volvo V40, Bora, Fiesta Mk7 wszystkie benzyniaki i żaden nie miał takiego objawu. Ba, Bora nawet wyrzuciła mi komunikat, że konieczna wymiana oleju z powodu utraty lepkości i zapach benzyny był ledwo wyczuwalny

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a weź ty zrób 100 km ale po autostradzie
co tak tylko te miasta kochacie

Z mojego zadupia mam 100km do najbliższej autostrady i to samymi wiochami, a najbliższa dwupasmówka 70km...
Chyba przesiądę się na rower

[RSBN4N]

Napisał swampshark Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Olej zmieniony tydzień temu. Zbiornik zalany PB 100 na Shellu. Zrobione ok 100km-150km po mieście. Dzisiaj odkręciłem korek wlewu oleju, powąchałem i chyba nadal czuję benzynę... Na bagnecie to samo.
Czy to oznacza że silnik rypnięty?

W moim EB czuć lekko paliwo od nowości. W 308GTI - to samo. W Astrze 1.6 200 - to samo. Jeden wspólny mianownik - wszystkie mają wtrysk bezpośredni. Widać taka uroda.

[swampshark]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pokaż zdjęcie z tą informacją z bory.

Wtedy w czasie jazdy mruga żółta kontrolka i piszczy sygnał. Wg instrukcji to oznacza rozrzedzony olej i konieczność jego wymiany. Po wymianie objaw znikał, a po zamontowaniu LPG przestała się pojawiać kontrolka, ale zaczęło ubywać oleju choć wcześniej od wymiany do wymiany trzymał stan. Gaz nie chciał się mieszać z olejem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[SinclairX]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Coś się wyjaśniło w Twojej sprawie?
Mam te same objawy.
Co do grzechotania podejrzewam klapkę zaworu upustowego w turbinie, ale nie wiem czy to dobry trop.

[swampshark]

Napisał SinclairX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś się wyjaśniło w Twojej sprawie?

Zmieniłem świece, tankuję 98 i temperatura spadła. nie odczuwam już tych objawów. Staram się też nie schodzić z obrotami poniżej 1800 i raczej staram się trzymać w okolicach 2 tys. Nie jeżdżę też dużo w trasy więc ciężko mi zweryfikować czy ustąpiły czy przy obecnych warunkach po prostu nie udaje mi się ich sprowokować

[swampshark]

Napisał SinclairX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Coś się wyjaśniło w Twojej sprawie?
Mam te same objawy.
Co do grzechotania podejrzewam klapkę zaworu upustowego w turbinie, ale nie wiem czy to dobry trop.

W tym temacie kolega ma takie same grzechotanie. Podobne to do Twoich objawów?