![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Dawid
Zarejestrowany: 17-02-2020
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Wczoraj przyszedł zregenerowany sterownik. Dzisiaj montaż i Ford ożył. I zniknęło kilka irytujących głupot jak np.to że falował na wolnych , jak był rozgrzany i było gorąco to odpalał "na dwa razy", przestał kopcić jak stary Jelcz.
Z tego miejsca jeśli mogę chciałbym polecić firmę Omega VP44 Serwis z Ożarowa w województwie Świętokrzyskim. Pełen profesjonalizm , świetny kontakt z klientem. Cena ? 350zł brutto za regenerację + 200zl za uzywany czujnik hallotronowy (kichnolem przez opary ropy przy wyciąganiu sterownika i zahaczyłem taśmą i ją zerwałem) . Czas wykonania usługi ? 4dni razem z kurierami w obie strony. FV jako podstawa gwarancji 12msc. Taką mała uwaga....jak Wam wpadnie śrubka do wnętrza pompy tak jak mi wpadła....NIE LĘKAJCIE SIE.... to nie jest sytuacja beznadziejna. Piłujecie magnes na rozmiar 2mm x 1mm , przywiązujecie do cieniutkiego drucika np. z kabla telefonicznego i bawicie się w wędkarza. Zdecydowanie ułatwi zadanie wypompowanie ropy z pompy. Śrubka wychodzi za PIERWSZYM PODEJSCIEM. To jest bujda że jak śrubka wpadnie to trzeba demontować pompę. |
|
|
|
![]() |
|
|
|