![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#41 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]() Cytat:
Co do tych lepszych tańszych zamienników to zawsze mi się wydawało że ruchomy pierścień zabezpiecza aluminium przed uszkodzeniem. Sent from my E6853 using Tapatalk |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: był 2.0 TDCI 163 Km, jest 2.5 FHEV 190km
Rocznik: był 2014, jest 2022
Postów: 339
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
Nie w każdym odkręcają pneumatem.
Ja mam nakrętki bez ruchomego pierścienia do niefabryczbych felg (inny stożek) i po 3 założeniach zdarły farbę i podkład z aluminium. Sent from my E6853 using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
Dobry temat bo też chce kupićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeden link to klucz 19 , a drugi to 21 . Rozumiem , że obie nakrętki są ok czy może Smaxy miały kiedyś 19 ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
Oryginalny 21. Zamiennik 19
Sent from my E6853 using Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
To pozostaje kwestia ruchomego stożka lub nie , ale te z pierwszego linku wydają się ok.
Kwestia dokręcania pneumatem: wystarczy poprosić żeby poluzować i dociągnąć ręcznie i nie widzę problemu . Aczkolwiek każda wulkanizacja twierdzi że to oni właśnie mają dobry klucz , który nie zjeżdża nakrętek tak jak u konkurencji. Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 26-02-2019 o 11:49 |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: był 2.0 TDCI 163 Km, jest 2.5 FHEV 190km
Rocznik: był 2014, jest 2022
Postów: 339
|
![]() Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ważne by było M14 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
racja , aczkolwiek w aukcji pisze o kluczy 21 , a na samym dole pisze o 19.
Chłop się trochę zamieszałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
Możesz sobie zrobić jakie chcesz.
Pytanie było czy 19 było oryginalnie do aluminiowych felg. Nie było. Większość zamienników jest na klucz 19. Nie tylko M14 jest ważne ale i kąt , bo są inne do orginalnych felg i zamiennikow. Oryginalne nakrętki nie pasowały do zamienników felg. Dlatego kupowałem zamienniki nakretek Sent from my E6853 using Tapatalk Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 26-02-2019 o 12:09 |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: był 2.0 TDCI 163 Km, jest 2.5 FHEV 190km
Rocznik: był 2014, jest 2022
Postów: 339
|
![]() Cytat:
Aczkolwiek ja nadal nie moge się zdecydować które zamienniki nabyć... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|