|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-09-2023, 16:20 | #41 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-08-2023
Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
Model: C-Max Titanium
Silnik: 1.5 Pb
Rocznik: 2015
Postów: 39
|
Odp: Akumulator padnięty
Tak więc w poniedziałek zakupie nowy i zobaczę co się będzie działo, ten prawdopodobnie od nowości jest bo raczej nikt by nie kupił Fordowskiego w razie wymiany, czyli ten już ma 8 lat minimum. Większa pojemność i większy prąd rozruchowy raczej nie będzie problemem jeśli no szukałabym takiego blue dynamic efb 565 500 065 ?
|
30-09-2023, 16:53 | #42 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
Odp: Akumulator padnięty
Nie wiem czy w ustawieniach nie trzeba będzie zmienić parametrów nowego Aku,jak będzie o większej pojemności .
U mnie tez jest orginal,6 lat,ale napięcie spada jak narazie do 12.3V . Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
30-09-2023, 18:27 | #43 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-08-2023
Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
Model: C-Max Titanium
Silnik: 1.5 Pb
Rocznik: 2015
Postów: 39
|
Odp: Akumulator padnięty
Tak, zakodować będę musiał i może mi się to uda przez komputer jaki mam tj. launch x123. Widziałem ,że przez ForScan też da przypisać nową pojemność akumulatora, lecz tego nie mam jak ogarnąć ,o ile program jest dostępny tak ja się nie połącze z autem +Reset BMS oczywiście też. W poniedziałek wybiorę się na zakupy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i zobaczymy czy dostanę od ręki czy będzie trzeba czekać.
|
01-10-2023, 12:46 | #44 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
Odp: Akumulator padnięty
Jak obiecałem ,tak zrobiłem pomiar prądu. Samochód po uśpieniu,ale nie zamknięty pilotem 10mA,po zamknięciu centralnym i oczywiście ponownym uśpieniu (ok15min) prąd 11-12mA.
W Hyundaiu żony ,dla przykładu Otwarty po uspieniu 15 mA i po zamknięciu też 15-16mA Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
01-10-2023, 17:46 | #45 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-08-2023
Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
Model: C-Max Titanium
Silnik: 1.5 Pb
Rocznik: 2015
Postów: 39
|
Odp: Akumulator padnięty
Dzięki Grzechu za pomiar, u mnie rano o godz. 7 tester pokazał wynik Bad Cell co oznacza że, jedno lub więcej ogniw jest uszkodzonych i podejrzewam że to będzie całą wina tego dziadostwa, teraz pokazał wartość 11.12V,zero reakcji. No nic,jutro jadę po Aku i mam nadzieję że to wina rozwalonego akumulatora aniżeli jakaś usterka w elektryce bo se palne w łeb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
01-10-2023, 17:55 | #46 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
Odp: Akumulator padnięty
Jak było lądowanie w samochodzie sprawne ,to obstawiam na 99.9 % akumulator . Przyszedł na niego kres,teraz tak robią ,że koniec praktycznie z dnia na dzień. Dawno się szło przekiwac z rok ,nim padł.
Założyć nowy i zapomnieć o problemie. U mnie napięcie ,bo też sprawdzałem jest 12.3 V ,oczywiście po uśpieniu,bo tak pompka chwilę chodzi i reszta zabawek w samochodzie i pokazuje 12.1V Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
01-10-2023, 18:00 | #47 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-08-2023
Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
Model: C-Max Titanium
Silnik: 1.5 Pb
Rocznik: 2015
Postów: 39
|
Odp: Akumulator padnięty
Tak,Alternator pokazywał ładne ładowanie ponad 14V więc ładowanie było. Mam nadzieję że zamkniemy ten temat po założeniu nowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. choć pewnie od ręki nie dostanę takiej Varty, chyba że bedą mieli coś innego tutaj
|
01-10-2023, 18:07 | #48 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,581
|
Odp: Akumulator padnięty
Cytat:
preferuję stare dobre technologie, mają dłuższe życie poczytaj sobie komentarze, nie ma tam za dużo bełkotu pseudoznafców [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
01-10-2023, 18:23 | #49 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-08-2023
Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
Model: C-Max Titanium
Silnik: 1.5 Pb
Rocznik: 2015
Postów: 39
|
Odp: Akumulator padnięty
Zobaczymy co holenderski rynek mi zaoferuje
|
02-10-2023, 15:53 | #50 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-08-2023
Skąd: Ostrowiec Świętokrzyski
Model: C-Max Titanium
Silnik: 1.5 Pb
Rocznik: 2015
Postów: 39
|
Odp: Akumulator padnięty
Witam Panowie , dziś zakupiłem nową bestie BOSCH S4E07 65Ah 650A,niestety nie było nic innego więc zmuszony poniekąd byłem brać ten. Aku przed założeniem pokazało 12.37V, po pierwszym odpaleniu na chwilę i późniejszym odczekaniu 40 minut dla pewności pokazało 12.62V więc myślę że problem mam z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Reset BMS przed 1 odpaleniem zrobiłem ,jutro ewentualnie w środę zmienię wartość Aku w Forscanie, aż ciekaw jestem jaka pojemność była do teraz ustawiona. Także suma summarum, już chyba nie będę sprawdzał czy coś mi zżera prąd , no chyba że dla świętego spokoju duszy sprawdzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na tą chwilę chciałbym Wszystkim podziękować za wskazówki,rady i poświęcony czas,zasługujecie na zimnego browara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|