[MK7]Średnica miksera-jaka

[dresat]

trocse,

Nareszcie epilog, na który czekałem. Wręcz złota myśl.

Dostrzegam nutkę ironii... :fcp4

[trocse]

Nie, już nie.
Za to tam wyżej jest jej dużo. Za dużo.

[dresat]

trocse,

Za to tam wyżej jest jej dużo. Za dużo.

Czy wiesz, że dla odzyskania zdrowia jesteśmy niekiedy ładowani truciznami - w stosownych dawkach, rzecz jasna? Przepraszam, ale zupełnie nie mogę sobie wyobrazić silnika 1.8 16V 105KM i do tego instalacja I-szej generacji ( 1200zł)... Gdyby choć II-ga, z komputerkiem gazu i silniczkiem krokowym...Tylko, że temu silniczkowi gazownik musi umieć przypisać kroczki w komputerku... :fcp1

[trocse]

Napisał dresat

Czy wiesz, że dla odzyskania zdrowia jesteśmy niekiedy ładowani truciznami - w stosownych dawkach, rzecz jasna? Przepraszam, ale zupełnie nie mogę sobie wyobrazić silnika 1.8 16V 105KM i do tego instalacja I-szej generacji ( 1200zł)... Gdyby choć II-ga, z komputerkiem gazu i silniczkiem krokowym...Tylko, że temu silniczkowi gazownik musi umieć przypisać kroczki w komputerku... :fcp1

dresat,
Zgoda. Dlatego od czasu montażu popytałem tu i ówdzie o instalacje, popatrzyłem jak mają to inni zrobione i zacząłem pytać w lokalnych zakładach o możliwość dołożenia silnika krokowego i komputera gazu. Przedtem w ogóle nie wiedziałem, że takie coś ma tu być. I nie czuję się winny temu, że nie wiedziałem bo nie muszę. "Proszę zamontować tanio" nie oznacza, że zezwoliłem na półśrodki. Czy mnie rozumiesz choć trochę?
Więć co do dołożenia w/w to nie bedę pisał co usłyszałem. Ale wynika z tego, że komputer ten jak i silnik krokowy to zbędny pic elektroniczny wymagany przez przepisy dotyczące montażu. Ale jak ostatecznie chcę to 500,- i bedzie dane. Tylko nikt nie ręczy, że to da normalne spalanie. I tu się rozumiesz koło zamyka, bo akurat był w zakładzie facet z Blitzem na regulacji. Nas pytanie "ile pali" odpowiedział smutnym głosem:
"pali 17"
Montować??

[malina.m]

Ja orginalnie miałem silniczek krokowy , zamiast śruby.Jak miałem silniczek to gazownik próbował regulować za pomocą komputera i nie dał rady wyregulować i dał ustawienia kroczków domyślnie i palił mi z 20litrów , cały czas go zalewało bo widział na analizatorze spalin. Przyjechałem ponownie i wstawił śrube "register" zamiast kroczka i tak niemógł wyregulować ale zaczoł palić 17 litrów.
Z tym silniczkiem to jest tak że on sam za pomocą danych czujnika tps,rpm,sondy ustawia skład spalin tak aby było jak najmniejsze zanieczyszczenie dla środowiska.I to jest tylko taki wymóg.
Jeśli zamontujesz sobie silniczek to nic ci to nieda aby mniej palił.

[dresat]

trocse, malina.m, Powiedzcie mi tylko jedno (w końcu na wszystkich silnikach nie muszę się znać): Wasze silniki, gdy są na benzynie - to jest to wielopunkt. czy mono?
A dlaczego w mojej prościźnie, po podłączeniu do kompa facet może ustawić, co sobie zażyczę: "po gazie", albo "z umiarem, ale w miarę dynamicznie"? Przy mnie wykonywał korekty kroczków, bo efce zachciało się palić "w mieszance" ponad 9,5 jakiś miesiąc temu...Teraz nie dochodzi do 8,5 gazu/100, a przecież może palić +20% więcej, niż na bence. Czyli, że komputer gazu + krokowiec = efekt. Nie mam żadnych problemów z "daniem po gorach", gdy jest taka potrzeba. I nie jeżdżę w kapeluszu mohair - jakby co... :fcp4

[trocse]

Napisał dresat

trocse, malina.m, Powiedzcie mi tylko jedno (w końcu na wszystkich silnikach nie muszę się znać): Wasze silniki, gdy są na benzynie - to jest to wielopunkt. czy mono?
A dlaczego w mojej prościźnie, po podłączeniu do kompa facet może ustawić, co sobie zażyczę: "po gazie", albo "z umiarem, ale w miarę dynamicznie"? Przy mnie wykonywał korekty kroczków, bo efce zachciało się palić "w mieszance" ponad 9,5 jakiś miesiąc temu...Teraz nie dochodzi do 8,5 gazu/100, a przecież może palić +20% więcej, niż na bence. Czyli, że komputer gazu + krokowiec = efekt. Nie mam żadnych problemów z "daniem po gorach", gdy jest taka potrzeba. I nie jeżdżę w kapeluszu mohair - jakby co... :fcp4

Nie do końca jest tak, jak myślisz. Widzisz - jak poczytałem to mogę Ci odpowiedzieć teraz, że jak pali 8.5l gazu to - być może - masz tam PIEC HUTNICZY a nie silnik pod maską swego cacka. To nie masz problemu takiego jak my, ale nieświadomie niszczysz to auto. Nie, nie chcę mieć racji, bo bjak endura pali 6.5l benzyny w mieście to 8.5 gazu będzie akurat. Ale takie zjawisko termiczne przy zbyt małym spalaniu gazu istnieje i jest faktem.
Właśnie wracam z zakładu gaz, z regulacji. Raz jeszcze pytałem o krokowy i raz jeszcze zaprzeczono tej idei.
Aha jeszcze o monowtrysku...mieliśmy przez jakiś czas w rodzinie takiego escorta 1.4i z LPG, ze dwa lata temu. Ten palił max 9 litrów w mieście bez żadnych problemów na prostej instalacji. Taki widać jego urok i w sumie tym się sugerowałem przed montażem. A że wyszło jak wyszło - trudno.
Ale ja już nie narzekam, widać to norma przy tym typie instalacji i to wszystko na ten temat.
P.S. Silnik jest MPI. Mój ma 105 koni, a kolegi malina.m to nie wiem. Może w tym przyczyna tkwi że to jakiś przejściowy wyjątkowy silnik...

malina.m pisze:

"i palił mi z 20litrów , cały czas go zalewało bo widział na analizatorze spalin."
Proste, po HC widział, bo miało ze 2500-3000 i z rury wychodzi wtedy czyste LPG.

[dresat]

trocse,

jak pali 8.5l gazu to - być może - masz tam PIEC HUTNICZY a nie silnik pod maską swego cacka. To nie masz problemu takiego jak my, ale nieświadomie niszczysz to auto

U gazownika, który jest tak pod 35l - ustawienie, jakie przypuszczasz, że może mam jest po prostu niemożliwe; gość jest połączeniem fachowości i pasji w tym, co robi...

[trocse]

To ja tam podjadę do Poznania

[dresat]

trocse, Wybacz, że upierdliwy się robię, ale jeśli

Aha jeszcze o monowtrysku...mieliśmy przez jakiś czas w rodzinie takiego escorta 1.4i z LPG, ze dwa lata temu. Ten palił max 9 litrów w mieście bez żadnych problemów na prostej instalacji. Taki widać jego urok i w sumie tym się sugerowałem przed montażem. A że wyszło jak wyszło - trudno.

to przecież wiedziałeś, że masz MPI i raczej to, co było dobre dla escorta, może nie sprawdzić się na Twoim silniku, co się zresztą okazało - sam przyznajesz...No tak, prawda...wcześniej wspominałeś, że sekwencja, to już zupełny niewypał przy krótkich odcinkach... :567: Szkoda jedynie, że pytając tu i tam - ale bazując na instalce obecnej - utwierdzasz się w poniesionej porażce. Jeszcze jedno: próbowałeś dowiedzieć się, jaki byłby koszt "przekwalifikowania" na sekw? W końcu trochę instalacji pozostałoby...We Wrocku masz montaż Elpigazu...Wejdź dla spokojności na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] :fcp4