Sprawdzanie Numeru VIN

maciekd · 10-04-2009, 18:15

Cytat:

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym go kupił nawet dla samego silnika, jeżeli buda skorodowana. Kiedy miałem tylko 70KM i holowałem przyczepkę z dwoma końmi (2 tony - szaleństwo, rozpacz i krzyk!) - zawsze marzyłem o jakimś mocnym silniku.

Ejjj... pokusa wielka, nie podpuszczaj :> Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak serio - jesli ten się nadaje do uzytku, to bedzie Adasko mial fajniusi samochod na jeszcze ladnych kilka setek tysięcy... no i te 115KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mrrrr....

erbi · 10-04-2009, 18:49

Moim zdaniem trzeba popatrzec na stan turbiny i pompy bo to najdroższe części i padające przy podobnych przebiegach jak ma to autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adasko_Transit · 11-04-2009, 00:39

Erbi a nie ma ten mój milusiński czasem EPICa? Z tego co na fotce widzę chyba tak, ale pewien nie jestem..

maciekd · 11-04-2009, 09:57

Ależ oczywiście, że to jest EPIC. Ale dla 115KM to ja się mogę nawet z "epikiem" użerać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak poważnie, to może z tym silnikiem być sporo kłopotów - mało części w razie czego używanych, bo jak już wspomniane było na 100 transitów MK5 może ze 2 będą miały taki silnik... Pytanie co da się podpasować z zwykłego 2.5D, co da się podpasować z 2.5TD na EPICu. Czy np. chłodniczka intercoolera pasuje od innych fordów - bo jeśli nie, to w razie większego rozszczelnienia może być kłopot. To są realia....
Ale te 115KM i 2.5 litra silnika.... mrrrrrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [pamiętać nalezy, że transita traktuję hobbystycznie przydomowo, nie zarobkowo]

erbi · 11-04-2009, 15:40

To jest EPIC na 100%, Ja z tą pompą nie miałem problemów. Jak padła to poprostu zgasiłem i juz nie odpalił. (do końca smigał aż miło)

10-04-2009, 18:49	#42
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: Zmiana Transita na.. Transita. Czy warto? Moim zdaniem trzeba popatrzec na stan turbiny i pompy bo to najdroższe części i padające przy podobnych przebiegach jak ma to autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-04-2009, 00:39	#43
Adasko_Transit ford::advanced Zarejestrowany: 20-11-2008 Skąd: Bytom [PL] Model: Boxer Silnik: 2.8 HDI Rocznik: 2003 Postów: 351	Odp: Zmiana Transita na.. Transita. Czy warto? Erbi a nie ma ten mój milusiński czasem EPICa? Z tego co na fotce widzę chyba tak, ale pewien nie jestem.. __________________ Regulamin $23

11-04-2009, 09:57	#44
maciekd ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2008 Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM Rocznik: 1996, 2004 Postów: 443	Odp: Zmiana Transita na.. Transita. Czy warto? Ależ oczywiście, że to jest EPIC. Ale dla 115KM to ja się mogę nawet z "epikiem" użerać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak poważnie, to może z tym silnikiem być sporo kłopotów - mało części w razie czego używanych, bo jak już wspomniane było na 100 transitów MK5 może ze 2 będą miały taki silnik... Pytanie co da się podpasować z zwykłego 2.5D, co da się podpasować z 2.5TD na EPICu. Czy np. chłodniczka intercoolera pasuje od innych fordów - bo jeśli nie, to w razie większego rozszczelnienia może być kłopot. To są realia.... Ale te 115KM i 2.5 litra silnika.... mrrrrrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [pamiętać nalezy, że transita traktuję hobbystycznie przydomowo, nie zarobkowo] __________________ - maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km 2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km Ostatnio edytowane przez maciekd ; 11-04-2009 o 10:03

11-04-2009, 15:40	#45
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: Zmiana Transita na.. Transita. Czy warto? To jest EPIC na 100%, Ja z tą pompą nie miałem problemów. Jak padła to poprostu zgasiłem i juz nie odpalił. (do końca smigał aż miło)