![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
180 gala bujnac z 90KM ??, 115KM powyzej 140 to halas tego silnika wycie a juz przyspieszanie takie marne.
Jakos nie widze zeby z mk2 wydusic 180 to ten silnik tam juz z ramy chce wyskoczyc. |
|
|
|
|
|
#42 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-01-2008
Skąd: Zielona Góra
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 712
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-10-2007
Model: Sharan MK2
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 370
|
Nie ma też co przesadzać, do 160 można to auto śmiało dusić mówie o swoim, 90KM nie jechalem. Co ciekawe 160 jest ok a 180 już prawie nieosiągalne. Nie ma co ukrywać, że najrozsądniejszą prędkością jest przedział 120-140, wystarczająco szybko i w miarę oszczędnie, do tego silnik odpoczywa, bo na 6 biegu 2-2,5k obrotów/min.
|
|
|
|
|
|
#44 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-01-2008
Skąd: Zielona Góra
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 712
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-10-2007
Model: Sharan MK2
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 370
|
Cytat:
A tak na poważnie to temat trochę zboczył więc chyba czas zakończyc tą dyskusję... |
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Dają dają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak są sprawne to spokojnie dają radę,ale fakt faktem że takie prędkości na naszych drogach i z tym nadwoziem to już mała przyjemność.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#48 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 07-07-2008
Skąd: UK
Model: Mondeo mk4 hatchback titanium x
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 567
|
Przecież pisałem wczesniej ze bujnąłem swojego według GPSu do niecałych 190, na liczniku było 200 i nie mam dłubańca tylko 115 kucy. Da rade ale tak jak pisał Tomiscorpio hałas niemiłosierny
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-10-2007
Model: Sharan MK2
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 370
|
Pewnie też dużo zalezy od paliwa, na Chorwackim i to najlepszym paliwie jakie można tam kupić nie mogłem rozpędzic auta do 160km/h. Chyba zatankuje V-Powera i pogonie swojego zobaczymy ile uciągnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#50 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-01-2008
Skąd: Zielona Góra
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 712
|
Cytat:
Filtr paliwa i powietrza wymieniałeś niedawno? Może przepływka niedomaga? itp... Mój, kiedy jeszcze nie był dłubnięty, rozpędził się do 180 licznikowego i to jeszcze nie był Vmax, mogłem jeszcze cisnąć ale nie chciałem już męczyć auta. Jakiś miesiąc później robiłem moda i na wejście hamownia pokazała 115 KM / 300 Nm, więc ładnie trzymał serię. |
|
|
|
|