Sprawdzanie Numeru VIN

Marix · 08-12-2009, 19:10

Nigdy jej nie odkręcam pomiędzy wymianami filtra, filtr też przestałem jakiś czas temu wymieniac co 10 000 i robie t co 20 000, a nawet wtedy tej sruby nie odkrecam tylko od razu filtr rozbieram, bałaganu jest niewiele wiecejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co bym tam zobaczył...
Nie wiem, rozumiem, że ufoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mkaminski100 · 08-12-2009, 20:08

Cytat:

Napisał grzesdc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po kilku tankowaniach na auchan w Bielsku polecam odkrecic srubę z filtra do odwadniania i zobaczyc co sie wyleje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"Hipermarkiet" przeciez. W UK rozmawialem z kilkoma osobami ktore pracuja jako kierowcy i zaklinali sie, ze Shell czy TEsco biora z tego samego miejsca. Po Tesco rura u mnie byla cala zakopcona, a silnik na zimno pracowal jak wielblad ze skrzynka narzedziowa. Kolega ma trefego Focusa TDCI (na 70 tym mil i zrobil juz dwumase, a ciagle ma problem z silnikiem) i auto zaczelo duzo lepiej odpalac rano po drugim tankowaniu poza Tesco..

GrzegorzD · 08-12-2009, 20:17

Tesco w BB bierze paliwo z orlenu. Przywożą paliwo cysterny "firmowe" orlenu. Auchan ile razy widze to zawsze jakiś no name.

Ja nie ufam ostatnio takim stacjom. Tankuje tylko Ultimate albo v-power diesel. To tylko kilka złotych więcej

Marix · 08-12-2009, 20:26

Tylko, że z moich obserwacji wynika ze na Tesco zawsze jest drożej

Ja jak nie widze roznicy to leje.

Fakt, że autem o większej wartości i bardziej skomplikowanym układzie zasilania bym tam nie podjechał, ale tez nie wiem na ile to mity a na ile prawda.

Niektórzy opowiadają takie historie nawet na shellowskich stacjach, ze zalali trefne paliwo, a jakie sa do konca przyczyny tego nie wie nikt

so258 · 11-12-2009, 20:00

Cytat:

Napisał Marix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niektórzy opowiadają takie historie nawet na shellowskich stacjach, ze zalali trefne paliwo

I tu się zgodzę. W Kielcach na shellu nie zatankuję. kilka razy tankowałem ale zawsze okazywało sie że palił mi 1L ropy więcej na 100 km, bez wzgledu na to czy zalałem V-powera czy zwykły ON. Dlatego tankuję tylko na BP i przeważnie Ulimate, chociaż na zwykłym ON z BP pali tyle samo. Natomiast najgorsza według mnie ropa jest na Neste. Auto nie ma mocy. Ale ostatnio zatankowałem na Statoilu Gold Diesel i muszę powiedzieć że jestem pod wrażeniem (ciekawe jak długo). auto jest dynamiczniejsze niż na paliwach BP, nie puszcza czarnych bąków i zdecydowanie silnik pracuje ciszej.

mkaminski100 · 11-12-2009, 20:49

Marix - my mowilismy o Tesco w UK, gdzie jak zrobisz zakupy na 50 Funtów to masz zniżke 5p na litrze, co daje różnicę.

Shell jak i inne firmy mają stacje swoje i franszyza. Pierwsze biorą paliwo tylko z Shella, a franszyza to Pan Bronek płaci Shellowi kasę, przemalowuje "Bronex" na Shell i musi kupić ok 30% paliwa w Shella, resztę gdzie chce. Shell kontroluje ale robią to ludzie, a gdzie ludzie i pieniądze to i przekupstwo i sposoby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
"I kto za to płaci? Pani płaci, Pan płaci.. Społeczeństwo." (Rejs)

Marix · 11-12-2009, 21:16

w polskim Tesco tez jest jakaś zniżka, zdajsie 5 groszy na litrze jak zrobisz jakiekolwiek zakupy i kolejne 5 groszy jakz robiszzakupy powyzej bodaj 100 zł

kwadrat · 12-12-2009, 17:36

Poczatkowo tankowałem BP Ultimate potem Verve/subiektywne odczucie ze lepsza verva,potem przerzuciłem sie na zwykły ON z carrefoura i byłem zadowolony nie odczuwałem róznicy w porównaniu do vervy/widziałem zreszta cysternę orlenu jak lali do zbiorników w markecie/.Teraz na zime leje znów verve/na wszelki wypadek/ ,ale jak sie ociepli to wróce do marketowego ON

nbt · 13-12-2009, 12:10

Tutaj jest są wyniki kontroli stacji przeprowadzonych przez uokik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ci wszyscy co leją aby jak najtaniej, szczególnie do tdci, to radzę najpierw poszukać informacji o kosztach naprawy chociażby wtryskiwaczy i się naprawdę zastanowić, czy warto oszczędzać kilka zł na baku.

kuba_del · 25-04-2012, 19:23

tez poczytalem Wasze posty i teraz juz do konca mam metlik w glowie,narazie przejechalem 37 tys.km na zwyklym ON w 90% ze stacji Aral,te pozostale 10% raczej trafialem na SHELL.Zastanawialem sie okolo rok temu ,jak odebralem auto czy jezdzic na lepszym paliwie ,w serwisie kategorycznie mi zabronili,co mnie bardzo zdziwilo-powiedzieli ,ze jest to nowa generacja silnikow i jeszcze nie wiedza jak silnik bedzie reagowal na wzmocnione paliwko, nie wiem jak sie ma sprawa teraz przy takim przebiegu-bede musial dopytac znow panow w ASO.Poprzednio przelatalem mondeo 180 tys.km tez na zwyklym ON(czasami jak bylem w Polsce to lalem mocniejsze) i musze napisac ,ze zero problemow ,zarowno latem i zima.Prosze o Wasze opinie,czy jednak warto chociaz co ktores tankowanie zalac mocniejszego diesla ..pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-12-2009, 19:10	#41
Marix ford::specialist Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo mk1 Silnik: TD Rocznik: 1994 Postów: 673	Odp: Paliwo: zwykły diesel vs V-power Diesel, Verva, Diesel Gold Nigdy jej nie odkręcam pomiędzy wymianami filtra, filtr też przestałem jakiś czas temu wymieniac co 10 000 i robie t co 20 000, a nawet wtedy tej sruby nie odkrecam tylko od razu filtr rozbieram, bałaganu jest niewiele wiecejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A co bym tam zobaczył... Nie wiem, rozumiem, że ufoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://images.spritmonitor.de/264897_3.png

08-12-2009, 20:17	#43
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 26-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: Paliwo: zwykły diesel vs V-power Diesel, Verva, Diesel Gold Tesco w BB bierze paliwo z orlenu. Przywożą paliwo cysterny "firmowe" orlenu. Auchan ile razy widze to zawsze jakiś no name. Ja nie ufam ostatnio takim stacjom. Tankuje tylko Ultimate albo v-power diesel. To tylko kilka złotych więcej

08-12-2009, 20:26	#44
Marix ford::specialist Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo mk1 Silnik: TD Rocznik: 1994 Postów: 673	Odp: Paliwo: zwykły diesel vs V-power Diesel, Verva, Diesel Gold Tylko, że z moich obserwacji wynika ze na Tesco zawsze jest drożej Ja jak nie widze roznicy to leje. Fakt, że autem o większej wartości i bardziej skomplikowanym układzie zasilania bym tam nie podjechał, ale tez nie wiem na ile to mity a na ile prawda. Niektórzy opowiadają takie historie nawet na shellowskich stacjach, ze zalali trefne paliwo, a jakie sa do konca przyczyny tego nie wie nikt __________________ http://images.spritmonitor.de/264897_3.png

11-12-2009, 20:49	#46
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Paliwo: zwykły diesel vs V-power Diesel, Verva, Diesel Gold Marix - my mowilismy o Tesco w UK, gdzie jak zrobisz zakupy na 50 Funtów to masz zniżke 5p na litrze, co daje różnicę. Shell jak i inne firmy mają stacje swoje i franszyza. Pierwsze biorą paliwo tylko z Shella, a franszyza to Pan Bronek płaci Shellowi kasę, przemalowuje "Bronex" na Shell i musi kupić ok 30% paliwa w Shella, resztę gdzie chce. Shell kontroluje ale robią to ludzie, a gdzie ludzie i pieniądze to i przekupstwo i sposoby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "I kto za to płaci? Pani płaci, Pan płaci.. Społeczeństwo." (Rejs)

11-12-2009, 21:16	#47
Marix ford::specialist Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo mk1 Silnik: TD Rocznik: 1994 Postów: 673	Odp: Paliwo: zwykły diesel vs V-power Diesel, Verva, Diesel Gold w polskim Tesco tez jest jakaś zniżka, zdajsie 5 groszy na litrze jak zrobisz jakiekolwiek zakupy i kolejne 5 groszy jakz robiszzakupy powyzej bodaj 100 zł __________________ http://images.spritmonitor.de/264897_3.png

12-12-2009, 17:36	#48
kwadrat ford::beginner Zarejestrowany: 26-02-2009 Skąd: puławy Model: focus kombi Silnik: 18tdci Rocznik: 2008 Postów: 10	Odp: Paliwo: zwykły diesel vs V-power Diesel, Verva, Diesel Gold Poczatkowo tankowałem BP Ultimate potem Verve/subiektywne odczucie ze lepsza verva,potem przerzuciłem sie na zwykły ON z carrefoura i byłem zadowolony nie odczuwałem róznicy w porównaniu do vervy/widziałem zreszta cysternę orlenu jak lali do zbiorników w markecie/.Teraz na zime leje znów verve/na wszelki wypadek/ ,ale jak sie ociepli to wróce do marketowego ON

13-12-2009, 12:10	#49
nbt ford::beginner Zarejestrowany: 06-12-2008 Model: mondeo ghia Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 34	Odp: Paliwo: zwykły diesel vs V-power Diesel, Verva, Diesel Gold Tutaj jest są wyniki kontroli stacji przeprowadzonych przez uokik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ci wszyscy co leją aby jak najtaniej, szczególnie do tdci, to radzę najpierw poszukać informacji o kosztach naprawy chociażby wtryskiwaczy i się naprawdę zastanowić, czy warto oszczędzać kilka zł na baku.

25-04-2012, 19:23	#50
kuba_del ford::average Zarejestrowany: 19-01-2011 Skąd: Delmenhorst Model: S-MAX Titanium Silnik: 2.0 diesel 140KM Rocznik: 2010/2011 Postów: 77	Odp: Paliwo: zwykły diesel vs V-power Diesel, Verva, Diesel Gold tez poczytalem Wasze posty i teraz juz do konca mam metlik w glowie,narazie przejechalem 37 tys.km na zwyklym ON w 90% ze stacji Aral,te pozostale 10% raczej trafialem na SHELL.Zastanawialem sie okolo rok temu ,jak odebralem auto czy jezdzic na lepszym paliwie ,w serwisie kategorycznie mi zabronili,co mnie bardzo zdziwilo-powiedzieli ,ze jest to nowa generacja silnikow i jeszcze nie wiedza jak silnik bedzie reagowal na wzmocnione paliwko, nie wiem jak sie ma sprawa teraz przy takim przebiegu-bede musial dopytac znow panow w ASO.Poprzednio przelatalem mondeo 180 tys.km tez na zwyklym ON(czasami jak bylem w Polsce to lalem mocniejsze) i musze napisac ,ze zero problemow ,zarowno latem i zima.Prosze o Wasze opinie,czy jednak warto chociaz co ktores tankowanie zalac mocniejszego diesla ..pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.