Sprawdzanie Numeru VIN

mkaminski100 · 10-03-2010, 20:57

Jeszcze raz powtórzę, że nikt nie widział tam sitka, więc wystarczy wyczyścić regularnie mocowanie doprowadzenia oleju (jest na górze turbo) i wygląda podobnie do tego:

Wystarczy wykręcić śrubę (nie wyleje się wiele oleju) i wyczyścić jej wnętrze po obu stronach przewodu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Śruba wygląda tak (podobna) i zaklejają się otwory.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

CzarnyWroc · 10-03-2010, 22:39

Pierwszy raz ktoś tak dokładnie, a jednocześnie logicznie wytłumaczył mi problem.Dziękuję bardzo

CzarnyWroc · 11-03-2010, 09:18

Słynne sitko. Po wymontowaniu...

Kolega mkaminski chyba miał coś innego na mysli..?

mkaminski100 · 11-03-2010, 09:37

Wymontowales to z auta?
Ja sie posilkuje informacjami z serwisu Forda. Sam nie mialem mozliwosci rozkrecenia ani wymiany turbo/zasilania olejem, bo ani nie mam tego silnika ani tej usterki jeszcze w nim nie naprawialem. Dlatego jest mozliwosc, ze na jednym z koncow jest dodatkowe sitko, ale jak widac po 5 stronach dyskusji dopiero pierwsza osoba odkrecila zasilanie.

piotrek 74 · 11-03-2010, 09:48

CzarnyWroc -to sitko jest na powrocie ? czy zasilaniu?

CzarnyWroc · 11-03-2010, 09:55

Na zasilaniu, w śrubie ktora jest przy przewodzie zasilającym przy komorze silnika, wykonana jest z materiału ktory przypomina PCV. Teraz auto bedzie testowane bez sitka...ale dalej mam wątpliwości

piotrek 74 · 11-03-2010, 10:00

obu nic ci nie poleciało z oliwą na te łożyska ślizgowe bo następne turbo kaput
Nie lepiej- teraz przepukać układ i zalać nową oliwę + filtr i powrotem to sitko na miejsce

CzarnyWroc · 11-03-2010, 10:02

A możesz rozwinąc temat? Jak już wspomnialem jako totalny amator opieram sie opiniach fachowców, a wymontowanie sitka na stale podobno zaleca Citroen, wskazujac ze jest to wada o charakterze "fabrycznym"

piotrek 74 · 11-03-2010, 10:16

z serwisem nie będę się sprzeczał widocznie to sitko zmniejsza ciśnienie jak jest przytkane i dlatego turbo szybko się zaciera, ale jeżeli na tym sitku znajdowały się jakieś opiłki (jak wyjołeś)to one by poleciały na turbinę i na pewno nie wyszły na zdrowie panewce (inaczej łożysko ślizgowe) w turbinie
Ps. może ktoś ma większe pojęcie o naprawie i skutkach sypania się turbin i wypowie się na ten temat bez ujawniania swoich tajemnic

mkaminski100 · 11-03-2010, 10:18

Citroen wypial sie na ludzi i stwierdzil, ze wine ponosi zla wymiana oleju. Mozesz zrobic zdjecie mocowania przewodow przy silniku?

10-03-2010, 20:57	#41
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu Jeszcze raz powtórzę, że nikt nie widział tam sitka, więc wystarczy wyczyścić regularnie mocowanie doprowadzenia oleju (jest na górze turbo) i wygląda podobnie do tego: Wystarczy wykręcić śrubę (nie wyleje się wiele oleju) i wyczyścić jej wnętrze po obu stronach przewodu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Śruba wygląda tak (podobna) i zaklejają się otwory. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-03-2010, 22:39	#42
CzarnyWroc ford::beginner Zarejestrowany: 10-03-2010 Model: Ford Focus Silnik: 90 tdci Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu Pierwszy raz ktoś tak dokładnie, a jednocześnie logicznie wytłumaczył mi problem.Dziękuję bardzo

11-03-2010, 09:37	#44
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu Wymontowales to z auta? Ja sie posilkuje informacjami z serwisu Forda. Sam nie mialem mozliwosci rozkrecenia ani wymiany turbo/zasilania olejem, bo ani nie mam tego silnika ani tej usterki jeszcze w nim nie naprawialem. Dlatego jest mozliwosc, ze na jednym z koncow jest dodatkowe sitko, ale jak widac po 5 stronach dyskusji dopiero pierwsza osoba odkrecila zasilanie.

11-03-2010, 09:48	#45
piotrek 74 ford::specialist Zarejestrowany: 28-10-2008 Model: Berlingo Silnik: 1,6HDI Rocznik: 2008 Postów: 526	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu CzarnyWroc -to sitko jest na powrocie ? czy zasilaniu?

11-03-2010, 09:55	#46
CzarnyWroc ford::beginner Zarejestrowany: 10-03-2010 Model: Ford Focus Silnik: 90 tdci Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu Na zasilaniu, w śrubie ktora jest przy przewodzie zasilającym przy komorze silnika, wykonana jest z materiału ktory przypomina PCV. Teraz auto bedzie testowane bez sitka...ale dalej mam wątpliwości

11-03-2010, 10:00	#47
piotrek 74 ford::specialist Zarejestrowany: 28-10-2008 Model: Berlingo Silnik: 1,6HDI Rocznik: 2008 Postów: 526	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu obu nic ci nie poleciało z oliwą na te łożyska ślizgowe bo następne turbo kaput Nie lepiej- teraz przepukać układ i zalać nową oliwę + filtr i powrotem to sitko na miejsce Ostatnio edytowane przez piotrek 74 ; 11-03-2010 o 10:04

11-03-2010, 10:02	#48
CzarnyWroc ford::beginner Zarejestrowany: 10-03-2010 Model: Ford Focus Silnik: 90 tdci Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu A możesz rozwinąc temat? Jak już wspomnialem jako totalny amator opieram sie opiniach fachowców, a wymontowanie sitka na stale podobno zaleca Citroen, wskazujac ze jest to wada o charakterze "fabrycznym"

11-03-2010, 10:16	#49
piotrek 74 ford::specialist Zarejestrowany: 28-10-2008 Model: Berlingo Silnik: 1,6HDI Rocznik: 2008 Postów: 526	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu z serwisem nie będę się sprzeczał widocznie to sitko zmniejsza ciśnienie jak jest przytkane i dlatego turbo szybko się zaciera, ale jeżeli na tym sitku znajdowały się jakieś opiłki (jak wyjołeś)to one by poleciały na turbinę i na pewno nie wyszły na zdrowie panewce (inaczej łożysko ślizgowe) w turbinie Ps. może ktoś ma większe pojęcie o naprawie i skutkach sypania się turbin i wypowie się na ten temat bez ujawniania swoich tajemnic Ostatnio edytowane przez piotrek 74 ; 11-03-2010 o 10:19

11-03-2010, 10:18	#50
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu Citroen wypial sie na ludzi i stwierdzil, ze wine ponosi zla wymiana oleju. Mozesz zrobic zdjecie mocowania przewodow przy silniku?