[S-MAX 2006-2015] Jakie felgi i oponki na zimę ?

[robines]

Środek lata ale pozwolicie że odswieże temat zimówek.Jako ze takowych nie posiadam a trafiła mi sie okazja zakupu 4 sztuk w dobrej cenie.Chodzi o oponki GOODYEAR GW3.
Czy macie szanowni koledzy jakieś doświadczenie w jeździe na tych gumach bo ja nigdy na goodyearch sie nie woziłem i nie wiem czy warto? Mieszkam w beskidach wiec zima u mnie lubi być dość śnieżna więc potrzebuje niezłej zimówki.Czekam na wasze opinie i porady,za które z góry dziekuję.

[Kristoforos]

O, skoro temat zimówek wyskoczył, ja też mam jeden temat, który zadziwił mnie wczoraj, gdy studiowałem instrukcję obsługi S-Maxa.
Otóż na stronie 274 jest tabela ciśnienia w oponach. I mamy tam wymienione takie rozmiary katalogowe kół. Zwróćcie uwagę na przypis, który tam się znajduje (gwiazdka):

215/60 R 16*
225/50 R 17
235/45 R 18

*Łańcuchy przeciwśnieżne zakładaj wyłącznie na wskazane opony.

Pytanie: czy używaliście łańcuchów na innych rozmiarach niż 16"??? Bo ja miałem zamiar na zimę sprawiać sobie 17", ale łańcuchów też czasami używam i co, nie nałożę? Nie zmieszczę, czy jak? Skąd taki rygor? Ktoś wie?

[maciekr7]

Może po prostu chodzi o szerokość takich kół. Do 17" i 18" prawdopodobnie trzeba zastosować inny patent.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Trzeba się poradzić fachowców.

[rklusek]

Witam wszystkich
doradźcie mi co mam zrobić. Kupiłem S-Maxa z oponami zimowymi 17 calowymi (ale same opony bez felg). Teraz mam załozone 17 calowe letnie, ale na zime opony w garażu stoja bez felg. I co teraz zrobić czy kupić dobre felgi aluminiowe 17 calowe (choć słyszałem że felgi aluminiowe na zime sie nie nadają) czy mam je sprzedać i kupić stalowe felgi 16 calowe wraz oponami. Bo z tego co wiem stalowych felg 17 calowych nie ma!!!?? Czy to prawda? A jeśli sie myle to gdzie mozna kupić? Doradźcie coś. Z góry wielkie dzieki.

pozdr

[wit007]

Ktoś sprzedawał z forum fabryczne alu 17''. Ja zmieniam po prostu opony i jeżdżę cały rok na tych samych 17''. Spokojnie możesz jeździć na alu. Fakt, łatwiej uszkodzić i wyjdzie to drożej niż stalówka, ale... gdyby człowiek wiedział że się przewróci toby się położył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[szmelcmax]

Ja również jeżdzę cały rok na alu 17. Podobno współcześnie są lepiej przystosowane do jazdy w zimie (stop,lakier) i nie ma konieczności zmiany na stalowe. U siebie nie zauważyłem jakichkolwiek zniszczeń po zimowych. Oczywiście stalowe bardziej odporne, ale minęły czasy ,że "trzeba " zmienić.

[Kristoforos]

No, a nawiązując do wcześniejszego: zakładaliście łańcuchy na 17"?

[Slartibartfast]

Opona nie powinna być używana dłużej niż jakieś 5 lat od produkcji, więc chyba się przy tych 5 zmianach tak opony nie zniszczą. Jak uważacie?

Zalety zmian całych kół:
- nie niszczy się opona
- tańsza opłata (tylko wyważenie i założenie)

Wady zmian całych kół:
- trzeba kupić drugi komplet felg

[witekga]

rklusek - ja mam zimowe 17' Dotz Hanzo, po dwóch zimach praktycznie nie widać śladu użytkowania, ale oczywiście trzeba troche uważać

[pbobek]

Napisał Kristoforos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No, a nawiązując do wcześniejszego: zakładaliście łańcuchy na 17"?

Ja przed zastanawiałem się na 17" na zimę albo 16". Wybrałem 16" jak sie później okazała słusznie gdyż w instrukcji obsługi wyczytałem, że nie można zakładać łańcuchów śniegowych na 17".

BTW. Niektórzy mówią (są zdania) że zimówki powinny być rozmiar mniejsze ze względu na większy nacisk na powierzchnię..