Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-09-2009, 11:22   #491
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

keisim ja tam mogę ich wszystkich wrzucić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do basenu...
P A N O W I E

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.P E A C E Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S : I TAK WAS WSZYSTKICH OBJADĘ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm

Ostatnio edytowane przez RoNiN76 ; 14-09-2009 o 11:29
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 11:34   #492
Rallygan
ford::specialist
 
Avatar Rallygan
 
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
keisim ja tam mogę ich wszystkich wrzucić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do basenu...
P A N O W I E

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.P E A C E Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S : I TAK WAS WSZYSTKICH OBJADĘ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ronin ja ich nawet na wlasnych ramionach wniose Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Re: PS. Dopoki ja sie nie pojawie i nie zrobie porzadku jak na kartach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów...
Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę

Mondeo - rewela auto, ale serwis ............
Rallygan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 11:36   #493
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S : I TAK WAS WSZYSTKICH OBJADĘ
No nie wiem, Roni, nie wiem...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 11:39   #494
RoNiN76
ford::specialist
 
Avatar RoNiN76
 
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Schem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No nie wiem, Roni, nie wiem...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
oj to był wypadek przy pracy ja nie umiem ostro ruszać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i dlatego tutaj zebrałem jak koza za obierki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S Rally załatwiaj qady ja wczoraj ściągnąłem jeepa z szuwar będziemy orać nad wislańskie plaże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
RoNiN76
Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm
RoNiN76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 11:42   #495
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

No tak, mężczyzny nie poznaje się po tym, jak zaczyna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tym filmikiem, to oczywiście żarcik był... jest oczywistym, że to raczej nie powinno się było zdarzyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale OK, bo się zaraz znowu ktoś przy..., że OT robię i będzie znowu moja wina...
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 12:54   #496
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał lukasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
IC, wydech, dolot, program, i jest ponad 300km wiec cuda się zdążają.
...no nie zupełnie...bez wymiany końcówek wtrysków ciężko jest przekroczyć w tym motorku 270 KM...a i oryginalna dmuchawka też nie dodmucha..
..za ok. 10tyś.zł. można wymienić turbinkę...wtryski..icka..programik i 300 zabangla...i to z całkiem ładnym przebiegiem mocy i momentu..już takie foczki śmigają po polandzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 13:04   #497
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

...a na resztę postów !!!!!!!!!! ...nawet nie chce mi się odpisywać....bo nie ma sensu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 15:29   #498
PAFFCIO
ford::professional
 
Avatar PAFFCIO
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2019
Postów: 1,553
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał lukasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja bynajmniej nie zauważyłem tutaj żeby ktoś mówił/pisał tutaj że wymiana
IC na wydajniejszy da chocby porównywalne efekty jak soft czy wymiana turbo.

Cytat Silnik T5 Focus II ST
"Teraz kilka danych IC, które oferuję:
Testy przeprowadzone w temp. 7stC w seryjnym Focusie ST.

Temperatura powietrza PRZED intercoolerem: 145-146stC.

Temperatura ZA seryjnym IC: 60stC

Temperatura ZA IC RadTec: 16stC

44stC to sporo dla takiego silnika.

Zmiana IC w tym samochodzie to konieczność nawet jeśli mamy seryjny
program - podobno sam IC dodaje kilkanaście koni (osobiście tego jeszcze nie
przetestowałem ale brzmi realnie patrząc na temperatury w seryjnym IC)."
Temat tego wątku dotyczy 2,5 T i 2,2 TDCi ;-)
Moje uwagi odnoszą się do tych 2 silników...w serii, a nie po dłubaniu, to po pierwsze.
Po drugie przywołujesz informacje z wersji ST, które siłą rzeczy mają "wszystkiego" więcej niż 2,5T i 2,2 TDCi.
Po trzecie, jeżeli w wersji ST, przy ok 300 KM (bo tyle tam chyba jest, prawda?) wymiana IC ma dać cyt: " kilkanaście koni", to przyrost w tym silniku to zaledwie ok 5%. Jeżeli proporcjonalnie, przeniosę to na 2,5T i 2,2 TDCi to mówimy o przyroście na poziomie ok 10KM...
to o czym my tu w ogóle rozmawiamy?!?
Dlatego, proszę, byś uważniej poczytał co piszę, gdyż nie neguję samej zasady wymiany IC, choć uważam, że zarówno przy 2,5T jak i 2,2 TDCi, zmiana IC da jedynie minimalny wzrost osiągów, natomiast może w rzeczywisty sposób "utrzymać" osiągi w gorące dni.
Natomiast wymiana wyłącznie IC bez chipa, czy zabawy z turbiną jest IMHO w tych silnikach całkowicie pozbawione sensu. Za te same lub porównywalne koszty, chip da zdecydowanie lepsze efekty.
I tylko w tym kontekście się wypowiadałem.
Nie ma się więc co zapieniać :-)
peace man :-)

Cytat:
Napisał Schem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No nie wiem, Roni, nie wiem...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Hola, hola, też tam byłem, a z tym ST'kiem Ron ścierał się kilka razy i nie zawsze zbierał baty. Z tego co pamiętam, a na telefonie mam to chyba nagrane, co najmniej raz go objechał :-)
__________________

Ostatnio edytowane przez PAFFCIO ; 14-09-2009 o 15:33
PAFFCIO jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 17:36   #499
Rallygan
ford::specialist
 
Avatar Rallygan
 
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta
Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T
Rocznik: 2008, 2011
Postów: 562
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Temat tego wątku dotyczy 2,5 T i 2,2 TDCi ;-)
Moje uwagi odnoszą się do tych 2 silników...w serii, a nie po dłubaniu, to po pierwsze.
Po drugie przywołujesz informacje z wersji ST, które siłą rzeczy mają "wszystkiego" więcej niż 2,5T i 2,2 TDCi.
Po trzecie, jeżeli w wersji ST, przy ok 300 KM (bo tyle tam chyba jest, prawda?) wymiana IC ma dać cyt: " kilkanaście koni", to przyrost w tym silniku to zaledwie ok 5%. Jeżeli proporcjonalnie, przeniosę to na 2,5T i 2,2 TDCi to mówimy o przyroście na poziomie ok 10KM...
to o czym my tu w ogóle rozmawiamy?!?
Dlatego, proszę, byś uważniej poczytał co piszę, gdyż nie neguję samej zasady wymiany IC, choć uważam, że zarówno przy 2,5T jak i 2,2 TDCi, zmiana IC da jedynie minimalny wzrost osiągów, natomiast może w rzeczywisty sposób "utrzymać" osiągi w gorące dni.
Natomiast wymiana wyłącznie IC bez chipa, czy zabawy z turbiną jest IMHO w tych silnikach całkowicie pozbawione sensu. Za te same lub porównywalne koszty, chip da zdecydowanie lepsze efekty.
I tylko w tym kontekście się wypowiadałem.
Nie ma się więc co zapieniać :-)
peace man :-)


Hola, hola, też tam byłem, a z tym ST'kiem Ron ścierał się kilka razy i nie zawsze zbierał baty. Z tego co pamiętam, a na telefonie mam to chyba nagrane, co najmniej raz go objechał :-)
Paffcio, teraz to Ty nieuwaznie czytasz, albo piszesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ST ma 225 kucy, a RS ma 300 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów...
Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę

Mondeo - rewela auto, ale serwis ............
Rallygan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-09-2009, 18:27   #500
blur
ford::advanced
 
Avatar blur
 
Zarejestrowany: 06-10-2006
Skąd: Łęczna/lubelskie
Model: był :(Mondeusz ST 220
Silnik: 3 lytry ;)
Rocznik: 11.2004
Postów: 458
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Rallygan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Paffcio, teraz to Ty nieuwaznie czytasz, albo piszesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ST ma 225 kucy, a RS ma 300 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Upierłabym się jednak przy tym, że ST ma 200 KM, a ST220 ma 225 KM ..taki tam detal w burzliwej dyskusji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
----------------------------
A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro
blur jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:35.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.