![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#501 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-09-2015
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 6
|
niestety nie mogę się połączyć z tą prędkością, wyrzuca mi jakiś błąd AT .....
prośba o pomoc, przerabiał ktoś taki temat? |
|
|
|
|
|
#502 |
|
ford::average
![]() Imię: RAFAŁ
Zarejestrowany: 12-03-2008
Skąd: Gdańsk
Model: MONDEO / FOCUS
Silnik: 2,0 TDDI / 1.8 TDCI
Rocznik: 2001 / 2005
Postów: 56
|
Koledzy, czy ktoś z was spotkał się z takim przypadkiem, że po podłączeniu interfejsu ELM327 zwariował licznik tzn. zapaliły się wszystkie kontrolki. Bo ja mam takie zdarzenie.
|
|
|
|
|
|
#503 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Braniewo
Model: Focus MK IV Vignale
Silnik: 1.5L Dragon
Rocznik: 2019
Postów: 219
|
Po odłaczeniu wszystko wróciło do stanu pierwotnego? Czyli OK? Bo jesli tak to wychodzi na "uwalony" interfejs.
|
|
|
|
|
|
#504 |
|
ford::average
![]() Imię: RAFAŁ
Zarejestrowany: 12-03-2008
Skąd: Gdańsk
Model: MONDEO / FOCUS
Silnik: 2,0 TDDI / 1.8 TDCI
Rocznik: 2001 / 2005
Postów: 56
|
Tak, po odłączeniu wszystko wraca do stanu pierwotnego. Interfejs w innym Focusie działa prawidłowo.
Bump: Sprawa się wyjaśniła, dziwne zachowanie licznika po podłączeniu interfejsu spowodowane jest awarią elektrycznej pompy wspomagania - nie działa. Ostatnio edytowane przez rafal75 ; 13-02-2016 o 16:14 |
|
|
|
|
|
#505 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Braniewo
Model: Focus MK IV Vignale
Silnik: 1.5L Dragon
Rocznik: 2019
Postów: 219
|
Wszystko wskazuje na jakąś usterke w twojej instalacji , byc może związana ze złaczem OBDII. Na odległość raczej Ci nie pomożemy .
|
|
|
|
|
|
#506 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-01-2016
Model: focus C-max
Silnik: duratec 1.8
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Witam
Co może być powodem że nie mogę zmienić prędkości w Elmconfig na inną niż tylko 38400?. Pytam bo chcę załączyć tempomat i nie mogę tego zrobić przy takiej prędkości. |
|
|
|
|
|
#507 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 19-03-2007
Skąd: Lubań
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2005
Postów: 220
|
Witam.
Wczoraj próbowałem zmienić w zakładce PCM ustawienia alternatora z 120A na 150A bo taki założyłem po uszkodzeniu poprzedniego. Ale przy próbie wgrania konfoguracji wyskakuje mi taki komunikat jak na zdjęciu. Dodam tylko, że kabel to viekanv3 |
|
|
|
|
|
#508 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#509 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,365
|
Wybierz swój typ silnika
Bump: Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#510 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 19-03-2007
Skąd: Lubań
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2005
Postów: 220
|
Dzięki wielkie Panowie. W poniedziałek sprawdzę i dam znać.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|