|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-12-2019, 19:30 | #511 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-08-2019
Model: Focus mk4 Titanium
Silnik: 1.5 ecoboost 150KM M6
Rocznik: 2018
Postów: 15
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Rydzadam to wyobraź sobie jaka była różnica w przypadku mojej fiesty. Przed zmianą oprogramowania było 175 Nm i 103 KM a po zmianie 234 Nm i 147 KM. Super sprawa, elastyczność i dynamika auta pierwsza klasa.
|
18-12-2019, 19:32 | #512 | |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 67
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Cytat:
2. Było chłodno podczas hamowania, co też mogło mieć niemały wpływ na osiągi. 3. Starannie Fiestę dotarłem, a potem dość regularnie, jednocześnie z głową, dawałem jej w palnik, włącznie z autostradowymi przelotami w Nieczech w okolicach 180-190 km/h, więc na pewno jest dobrze "odmulona". Prawie codziennie jeżdżę też 40 km na dr.szybkiego ruchu 120-160 km/h. 4. Porządne paliwo prosto z LOTOS-u, mimo że to 95, to o fajnych parametrach (oktany, prężność par). Wiem co piszę, bo nalewam je do autocystern prosto z produkcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
19-12-2019, 07:38 | #513 | |
ford::beginner
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 19-07-2017
Skąd: Płock
Model: Transit Connect L2
Silnik: 1.0 100KM
Rocznik: 2020
Postów: 16
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Cytat:
|
|
20-12-2019, 09:43 | #514 |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-08-2019
Skąd: Wrocław
Model: MK3
Silnik: 1.0
Rocznik: 2016
Postów: 8
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Byłem wczoraj we wro w s-performance w sprawie tuningu focus sedan 2016 grudzien 1.0 100KM, liczyłem na wzrost powyżej 140KM bo tak były kręcone fiesty i inne focusy, natomiast w mojej wersji podobno zostałą już zamontowana inna turbina niż we wcześniejszych modelach i dało się tylko wykręcić 124 KM. Spotkaliście się ze słabszymi turbinami w wersjach 1.0?
|
20-12-2019, 10:20 | #515 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
nie ma innej turbiny itp. 140-150KM to standard Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
20-12-2019, 10:35 | #516 | |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-08-2019
Skąd: Wrocław
Model: MK3
Silnik: 1.0
Rocznik: 2016
Postów: 8
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Cytat:
|
|
20-12-2019, 10:57 | #517 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
w 1.0eb jest tylko jeden rodzaj turbin!!
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
20-12-2019, 12:06 | #518 | |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 67
|
Odp: 1.0 Ecoboost zmiana mocy z 100 na 125KM
Cytat:
|
|
20-12-2019, 12:23 | #519 | |
ford::average
Imię: Tom
Zarejestrowany: 25-11-2017
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.0
Rocznik: 2016
Postów: 77
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Cytat:
|
|
20-12-2019, 14:54 | #520 | |
ford::amateur
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 23-08-2019
Skąd: Wrocław
Model: MK3
Silnik: 1.0
Rocznik: 2016
Postów: 8
|
Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca
Cytat:
|
|
|
Tagi |
ecoboost |
|
|