![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#511 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 28-04-2019
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
Cześć
Mam pytanie czy jeśli stwierdzono "rozwałkowanie" lewej tulei wahacza wzdłużnego a prawa jest ok, to wymieniamy obie tuleje czy tylko padniętą?? Z góry dzięki za pomoc |
|
|
|
|
|
#512 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,790
|
Ja bym wymienił obydwie, bo za niedługo może paść druga a tak masz dwie takie same sprawne.
|
|
|
|
|
|
#513 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Z zasady elementy zawieszenia wymienia sie obustronnie. Pozatym jesli zmieniasz cukierki, to zalecana jest kontrola geometrii. Wiec po co robic dwa razy
|
|
|
|
|
|
#514 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 28-04-2019
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
Dzięki serdecznie za radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak też zrobię sądzę iż te będą ok [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak myślicie? A i brać do nich śruby? |
|
|
|
|
|
#515 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Cytat:
Jesli chodzi o wachacze poprzeczne, to lepiej zaopatrzyc sie w nowe, gdyz stare moga byc juz mocno zapieczone |
|
|
|
|
|
|
#516 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2015
Model: Mondeo Mk4 Liftback
Silnik: 1.6 Ti-VCT (88 kW / 120 HP) + LPG BRC
Rocznik: 2011
Postów: 56
|
Padło więc również i na mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oba "cukierki" do wymiany, pytanie tylko skąd taka rozbieżność cenowa pomiędzy oryginałem FORDA a LEMFORDER? (tylko te dwie firmy biorę pod uwagę).
Na jednej stronie oryginał tańszy od lemfa (100 zł vs 115 zł), na drugiej odwrotnie z cenami... Mnie udało się upolować na miejscu Lemfordery za 75 zł sztuka, mam nadzieję, że warto względem oryginału za 100 zł sztuka. |
|
|
|
|
|
#517 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Lemforder to oryginal tylko bez znaku Forda
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk |
|
|
|
|
|
#518 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2015
Model: Mondeo Mk4 Liftback
Silnik: 1.6 Ti-VCT (88 kW / 120 HP) + LPG BRC
Rocznik: 2011
Postów: 56
|
Cytat:
Choć w ogóle dziwi fakt jak bardzo ceny poszły w górę, rok temu drążek ori FORDA Motorcraft kupowałem za niecałe 100 zł, a teraz widzę cena prawie 200 zł. |
|
|
|
|
|
|
#519 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,790
|
Ori to FoMoCo
motorkraft to taki zamiennik fordowski |
|
|
|
|
|
#520 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Fomoco ani Motorcraft nie produkuje czesci, to tylko logo
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk |
|
|
|
![]() |
|
|
|