![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#511 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Ten który ma parametry prądu rozruchowego na etykiecie i krócej leżakuje. Różnica w cenie pomijalna.
|
|
|
|
|
|
#512 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 686
|
Moim zdaniem najważniejszy jest długi czas rozładowania przy zadanym prądzie. Producenci chyba tego nie podają, ale czasami są testy rozładowalnicami.
Dłuższy pozwoli na większą liczbę rozruchów. Prąd rozruchowy to około 80 A. Każdy akumulator temu sprosta. |
|
|
|
|
|
#513 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez woro_woro ; 22-11-2019 o 12:52 |
|
|
|
|
|
|
#514 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-11-2012
Skąd: Lublin
Model: S-Max, Grand C-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2010/11, 2013
Postów: 147
|
Dziś wyciągnąłem aku do ładowania. Wcześniej zmierzyłem go miernikiem i napięcie na aku wynosiło 12,62 V., więc jest chyba dobry.Drygi miernik wskazał 12,60V, a na zegarach wyświetla się 12,2 lub 12,3 V i komunikat "rozładowany akumulator"
Czy restart BMS załatwi sprawę i komunikat przestanie się wyświetlać? |
|
|
|
|
|
#515 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Bo jest zużyty i minimalne obciążenie mocno obniża napięcie.
|
|
|
|
|
|
#516 | |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Cytat:
Naładuj go przez 10-12 godzin dobrym prostownikiem (oby nie czymś automatycznym z lidla). Dodatkowo odepnij kabelek od BMS przy aku, pojeździj i daj znać czy coś się zmieniło.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. |
|
|
|
|
|
|
#517 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-05-2019
Skąd: Nowa huta
Model: Ford Smax
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 105
|
Kup orginalny ford będziesz miał spokój na lata
|
|
|
|
|
|
#518 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-11-2012
Skąd: Lublin
Model: S-Max, Grand C-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2010/11, 2013
Postów: 147
|
Cytat:
Teraz się ładuje i jutro zobaczymy co będzie |
|
|
|
|
|
|
#519 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: Między Łodzią a Warszawą
Model: MK5 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 150>180
Rocznik: 2017
Postów: 596
|
Wybrałem Oberona Dynamic, 80Ah, 720A Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podczas testów wyszło 875A, poziom naładowania 12,75. Dla porównania Varta F17 miała 760A przy podobnych parametrach. Na conajmniej dwa lata spokój Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#520 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,452
|
Wow no to niezłą miał nadwyżkę mocy.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| akumulator , ecoboost |
|
|