[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[Under]

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co ma diesel do tego , że szyby same się opuszczają, lub SYNC się zawiesza?
Toż to to ten sam soft jest co w benzynie.
Tylko na benzynie mniejsze przebiegi się robi, to i problemów mniej widać.

Teoretycznie nie ma znaczenia i nie wiem jak jest w Fordzie, ale kiedyś miałem Honde Accord VII gdzie radio od diesla było inne niż od benzyny, a wyglądały identycznie - miał inne bebechy lub inny soft i nie pasowały między wersjami silnikowymi.

[mdmowski]

W moim diesel też w porządku, nie mam z tym problemów.
W przypadku start-stop to ja już mam odruch po odpaleniu auta, żeby przełączyć na tryb komfort oraz wyłączam SS (parę kliknięć pod ręką, tak w czasie, gdy poziomują się światła). Fajnie, gdyby można było zmienić defaultowe wartości tych parametrów, ale cóż, może kiedyś w przyszłości się uda. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[blablawla]

Jedna dygresja nt działa multimediów. Proszę piszcie jakiego systemu dotyczą problemy.
1. SYNC 3 bez nawigacji - 2019.25,
2. SYNC 2.5 - 2019.75
2. SYNC 3 z nawigacją - 2019.75.
W moim przypadku w SYNC 3 2019.75 jak do tej pory (ca 7200 km ) nic dziwnego nie wystąpiło.

[AdoKrycha007]

Napisał blablawla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim przypadku w SYNC 3 2019.75 jak do tej pory (ca 7200 km ) nic dziwnego nie wystąpiło.

U mnie ten sam i ponad 1k km i też zero problemów, a to navi jest świetne, szczególnie z trybem live view 3d.

[bidżej]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie ten sam i ponad 1k km i też zero problemów, a to navi jest świetne, szczególnie z trybem live view 3d.

To chyba świetnego nawi nie widziałeś że
Samo ustawianie automatycznego powiększenia to już jest słaby żart. Live Traffic działa lepiej tylko od TMC. W porównaniu do VAGa jest słabo, a w porównaniu do Kii/Hyundaia to w ogóle z litości nie ma co wspominać.

[AdoKrycha007]

Może tak, ale dla mnie jest lepsze od Google/Here/Waze/Yanosika i to mi wystarczy. I nawet przed radarami ostrzega, czego nie wiedziałem, choć akurat tego nie potrzebuję.

[AdoKrycha007]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie do osób, którzy mają MK4 i dostęp do kompa.
Czy po podpięciu auta da się to wyłączyć na stałe ? (np. tak jak da się po podpięciu pod kompa ustawić na stałe włączanie zamykania drzwi po ruszeniu - to wiem, że się da) Potrzebuję konkretnej informacji sprawdzonej, a nie ogólnika że na pewno się da bo wszędzie się da....

Irytuje mnie w moim strasznie to wyłączanie przyciskiem tego Start-Stop za każdym razem po odpaleniu...

Po przejechaniu tysiąca km i 10 dniach w róznych warunkach atmosferycznych (1/3 autostradą Krk-Rze, raz w dużej ulewie) moim nowym MK4 (prod.08.2019) - zero problemów (poza pierwszym dniem gdy dwa razy nie zadziałały mi czujniki przednie przy parkowaniu po stronie kierowcy - po pasażera działały i tylne działały całe). Wydech nie buczy, tablet się nie zacina, szyby się nie otwierają same, skrzynia chodzi super, nie mam zatłuszczonej szyby na dole od wewnątrz... (więcej nie pamiętam co użytkownicy jeszcze wypisywali - podałem te, co pamiętałem i u mnie one nie występują - otwierania bezkluczykowego nie oceniam, bo w salonie to badziewie od razu wyłączyłem całkowicie, bo nie chciałem tego systemu).

Już mam info sprawdzone - można to wyłączyć na stałe w kompie, ale jednocześnie wyłącza to nam systemy trakcji, TSC i Pre-Collision Alert, a na desce jest choinka z powody wyłączenia tychże systemów. Tryb sport też wyłącza ten system juz bez choinki. Także pozostaje wciskać raz przycisk wyłączania Auto Start Stop koło lewarka po każdorazowym odpaleniu auta i tyle. Wtedy nie wpływa to na systemy prowadzenia. Trudno, przywyczaję się.

[Misieksmig]

Jak dalej tak dobre akumulatory Ford wstawia jak w MK3 to po ok. 2 latach start-stop przestanie działać. Akumulator traci swoją pojemność i jest zwykle niedoładowany na tyle aby uruchamiać powyższy system.

[AdoKrycha007]

Możliwe, musi być odpowiedni poziom naładowania, oraz temperatura na zewnątrz, plus silnik nagrzany. W instrukcji są te kruczki wypisane.

[kacper69]

To nagrzanie silnika do działania Stop&start to nie koniecznie.
Rano, jak wyjeżdzam z parkingu , a silnik jest zimny, to silnik się wyłącza przed bramą wyjazdową, jak się zatrzymam.