![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#5401 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
bo silnik wolnossący
|
|
|
|
|
|
#5402 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Filip
Zarejestrowany: 28-01-2018
Skąd: Plewiska p.Poznaniem
Model: Mondeo
Silnik: 2.3 benzyna
Rocznik: 2010
Postów: 5
|
Tak, wiem że wolnossący, a ten "eco"chiptuning, że spalanie można zmniejszyć.. bajki?
|
|
|
|
|
|
#5403 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
|
nie, ale nie każde auto na to pozwala
|
|
|
|
|
|
#5404 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
bo nie ma wyników dodatnich...ujemnych także brak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#5405 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
2.2tdci 200KM
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#5406 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-12-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2012
Postów: 264
|
Cześć!
Mam krótkie pytanie. Czy warto wymienić intercooler w Mondeo mk4 2.0 tdci po chipie? Jaką ewentualnie firmę polecacie? Z tego co zrozumiałem z wątku to latem mniejsze spadki mocy w upał? Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5407 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-08-2013
Skąd: Rumia
Model: Mondeo MK4 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140 + PS
Rocznik: 2010
Postów: 32
|
Witajcie, kupiłem właśnie mondeo mk4 2.0tdci + PS. Czytałem wątki o podniesieniu mocy tego autka chciałem zapytać osób, które to zrobiły o wypowiedz na następujące pytania?:
- Jak wygląda sprawa ze spalaniem? Wzrosło? Jest takie samo jak wcześniej? Jak to u was wygląda? - Czy zauważyliście jakąś równicę jeżeli chodzi o awaryjność podzespołów -np przeguby, turbina, etc? -Jak znosi to skrzynia PS? Pozdrawiam Życzę udanej niedzieli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5408 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK IV KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI 115PS "na papierze", był nawet chip 168 PS by HEKO, zostało 147 KM
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW
Hej, znajdziesz na forum kompendium wiedzy w tej materii ![]() Zależy na pewno wiele od stanu auta, silnika, skrzyni etc. 2.0 TDCI też występowały fabrycznie w różnych wersjach mocy i osprzętu. Przy czym warto to zrobić u sprawdzonego tunera. Ja zrobiłem swoje 2.0 TDCI 115 km (wg papierów) w manualu ze 148 km i Ok 350 NM, które wyszły na hamowni, na 168 km i 390 NM. Chociaż można robić te silniki nawet do 185 km. Spalanie średnie po chipie spadło o Ok. 0,5 -1L. Widzę to teraz, gdy po wizycie w ASO zrobili mi aktualizację softu i chip poszedł w cholerę.. ![]() Wcześniej spalanie średnie (2/3 miasto, 1/3 trasa) wynosiło ok. 7,7-7,8 L. Teraz głównie w mieście mam nawet 8,8, ale to problem krótkich odcinków i korków. Co do awaryjności, to trudno powiedzieć. Z tych rzeczy, które robiłem raczej żadna nie była efektem chipu. I na pewno nie było tak, że po chipie wszystko zaczęło się sypać. W kwestii PS się nie wypowiem. Ale mam też od niedawna XC60 z 2012 r. w automacie i czytałem że i silniki i skrzynie (chyba są te same co w fordzie) chip znoszą bezproblemowo. Wiadomo, że wszystko zależy od eksploatacji. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez SRS ; 20-05-2018 o 11:39 Powód: cytowanie |
|
|
|
|
|
#5409 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Polift 2.0tdci 140
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#5410 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK IV KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI 115PS "na papierze", był nawet chip 168 PS by HEKO, zostało 147 KM
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
Cytat:
Konkretnie przyrosło ![]() Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|