![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#5471 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 28-10-2007
Skąd: Lubań, dolnośląskie
Model: Mondeo Titanium
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 17
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5472 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 30-07-2020
Skąd: W-wa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 150/180
Rocznik: 2017
Postów: 25
|
Witam
Ponieważ od czasu do czasu pojawiają się w tym wątku sprawa modyfikacji mocy i co na to ASO, poniżej informacja jaką potrzymałem z Ursyn Car Warszawa. Sprawa dotyczyła reklamacji po naprawie blacharskiej w Ursyn Car w Piasecznie. Pojawiły się wibracje i głośna praca silnika, ale nie wynikało to z uszkodzeń samego silnika (brak błędów), a jedynie moim zdaniem z niewłaściwie wykonanej naprawy. Panowie byli tak skoncentrowani na udowodnieniu mi, że nie mam racji, że nawet nie spytali się czy usunęli usterki. A zrobili to, a nawet więcej bo po ich naprawie znikły też inne dźwięki/odgłosy. Przy okazji chcąc mi dop... napisali co poniżej. „Pana auto wyposażone jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2000 cm3 i mocy 150 koni mechanicznych. W związku z zaobserwowaną wyczuwalną większą mocą silnika, przeprowadzono szybkie dodatkowe czynności, w wyniku których wykryto niezatwierdzoną przez producenta modyfikację oprogramowanie sterującego pracą silnika, która powoduje zwiększenie mocy silnika do 175 koni mechanicznych. Taka niezatwierdzona modyfikacja, może w przyszłości przyczynić się do poważnej awarii silnika i zmuszeni jesteśmy poinformować o tym przedstawiciela importera.” |
|
|
|
|
|
#5473 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Ciekawe jak to sprawdzili? Organoleptycznie? Bo chyba nie pojechali na hamownię?
Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5474 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#5475 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Tunerzy twierdzą że bez odesłania komputera do centrali nie są w stanie tego wychwycić w warunkach ASO.
Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5476 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
a my tu piszemy o 150>180
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#5477 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
Aaa... oki, sorki nie doczytałem. Czyli teoretycznie chip jest bezpieczniejszy od zmiany mapy na fabryczną?
Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5478 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/180KM
Rocznik: 2017
Postów: 536
|
Cytat:
__________________
Mody: DA, LKA, TSR, DAB+, Convers, TPMS, cyfrowa prędkość, Full FDL, kamera cofania-ful z polami i liniami skrętnymi, APIM64GB-NAVI, ACC & PCA, BLIS & CTA, Lusterka full, już na ukończeniu ambient lighting |
|
|
|
|
|
|
#5479 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,365
|
Jak udowodnią że ten silnik taki nie był od nowości? Bo robi ziuuuuu zamiast ziuu? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#5480 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
Jak trzeba , to zamawiają gościa z ucdsem. Znam taką jedną historyjkę że Szczecina. I to była oficjalna akcja . Nie brali nikogo z lokalnego rynku
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| blis , cta , mondeo mk5 , montaż , programowanie |
|
|