![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#5531 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-01-2013
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: '14
Postów: 223
|
Po pierwsze to tylko szacunki (pewnie niepotwierdzone w żaden sposób) +20% mocy
Po drugie dane są dla innego silnika, bo po kliknięciu w link przekierowuje na Audi Q5 2.0 TFSI 252 KM. |
|
|
|
|
|
#5532 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
[QUOTE=Python013;3301798]Warte zastanowienia.
44tuning no to u nich na pewno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale wcześniej za worek kasy, usuną Ci wady fabryczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#5533 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
[QUOTE=heko;3301824]
Cytat:
Wiesz z mojego (zwykłego zjadacza chleba) punktu widzenia to jest oferta niby nie na każdą kieszeń, ale jak mam bulić 1500 cebulionów za 20 kucy lub 2800 cebulionów za 45 kucy w modzie DPP to chyba wynik jest oczywisty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#5534 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
pogooglaj opinie, pomijając te ze strony t44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#5535 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
Cytat:
To nie są tylko szacunki ponieważ tyle wyciągają z tego silnika jeśli trzyma parametry "fabryczne" i masz na to wszystko pomiary z miejsca gdzie się spotykają chamy i wymieniają wykresami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Programy mają swoje autorskie i stroją je indywidualnie do twojego samochodu sprawdzonego wpierw na hamowni. Ceny mają jakie mają lecz jeśli dają 4 lata gwarancji na swój program czy tego DPP to chyba nie lecą w cioola. Bump: Cytat:
Prawda jest taka, że tuningowi nie powinno się poddawać maszyn z przebiegami powyżej 100K, najlepiej zrobić to w nowym blaszaku po dotarciu. W starszych maszynach możemy takim zabiegiem strzelić sobie w kolano więc świadomie podejmujemy ryzyko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
|
|
|
|
|
#5536 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Hmmm, czyli co, są jedyni w Polsce którzy opanowali tak ten silnik że tyle z niego wykrecają? EDIT @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Kiepsko patrzyłeś na katalogi, bo w przypadku Mondeo Mk4 nie oferują tego całego DPP i jest tylko opcja chiptuningu na okolice 270KM, czyli generalnie to samo co mówi Heko, który tak jak większość pozostałych tunerów, podaje okolice 265KM jako max do osiagnięcia samym programem.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST Ostatnio edytowane przez MAG ; 10-12-2020 o 21:10 |
|
|
|
|
|
|
#5537 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM
Nie wiem czy są jedyni za to wiem co mi wyświetla po otwarciu linku. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Oczywiście nie wykluczam, że zmienili ofertę w ciągu kilku ostatnich dni z jakiejś przyczyny. Być może przejechali się na uwaleniu komuś powershifta bo ponoć te skrzynki źle znoszą wysokie obroty po tuningu... W poprzedniej ofercie nie było dopisku "powershift". Ostatnio edytowane przez SRS ; 11-12-2020 o 18:34 |
|
|
|
|
|
#5538 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Możliwe że to ja kiepsko patrzyłem.
Generalnie jesli prawie wszyscy tunerzy którzy robią te auta pisza o okolicach 265KM, a tylko jeden znacząco od tego odbiega, to z założenia podchodzę do tego z pewną dozą ostrożności ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#5539 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2017
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2,0 SCTi 203KM powershift (już jest 240KM)
Rocznik: 2010
Postów: 113
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM
Nie zaprzeczam temu, że masz rację i myślę, że oni zmienili ofertę bo komuś auto uwalili. Z innych ofert wyczytałem, że każdy klepie ten model jedynie o +20 kucy do uzyskania 260 jeśli blaszak trzyma praktycznie serię bo to jest dla nich bezpieczna opcja i to potrafi każdy tuner. Dla mnie taki wynik to gra niewarta świeczki i lepiej zabrać się do tego już z wymianą IC, turbawki. Ostatnio edytowane przez SRS ; 11-12-2020 o 18:35 |
|
|
|
|
|
#5540 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
nie o 20KM+ tylko na ok. 260KM, czyli ok.+40KM,a to dlatego że w serii 240-ki mają ok 220KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jeśli myślisz że większość tunerów, szczególnie ci którzy od lat same fordy robią, robią to gorzej, a mistrzowie internetów z t44 mają jakieś mega technologie...pewnie z NASA, to... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pominę już wyniki +45KM na boxie, bo te silniki na boxie prawie nic nie robią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|