Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[kaan1]

Podobnie. Też mi zaniżał 10% i skorygowałem. Teraz pokazuje tyle ile wynika z obliczeń.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - na ile lat wziąłeś? - ja też się teraz przymierzam ale 6 lat wydaje mi się optymalne. Planuję poprosić o łączona ofertę - wziać gwarancję na 6 lat i uzgodnić rabat na przeglądy roczne - chcę olej wymieniać raz na rok (tdci)

[keiw]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] opisałem to w swoim wątku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przy Mondeo są wyższe ceny:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W porównaniu do C-Max x2 i więcej.

[kaan1]

No tak - czytałem tekst - nie zwróciłem uwagi na skan ...

[foni]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podobnie. Też mi zaniżał 10% i skorygowałem. Teraz pokazuje tyle ile wynika z obliczeń.

możesz (plss) powiedzieć jak to zrobiłeś?
Ja odpalam tryb testowy zegarów, przesuwam na opcję odnośnie przeliczania wskazań, zmieniam wartości i....? Co dalej trzeba zrobić? Bo jak tylko wyjdę z "trybu serwisowego" zegarów to mi nowych ustawień nie zapisuje. Coś źle robię ale nie wiem co.

[kaan1]

Nie pamiętam dokładnie, ale po ustawieniu wartości na 900 trzeba chyba wcisnąć OK i tyle. U mnie pamięta

[jvc]

Tak, trzeb nacisnąć OK

[Mondek16]

Możecie napisać jak dokładnie zrobić korektę zużycia paliwa? Jak się wchodzi w ten tryb i co trzeba i gdzie zmienić?

[cattani75]

Wchodzi się naciskając i trzymając jednocześnie - i tu już nie pamiętam - przycisk chyba ok i power. Potem szukasz AFE Bias i poprawiasz tak, żeby wynosił "1000*spalanie komputera/spalanie z dystrybutora". Zwykle jest to ok. 960.

[kaan1]

Tak, trzymamy lewy OK i naciskamy power. Kiedy wyświetli się komunikat o sprzęgle lub pasa trzeba puścić i wcisnąć OK raz jeszcze (dla pewności nawet kilka razy). Jest trochę loterii z tym, ja tez nie wchodzę w menu w 100% przypadków. Czasami zaskoczy za pierwszym razem, a czasami za n-tym

10% wymagało u mnie zmniejszenie AFE z 1000 do 900 (diesel). Benzyna chyba ma mniejsze odchyłki (tak jak pisze @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) Aha AFE jest chyba jako ostatnie w parametrach, dlatego szukaj go strzałką do góry

Cytuję przepis za talkford

Here's how to enter that mode.
Sit in your mondy with the doors closed. Press and Hold the 'OK' button on the
left hand control cluster of your steering wheel.
Switch on the ignition and let the dash info show you the seatbelt status first.
Then it goes into the 'Press clutch to start' notice. At this point before this message
times out, release and press repeatedly and quickly, the same OK button. You will
see all the different status notifications appearing. Once they show, you can use the
up / down arrow select what you want to view. You can do this slowly and the sequence
loops back to the start because you will have missed some when you first entered the
menu.
It can be hit and miss at first but enentually you'll hack it

[mario13]

"Auto Świat"Wzmianka która może zainteresować posiadacz Forda wyprodukowanego od 2010 roku . Moduł wpinany do gniazda OBD II.Dzięki wbudowanemu modemowi do łączności z telefonią komórkowa w technologii 4G(LTE) i odpowiedniej apce,można mieć "cuda"włącznie z hotspotem ,powiadomieniami gdzie znajduje się auto i czy czasami nie zaczęło się przemieszczać kiedy my robimy zakupy.
Wszystko pięknie.Tylko czy dostaniemy powiadomienie,że urządzenie zostało wypięte.Bo tego nie napisali.