Sprawdzanie Numeru VIN

_elf_ · 29-08-2015, 19:33

Polift, przedliftowy PCM - przy pomocy kolegi radzik22 udało się załączyć aktywny tempomat u mnie, graty do polifta. Póki co bez grilla, jednak ACC działa, zaadaptował się dość szybko. Przyciski z limiterem prędkości (wcześniej brak limitera, sam tempomat) i niestety owy limiter zwyczajnie nie działa :-( Zero błędów w PCM - w celu weryfikacji (za radą kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) włączyłem sobie automatyczne kręcenie przyciskiem Ford Power i opcja ta zadziałała.

Zatem, czy ktoś ma jakieś pojęcie, dlaczego limiter nie działa? Jak wspomniałem, żadnego błędu, auto nie reaguje na przycisk limitera w żaden sposób. Soft conversa bodajże 1412, wgrana rosyjska nakładka.

MaXyM · 30-08-2015, 13:17

moze wlasnie dlatego ze masz miedzylifta (przedliftowy pcm). bo rozumiem ze silnik masz DW12C

Co do pytan o wyposazenie w kupowanym aucie. oczywiscie jesli auto ma hla to mniej jest zachodu chcac dolozyc ACC. Jednak tak naprawde to sprowadza sie to do znalezienia i kupienia pompy abs oraz znalezienia serwisu ktory ma IDSa i zechce te pompe zalozyc. Potem ew troche strachu przy aktywacji elmem. tak ze ilosc pracy jest duzo mniejsza w porownaniu z dorabianiem brakujacych wiazek. Oczywiscie najlepiej jesli auto ma kompletne wiazki i wszystko sie rozbija o podpiecie modulow. ale jak ktos juz trafnie zauwazyl, nie ma jak sprawdzic istnienia kabinowej wiazki acc. nawet jesli jej nie ma to bezpiecznik jest osadzony w BCMie

_elf_ · 30-08-2015, 13:26

Chciałbym poznać definicję słowa międzylift, bo zaczynam się gubić. A silnik... 170 wersja 2.2, a nie 200.

Dodam, że Marcin (mm32) dosyłał mi numery części (przyciski, radar, moduł) po VINie i numery przycisków się pokrywają - tak samo radar, tylko moduł jest "nowszy". Mam pod ręką jeszcze moduł z międzylifta, ale ten zaś nie chce się w ogóle dogadać z radarem.

Zsynchronizowałem teraz jeszcze konfigurację BCM z IPC, gdyż zapomniałem wczoraj do tego drugiego wgrać zmiany, ale nie ma różnicy.

MaXyM · 30-08-2015, 13:47

nie wiem jaka jest dokladna definicja miedzylifta. pewnie czesc modulow jest z przedlifta a czesc z polifta. ty masz karoserie FL a PCM z przedlifta. stad moja sugestia. moze limiter jest realizowany wlasnie w PCM? Bo limitery sa dostepne tylko w polifcie i tylko dla wybranych silnikow

_elf_ · 30-08-2015, 15:05

Z przedlifta oprócz PCM mam jeszcze oświetlenie wewnątrz, a cała reszta z polifta.
Zakładam, że istnieje możliwość włączenia go w PCM, ale to zapewne wymaga już IDSa.
Swoją drogą, nie sądziłem, że ogranicznik prędkości może być trudniejszy do zaimplementowania aniżeli tempomat, czy nawet ACC - producenci aut potrafią jednak zdziwić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS
Na Allegro jest do wyhaczenia grill pod ACC z polifta (wersja Ghia z chromami) za 130zł z przesyłką - z tym, że zdemontowany jest właśnie chrom. Gdyby ktoś miał chętkę i identycznego grilla tylko bez chromów, to może sobie z dwóch złożyć jeden "fajny".

EDIT
Dobra, doczytałem się w innych tematach, że z tym limiterem to nie taka prosta sprawa. Póki co stwierdzam "trudno", czy to OFF, czy nie działający limiter - dla mnie nie ma znaczenia.

pgrob · 06-09-2015, 00:38

2 pompy -FA i -FB. Moim zdaniem cena promocyjna.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pgrob · 07-09-2015, 22:54

Wydaje mi się, że w poliftach pompy z końcówką -C.. IVD-S potrafią to co w przedliftach -F.. IVDC.
Dobrze by było jakby ktoś kto ma polifta z fabrycznym HLA lub ACC odczytał Forscanem lub ELMConfigiem nr pompy. Wtedy mielibyśmy pewność czy te pompy się nadają.

leszcz · 07-09-2015, 23:05

Cytat:

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze by było jakby ktoś kto ma polifta z fabrycznym HLA

sprawdzę

leszcz · 11-09-2015, 09:56

Hej
Mam graty go aktywnego .Teraz pytanie czy te części są OK dla polifta Mondeo MK4 ?

Podejdą części ?

pozdr Tomek

MaXyM · 11-09-2015, 13:20

po co Ci dwa radary? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
HLA juz masz?
Przyciski z limiterem w twym aucie powinny byc OK (masz limiter z fabryki?)

29-08-2015, 19:33	#551
_elf_ ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2012 Skąd: Sochaczew Model: Mondeo Mk IV HB Titanium Silnik: 2.2 TDCi 218 KM Rocznik: 12/2010 Postów: 17	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Polift, przedliftowy PCM - przy pomocy kolegi radzik22 udało się załączyć aktywny tempomat u mnie, graty do polifta. Póki co bez grilla, jednak ACC działa, zaadaptował się dość szybko. Przyciski z limiterem prędkości (wcześniej brak limitera, sam tempomat) i niestety owy limiter zwyczajnie nie działa :-( Zero błędów w PCM - w celu weryfikacji (za radą kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) włączyłem sobie automatyczne kręcenie przyciskiem Ford Power i opcja ta zadziałała. Zatem, czy ktoś ma jakieś pojęcie, dlaczego limiter nie działa? Jak wspomniałem, żadnego błędu, auto nie reaguje na przycisk limitera w żaden sposób. Soft conversa bodajże 1412, wgrana rosyjska nakładka. Ostatnio edytowane przez _elf_ ; 29-08-2015 o 19:50

30-08-2015, 13:17	#552
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,394	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego moze wlasnie dlatego ze masz miedzylifta (przedliftowy pcm). bo rozumiem ze silnik masz DW12C Co do pytan o wyposazenie w kupowanym aucie. oczywiscie jesli auto ma hla to mniej jest zachodu chcac dolozyc ACC. Jednak tak naprawde to sprowadza sie to do znalezienia i kupienia pompy abs oraz znalezienia serwisu ktory ma IDSa i zechce te pompe zalozyc. Potem ew troche strachu przy aktywacji elmem. tak ze ilosc pracy jest duzo mniejsza w porownaniu z dorabianiem brakujacych wiazek. Oczywiscie najlepiej jesli auto ma kompletne wiazki i wszystko sie rozbija o podpiecie modulow. ale jak ktos juz trafnie zauwazyl, nie ma jak sprawdzic istnienia kabinowej wiazki acc. nawet jesli jej nie ma to bezpiecznik jest osadzony w BCMie __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 30-08-2015 o 13:22

30-08-2015, 13:26	#553
_elf_ ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2012 Skąd: Sochaczew Model: Mondeo Mk IV HB Titanium Silnik: 2.2 TDCi 218 KM Rocznik: 12/2010 Postów: 17	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Chciałbym poznać definicję słowa międzylift, bo zaczynam się gubić. A silnik... 170 wersja 2.2, a nie 200. Dodam, że Marcin (mm32) dosyłał mi numery części (przyciski, radar, moduł) po VINie i numery przycisków się pokrywają - tak samo radar, tylko moduł jest "nowszy". Mam pod ręką jeszcze moduł z międzylifta, ale ten zaś nie chce się w ogóle dogadać z radarem. Zsynchronizowałem teraz jeszcze konfigurację BCM z IPC, gdyż zapomniałem wczoraj do tego drugiego wgrać zmiany, ale nie ma różnicy. Ostatnio edytowane przez _elf_ ; 30-08-2015 o 13:33

30-08-2015, 13:47	#554
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,394	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego nie wiem jaka jest dokladna definicja miedzylifta. pewnie czesc modulow jest z przedlifta a czesc z polifta. ty masz karoserie FL a PCM z przedlifta. stad moja sugestia. moze limiter jest realizowany wlasnie w PCM? Bo limitery sa dostepne tylko w polifcie i tylko dla wybranych silnikow __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 30-08-2015 o 13:52

30-08-2015, 15:05	#555
_elf_ ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2012 Skąd: Sochaczew Model: Mondeo Mk IV HB Titanium Silnik: 2.2 TDCi 218 KM Rocznik: 12/2010 Postów: 17	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Z przedlifta oprócz PCM mam jeszcze oświetlenie wewnątrz, a cała reszta z polifta. Zakładam, że istnieje możliwość włączenia go w PCM, ale to zapewne wymaga już IDSa. Swoją drogą, nie sądziłem, że ogranicznik prędkości może być trudniejszy do zaimplementowania aniżeli tempomat, czy nawet ACC - producenci aut potrafią jednak zdziwić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS Na Allegro jest do wyhaczenia grill pod ACC z polifta (wersja Ghia z chromami) za 130zł z przesyłką - z tym, że zdemontowany jest właśnie chrom. Gdyby ktoś miał chętkę i identycznego grilla tylko bez chromów, to może sobie z dwóch złożyć jeden "fajny". EDIT Dobra, doczytałem się w innych tematach, że z tym limiterem to nie taka prosta sprawa. Póki co stwierdzam "trudno", czy to OFF, czy nie działający limiter - dla mnie nie ma znaczenia. Ostatnio edytowane przez _elf_ ; 31-08-2015 o 02:51

06-09-2015, 00:38	#556
pgrob ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 07-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 kombi ghia Silnik: 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2008 Postów: 1,114	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego 2 pompy -FA i -FB. Moim zdaniem cena promocyjna. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

07-09-2015, 22:54	#557
pgrob ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 07-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 kombi ghia Silnik: 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2008 Postów: 1,114	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Wydaje mi się, że w poliftach pompy z końcówką -C.. IVD-S potrafią to co w przedliftach -F.. IVDC. Dobrze by było jakby ktoś kto ma polifta z fabrycznym HLA lub ACC odczytał Forscanem lub ELMConfigiem nr pompy. Wtedy mielibyśmy pewność czy te pompy się nadają.

11-09-2015, 13:20	#560
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,394	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego po co Ci dwa radary? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. HLA juz masz? Przyciski z limiterem w twym aucie powinny byc OK (masz limiter z fabryki?) __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020