Sprawdzanie Numeru VIN

West_GD · 29-11-2020, 15:14

Pozostaje pytanie na ile to zostało zrobione bezpiecznie.

kemal_ · 01-01-2021, 18:58

recka pertyna: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

adam127777 · 01-10-2021, 15:19

Pytanie EB 1.0 125mhev/155mhev jakie są różnice, można zmieniać mapę - czy zostaje tylko tuning ?
Puma 2021 Q4

MAG · 04-10-2021, 22:18

Też jestem ciekawy jak wygląda ta kwestia, bo jedna z moich opcji na zmiane floty, to większe auto w dieslu na trasy i wakacje, a do tego Fiesta Active albo Puma z tym MHEV pod maska do kręcenia sie wokół komina.

Jeździłem Focusem w wersji MHEV 125KM i w mieście bardzo żwawy, ale wyjechanie na trase i jak dla mnie zdecydowanie za słabo, więc jakiś czipek to byłaby konieczność ...

wilku30 · 05-10-2021, 21:17

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też jestem ciekawy jak wygląda ta kwestia, bo jedna z moich opcji na zmiane floty, to większe auto w dieslu na trasy i wakacje, a do tego Fiesta Active albo Puma z tym MHEV pod maska do kręcenia sie wokół komina.

Jeździłem Focusem w wersji MHEV 125KM i w mieście bardzo żwawy, ale wyjechanie na trase i jak dla mnie zdecydowanie za słabo, więc jakiś czipek to byłaby konieczność ...

Takie silniczki to sprawdzają się tylko w samochodach wielkości Fiesty. Do większych to nie ma czym jechać.

adam127777 · 06-10-2021, 12:54

Tak masz rację.
Do Focusa to musi być co najmniej 5.0 V8, inaczej to tylko na 1 można jeździć.
Oczywiście V12 byłaby lepsza ale cóż. Jak się nie ma co się lubi ......

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAG · 06-10-2021, 13:38

Cytat:

Napisał wilku30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie silniczki to sprawdzają się tylko w samochodach wielkości Fiesty. Do większych to nie ma czym jechać.

IMHO dla zdecydowanej wiekszości ludzi w Focusie te 125KM w miekkiej hybrydzie jest w zupełności wystarczające.
Porównując osiagi i odczucia z jazdy Mondeo Mk3 1,8 125KM, to zdecydowanie bardziej wolałbym to co oferuje Focus Mk4 kombi (podobny wielkościowo do tego starego Mondka) z tym 1,0 125KM.

Ja mam inne potrzeby i wymagania i dlatego napisałem to co napisałem odnośnie tego silnika.
Chociaz chyba sie starzeję i zmieniam powoli styl jazdy. Nawet o dziwo biore pod uwage zakup S-Max'a Mk2 w dieslu ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

adam127777 · 21-11-2021, 21:52

Cytat:

Napisał adam127777 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie EB 1.0 125mhev/155mhev jakie są różnice, można zmieniać mapę - czy zostaje tylko tuning ?
Puma 2021 Q4

może jednak znajdzie się dobra dusza ???

wilku30 · 24-11-2021, 11:19

Gdzieś w necie chwalą się, że z 155KM robią około 180KM. Gdyby tak było to jest to dosyć ciekawa opcja.

_Semtex_ · 08-01-2022, 11:23

Cytat:

Napisał wilku30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzieś w necie chwalą się, że z 155KM robią około 180KM. Gdyby tak było to jest to dosyć ciekawa opcja.

Tak, chyba coś jest na rzeczy.
Nietrudno znaleźć w Internecie, zwłaszcza jeśli chodzi o UK, jakieś strony, gdzie chwalą się sporymi przyrostami na tej wersji 1.0 EB:

UK
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

DE
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

29-11-2020, 15:14	#551
West_GD ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 07-07-2016 Skąd: Trójmiasto Model: Fiesta Silnik: 1.0 Rocznik: 2019 Postów: 59	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca Pozostaje pytanie na ile to zostało zrobione bezpiecznie.

01-01-2021, 18:58	#552
kemal_ ford::average Zarejestrowany: 04-08-2018 Model: Fiesta Silnik: 1.0 Rocznik: 2020 Postów: 76	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca recka pertyna: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

01-10-2021, 15:19	#553
adam127777 ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 02-04-2010 Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;) Rocznik: 2017 / 2021 Postów: 248	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca Pytanie EB 1.0 125mhev/155mhev jakie są różnice, można zmieniać mapę - czy zostaje tylko tuning ? Puma 2021 Q4

04-10-2021, 22:18	#554
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm Rocznik: 2013 / 2012 Postów: 3,013	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca Też jestem ciekawy jak wygląda ta kwestia, bo jedna z moich opcji na zmiane floty, to większe auto w dieslu na trasy i wakacje, a do tego Fiesta Active albo Puma z tym MHEV pod maska do kręcenia sie wokół komina. Jeździłem Focusem w wersji MHEV 125KM i w mieście bardzo żwawy, ale wyjechanie na trase i jak dla mnie zdecydowanie za słabo, więc jakiś czipek to byłaby konieczność ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST

06-10-2021, 12:54	#556
adam127777 ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 02-04-2010 Model: Mondeo MK5 STL / Kuguar STL Silnik: EcoBiust R7 3.0 365 KM ;) Rocznik: 2017 / 2021 Postów: 248	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca Tak masz rację. Do Focusa to musi być co najmniej 5.0 V8, inaczej to tylko na 1 można jeździć. Oczywiście V12 byłaby lepsza ale cóż. Jak się nie ma co się lubi ...... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-11-2021, 11:19	#559
wilku30 ford::advanced Zarejestrowany: 04-08-2009 Skąd: Legionowo Model: Ford Focus III Titanium, Ford Fiesta ST line Silnik: 2.0TDCI 203KM 505NM by EMsetup, 1.0 ecoboost 148KM 240NM Rocznik: 2016, 2016 Postów: 217	Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca Gdzieś w necie chwalą się, że z 155KM robią około 180KM. Gdyby tak było to jest to dosyć ciekawa opcja.