![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#551 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
A ogranicznik momentu był przełączony?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#552 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#553 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-10-2014
Model: Ford Focu II
Silnik: 1.8 + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
to może przełącz? ;>
|
|
|
|
|
|
#554 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
ale na co, na 500Nm? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#555 |
|
ford::amateur
![]() Imię: MANIEK
Zarejestrowany: 15-06-2015
Skąd: RZESZÓW
Model: S MAX
Silnik: 140 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Witam
Jestem właścicielem s max 2011 140 km zastanawiam sie nad z mocnieniem chip Tuninig , najbliżej mi do Grzegorza Kraków HEKO ..mieszkam w Rzeszowie... mam pytanie jak wygląda spalanie po takiej zmianie ??? |
|
|
|
|
|
#556 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
Jedni twierdzą, że spada. Inni twierdzą, że teoretycznie spada a praktycznie rośnie bo bardziej butujesz. Spalanie zależy od kierownika w głównej mierze. Jeden spali 7l/100km a inny tym samym samochodem nie zejdzie poniżej 9. Ot taki świat.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#557 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-07-2014
Skąd: Pruszków
Model: S-Max
Silnik: 2,2 DuraTorq
Rocznik: 2014
Postów: 156
|
Dla mnie baśnie i legendy że spada. Teoretycznie jazda do pracy:
- 5 km po mieście prędkość 40 -25 km eSką prędkość 120 - 5 km po mieście prędkość 40 Pytam się czy utrzymując podobne prędkości przed i po czipie jesteśmy w stanie spalić mniej ?... chyba nie. latar-owi szczególnie latając po autostradach spalanie leci w górę. Fizyki, chemi, matematyki nie oszukasz ;-) KM=dawka paliwa + ciśnienie turbiny
__________________
było BMW e38 740d, jest eS 2.2 |
|
|
|
|
|
#558 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Elbląg
Model: Edge
Silnik: 2.0 EcoBlue
Rocznik: 2018
Postów: 29
|
Panowie
Obecnie mam S-maxa fabryczne 140 KM po zmianie map 163 KM. Znajomy poleca chip tunnig V-tech do 190 KM. Zastanawiam się bo mam najechane 180 tys i nie wiem czy zmiana momentu nie będzie miała na szybsze zużycie dwumasy. Proszę o Wasze opinie Przemek |
|
|
|
|
|
#559 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#560 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-07-2014
Skąd: Pruszków
Model: S-Max
Silnik: 2,2 DuraTorq
Rocznik: 2014
Postów: 156
|
1000 km na zbiorniku to marzenie ściętej głowy. 7.5 w górę.
__________________
było BMW e38 740d, jest eS 2.2 |
|
|
|