Sprawdzanie Numeru VIN

latar · 13-02-2019, 10:10

Szok jest normalnie. Jedziesz spokojnie 50km/h, skrzynia wlecze na 4/5 biegu. Muskasz delikatnie, de-li-kat-nie, gaz tak ze 3mm w głąb żeby lekko pociągnąć bo delikatny podjazd jest a tu bum redukcja i obroty skaczą na 3200 i z ciszy robi się wycie. Tak praktycznie z każdej prędkości. Irytujące niemiłosiernie.
A, i po redukcji o 4-5 biegów późniejsze zapięcie wyższego biegu zawsze kończy się szarpnięciem.

Są też plusy dodatnie, konwerter spina już podczas puszczania hamulca więc wychodząc z zakrętu lub skrzyżowania zanim naciśnie się gaz już jest ciąg. To jest fajnie zaprogramowane.

cattani75 · 13-02-2019, 10:58

Czyli czekamy na passata?... :-)

mayak · 13-02-2019, 12:55

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mnie momentami krew zalewa. Właśnie jeżdżę S-Maxem MK2 190KM A8.

mam nadzieję że zanim pojawią się 3latki poleasingowe to soft A8 będzie już dopracowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaan1 · 13-02-2019, 13:38

A skrzynie nie zaczną się sypać ....

mayak · 13-02-2019, 15:28

hydrokinematyk z Ameryki rokuje że będzie (dużo) bardziej pancerny niż poprawiony (w stosunku do mk4) PowerShift, choć oczywiście różne fakapy zdarząją się

bardziej niż skrzyni, to obawiam się sypania się nowych Ecoblue (stosowany od 2016 w Transitach - słyszałem bardzo kiepskie opinie z serwisu), więc może okazać się, że lepszą używką będzie duet DW10F + PS niż Ecoblue + A8
czas pokaże

slawek-kali · 13-02-2019, 15:36

pozyjemy zobaczymy, a PS w mk5 faktycznie lepiej sie trzyma, nawet sam zaczalem rozwazac kupno Smaxa mk2 z ta skrzynia.

mayak · 13-02-2019, 15:43

+1 dla mnie, ale za ok. 1,5-2 lata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hansolo · 13-02-2019, 20:16

Popatrzyłem na test etylinowej Insigni 2.0 i czekam jak będą poleasingowe 3 latki w DE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na ropę też nie pogardzę, choć pali okrutnie.

piotrek305 · 13-02-2019, 20:20

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Popatrzyłem na test etylinowej Insigni 2.0 i czekam jak będą poleasingowe 3 latki w DE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na ropę też nie pogardzę, choć pali okrutnie.

taka dobra ?

Hansolo · 13-02-2019, 20:26

Cytat:

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taka dobra ?

Dobra to jest czysta odpowiednio schłodzona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zakładając, że kolejne auto może być na PB / choć lubię diesle / , bo mało kręcę kilometrów, a Ford oferuje tfu tfu silniki 1.5 , skłaniam się w kierunku Łopla. Cenowo 3-latki będą raczej zdecydowanie tańsze niż Pastuchy , a wyposażenie jest na wysokim poziomie. Pożyjemy zobaczymy, jak coś to przytrzymam Ci " Mondeło " Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-02-2019, 10:10	#5591
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Szok jest normalnie. Jedziesz spokojnie 50km/h, skrzynia wlecze na 4/5 biegu. Muskasz delikatnie, de-li-kat-nie, gaz tak ze 3mm w głąb żeby lekko pociągnąć bo delikatny podjazd jest a tu bum redukcja i obroty skaczą na 3200 i z ciszy robi się wycie. Tak praktycznie z każdej prędkości. Irytujące niemiłosiernie. A, i po redukcji o 4-5 biegów późniejsze zapięcie wyższego biegu zawsze kończy się szarpnięciem. Są też plusy dodatnie, konwerter spina już podczas puszczania hamulca więc wychodząc z zakrętu lub skrzyżowania zanim naciśnie się gaz już jest ciąg. To jest fajnie zaprogramowane. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała Ostatnio edytowane przez latar ; 13-02-2019 o 10:13

13-02-2019, 10:58	#5592
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Czyli czekamy na passata?... :-)

13-02-2019, 13:38	#5594
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta A skrzynie nie zaczną się sypać ....

13-02-2019, 15:28	#5595
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,254	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta hydrokinematyk z Ameryki rokuje że będzie (dużo) bardziej pancerny niż poprawiony (w stosunku do mk4) PowerShift, choć oczywiście różne fakapy zdarząją się bardziej niż skrzyni, to obawiam się sypania się nowych Ecoblue (stosowany od 2016 w Transitach - słyszałem bardzo kiepskie opinie z serwisu), więc może okazać się, że lepszą używką będzie duet DW10F + PS niż Ecoblue + A8 czas pokaże __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

13-02-2019, 15:36	#5596
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,938	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta pozyjemy zobaczymy, a PS w mk5 faktycznie lepiej sie trzyma, nawet sam zaczalem rozwazac kupno Smaxa mk2 z ta skrzynia. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

13-02-2019, 15:43	#5597
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,254	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta +1 dla mnie, ale za ok. 1,5-2 lata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

13-02-2019, 20:16	#5598
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,210	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Popatrzyłem na test etylinowej Insigni 2.0 i czekam jak będą poleasingowe 3 latki w DE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na ropę też nie pogardzę, choć pali okrutnie. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki