Sprawdzanie Numeru VIN

cattani75 · 09-03-2019, 09:19

Ciekawe, czy limit 150 tys. zmieni sytuację. Osobiście wątpię. :-) Ludziska będą kląć, a kupią.
Przy okazji - pojawił się cennik nowego Mondeo.
Jeśli chodzi o gadżety, to doszedł tylko Stop&Go. AutoHolda nie ma, otwierania bagażnika z buta nie ma, FordPass nie ma, HeadUp nie ma. Do kitu taki lifting. :-(

lemon · 09-03-2019, 09:38

Zapomniałeś o najważniejszym czyli brak 2.0/2.3eb. Pozostaje 1.5eb w aucie ważacym prawie 1700kg. Brawo Ford.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Hansolo · 09-03-2019, 09:47

To chyba pierwsze jaskółki zwiastujące zamykanie rozdziału o nawie Mondeo. Chyba, że jakaś współpraca / zapowiadana w SUV / z VAG , spowoduje podkupienie silników 2.0 PB. Nikłe na to szanse i za kilka lat już nie będzie człowiek szukał Mdo 6.

kaan1 · 09-03-2019, 09:59

A dieselek to wciąż dobre TDCI. Segment D w Europie dla Forda nie ma wartości i nie będzie go reanimował. Sukcesem będzie jak Ford w ogóle utrzyma sie w Europie i nie polegnie jak GM

Roland074 · 09-03-2019, 10:09

Z tego co kojarzę, jeden z kolegów na forum w tamtym roku pisał o końcu mondeo i fusion ze względu na ponad 23% spadek sprzedaży. W jakimś amerykańskim czasopiśmie motoryzacyjnym pisali że wejdą w segment Suv.
Swoją drogą patrząc na unowocześnienia stosowane chociażby w: Peugeot 508 SW, VW Passat: virtual cockpit, auto hold itp. (poczytać można o nowościach w pasacie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])
Zapewne nie wszystko trafi do wersji podstawowej, ale to zawsze jest możliwość dobrania (szeroki wachlarz możliwości). A gdzie w tym wszystkim Ford Mondeo?
Swoją drogą wystawię swoje mondeo na sprzedaż. Trzeba się porozglądać na runku.
Pozdrawiam

lemon · 09-03-2019, 14:18

2.0eb wycofano bo nie spełniał norm nawet z gpfem. Dziwne że pakują 2.3eb do foki ST mk4 a do mondeo nie. Czyżby nowa a8 nie ogarniała mocy? Mają przecież nową dct7 i to byłaby super kombinacja w mondku mk5 z 2.3eb i 280KM.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Hansolo · 09-03-2019, 14:25

Cytat:

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziwne że pakują 2.3eb do foki ST mk4 a do mondeo nie

Może w lżejszej Foce normy spełnia na granicy, a w cięższym Mdo byłoby to niemożliwe ? Może 2.3 EB przez podatki i inne daniny wywindowałby zbytnio cenę Mondeo, na tle konkurencji ? Foka ST to jednak produkt " niszowy " , a masowość daje zysk producentom.

lemon · 09-03-2019, 14:40

Ewentualnie wizja niskiej sprzedaży bo przecież floty nie kupują benzyn.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

jvc · 10-03-2019, 14:26

Wracając do mondeo mojego sąsiada (2015r , pierwsza rej.2016 ,titanium 2,0 diesel),to dziś sprzedał go za 70 tys. zł.
Pytał czy nie chcę swojego sprzedać, bo była kolejka chętnych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po odliczeniu vatu, podatków itp.wyszło że stracił max kilka tys. zł po trzech latach.

Hansolo · 10-03-2019, 14:30

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to dziś sprzedał go

Dużo miał nakulane ?

09-03-2019, 09:19	#5661
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Ciekawe, czy limit 150 tys. zmieni sytuację. Osobiście wątpię. :-) Ludziska będą kląć, a kupią. Przy okazji - pojawił się cennik nowego Mondeo. Jeśli chodzi o gadżety, to doszedł tylko Stop&Go. AutoHolda nie ma, otwierania bagażnika z buta nie ma, FordPass nie ma, HeadUp nie ma. Do kitu taki lifting. :-(

09-03-2019, 09:38	#5662
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Zapomniałeś o najważniejszym czyli brak 2.0/2.3eb. Pozostaje 1.5eb w aucie ważacym prawie 1700kg. Brawo Ford. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

09-03-2019, 09:47	#5663
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Arteon SB R Silnik: 388 KM/ 510 Nm Rocznik: 2022 Postów: 2,225	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta To chyba pierwsze jaskółki zwiastujące zamykanie rozdziału o nawie Mondeo. Chyba, że jakaś współpraca / zapowiadana w SUV / z VAG , spowoduje podkupienie silników 2.0 PB. Nikłe na to szanse i za kilka lat już nie będzie człowiek szukał Mdo 6. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody

09-03-2019, 09:59	#5664
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta A dieselek to wciąż dobre TDCI. Segment D w Europie dla Forda nie ma wartości i nie będzie go reanimował. Sukcesem będzie jak Ford w ogóle utrzyma sie w Europie i nie polegnie jak GM Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 09-03-2019 o 10:02

09-03-2019, 10:09	#5665
Roland074 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-07-2010 Skąd: Słupno/Płock Model: było Mondeo Titanium X MK IV hatchback + pakiet stylizacyjny Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 126	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Z tego co kojarzę, jeden z kolegów na forum w tamtym roku pisał o końcu mondeo i fusion ze względu na ponad 23% spadek sprzedaży. W jakimś amerykańskim czasopiśmie motoryzacyjnym pisali że wejdą w segment Suv. Swoją drogą patrząc na unowocześnienia stosowane chociażby w: Peugeot 508 SW, VW Passat: virtual cockpit, auto hold itp. (poczytać można o nowościach w pasacie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) Zapewne nie wszystko trafi do wersji podstawowej, ale to zawsze jest możliwość dobrania (szeroki wachlarz możliwości). A gdzie w tym wszystkim Ford Mondeo? Swoją drogą wystawię swoje mondeo na sprzedaż. Trzeba się porozglądać na runku. Pozdrawiam

09-03-2019, 14:18	#5666
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta 2.0eb wycofano bo nie spełniał norm nawet z gpfem. Dziwne że pakują 2.3eb do foki ST mk4 a do mondeo nie. Czyżby nowa a8 nie ogarniała mocy? Mają przecież nową dct7 i to byłaby super kombinacja w mondku mk5 z 2.3eb i 280KM. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

09-03-2019, 14:40	#5668
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Ewentualnie wizja niskiej sprzedaży bo przecież floty nie kupują benzyn. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

10-03-2019, 14:26	#5669
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Wracając do mondeo mojego sąsiada (2015r , pierwsza rej.2016 ,titanium 2,0 diesel),to dziś sprzedał go za 70 tys. zł. Pytał czy nie chcę swojego sprzedać, bo była kolejka chętnych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po odliczeniu vatu, podatków itp.wyszło że stracił max kilka tys. zł po trzech latach. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się