Sprawdzanie Numeru VIN

KOMANDIR · 23-03-2006, 10:44

Witam!!!
Ja tez zastanawiam sie nad zamontowaniem blosa ale mam pytania:czy da radę w mondeo 1.816V gas 2-gen. z komputerem?,katalizator mam, ma ktoś może to zamontowne w mondeo? jak jest z regulacja opisana jest tylko do aut bez kata(wystarczy analizator spalin) a tu jak trzeba?.

Struna · 24-03-2006, 15:59

Cytat:

Napisał KOMANDIR

jak jest z regulacja opisana jest tylko do aut bez kata(wystarczy analizator spalin) a tu jak trzeba?.

a co ma kat do regulacji ?

maup · 24-03-2006, 20:35

w mondeo da radę spokojnie, nawet tu na forum jest co najmniej jeden przypadek (akurat Struna montował) i hula.
Co do II gen - cóż - będziesz się musiał pogodzić ze spadkiem do ligi I gen. bo blos nie życzy sobie mieć żadnych elektronicznych bajerów po drodze od parownika do siebie :twisted:

miki123 · 25-03-2006, 18:14

witamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powiedzcie mi panowie jak to jest z tymi blosami bo w czakramie jak dzwoniłem to powiedzieli mi że blos jest oznaczony jakąś literką bądź literkami co oznacza od jakiego typu silnika się nadaje. czyli czy do gaźnika czy do wtrysku itp... oczywiście ten typ nie podał jakie oznaczenie do czego bo oczywiście nie miał katalogu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i teraz nie wiem jaki blosik do mojego auta na gaźniku. może coś doradzicie bo wiem że trochę odób ma na tym forum założonego blosa pod gaźnik i ładnie im to gania....

P.S. oczywiście tylko blosik mechaniczny bez elektroniki bo to co najprostrze to najlepsze...

maup · 25-03-2006, 19:50

Jeszcze raz zatem.
Podstawowym i praktycznie jedynym dostepnym w handlu modelem blosa jest ten z końcówką kodu ...21. Pisze na nim, że może współpracować z przepływomierzem klapowym oraz gorącym drutem (w domyśle - i każdym innym). Widziałem raz w BRC na półce jakieś dziwo z przewodami ciśnieniowymi i zaworem zwrotnym ale nikt nie wiedział o co chodzi a instrukcji po angielsku nie miało. Prawdopodobnie jakieś czary z podcisnieniem.
Generalnie blosy chodzą na gaźnikach, chociaż trzeba się na ogół nakombinować z dolotem. Poza tym może zajść konieczność awaryjnego uchylenia śrubą przegrody na stałe jak gaźnik nie da rady sobie dosyć nassać na wolne obroty.
Uswiadomienie zakładów franszyzowych Czakramu w kwestii blosa jest na poziomie przeciętnym, czyli w najlepszym przypadku kojarzą, że gdzieś kiedyś słyszeli tę nazwę i że to raczej na pewno nie jest coś do jedzenia.
Jak chcecie wiedzy konkretnej, dzwońcie do Tarnowa i próbujcie atakować kierownika serwisu (p.Piotrek).

miki123 · 26-03-2006, 08:18

no to ok ale co znaczy nakombinować się z dolotem. czy instalacja wymaga jakiejś poważnej przebudowy dolotu czy wystarczy jak np. zamontuje stożek troche rur blos no i zadbam o dolot zimnego powietrza?

.Misio. · 26-03-2006, 10:41

Witam.
Ciut po fakcie ale ... chce sie pochwalić
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ponadto jak by ktoś chciał
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
jak by kogoś interesowały większe fotki to porsze o kontakt.
Pozdrawiam.
Misio

maup · 26-03-2006, 17:16

Cytat:

Napisał miki123

no to ok ale co znaczy nakombinować się z dolotem...

Dosłownie. Wyobraź sobie np. gaźnik, na nim filtr powietrza typu patelnia i weź tu zrób dolot (a są tacy co próbują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Nie wiem jak u Ciebie - ważne żeby:
a. jakoś to wszystko ze sobą połączyć przy czym blos ma tkwić kopułką do góry
b. zrobić to idealnie szczelnie na odcinku gaźnik====blos. Naprawdę idealnie.
c. upchać to wszystko pod maską.

.Misio. · 26-03-2006, 18:54

Witam.
Jeszcze jedno ... Dobrze by było spróbowac policzyć "dolot" - żeby nowy miał pojemnosć powietrzną zbliżoną do tego fabrycznego. I moze niekoniecnzie odrazu robić docelówkę, tylko prototypy. Większa mozliwość poprawek, a pojemność dolotu ma duży wpływ na moment obrotowy silnika.
Pozdrawiam.
Misio

miki123 · 26-03-2006, 20:03

Cytat:

Napisał maup

Wyobraź sobie np. gaźnik, na nim filtr powietrza typu patelnia i weź tu zrób dolot (a są tacy co próbują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

naszczęście ja u siebie mam oryginalnie nakładkę na gaźnik a później rurami 70mm do filtra więc z upchnięciem blosa nie ma problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a i z modyfikacją też damy rade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał .Misio.

Dobrze by było spróbowac policzyć "dolot" - żeby nowy miał pojemnosć powietrzną zbliżoną do tego fabrycznego. I moze niekoniecnzie odrazu robić docelówkę, tylko prototypy. Większa mozliwość poprawek, a pojemność dolotu ma duży wpływ na moment obrotowy silnika.

narazie mam zamiar załozyć na seryjny filtr i zobaczę jak to wszystko będzie działało.

podsumowując kupować i montować :fcp2
dzieki za przybliżenie tematu pozdrawiam miki :fcp1

24-03-2006, 20:35	#563
maup ford::average Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: Tarnów Postów: 152	w mondeo da radę spokojnie, nawet tu na forum jest co najmniej jeden przypadek (akurat Struna montował) i hula. Co do II gen - cóż - będziesz się musiał pogodzić ze spadkiem do ligi I gen. bo blos nie życzy sobie mieć żadnych elektronicznych bajerów po drodze od parownika do siebie :twisted: __________________ == ramy dadę ! ============================ maup == = http://forum.ford-scorpio.pl ======== http://www.blos.prv.pl ===

25-03-2006, 19:50	#565
maup ford::average Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: Tarnów Postów: 152	Jeszcze raz zatem. Podstawowym i praktycznie jedynym dostepnym w handlu modelem blosa jest ten z końcówką kodu ...21. Pisze na nim, że może współpracować z przepływomierzem klapowym oraz gorącym drutem (w domyśle - i każdym innym). Widziałem raz w BRC na półce jakieś dziwo z przewodami ciśnieniowymi i zaworem zwrotnym ale nikt nie wiedział o co chodzi a instrukcji po angielsku nie miało. Prawdopodobnie jakieś czary z podcisnieniem. Generalnie blosy chodzą na gaźnikach, chociaż trzeba się na ogół nakombinować z dolotem. Poza tym może zajść konieczność awaryjnego uchylenia śrubą przegrody na stałe jak gaźnik nie da rady sobie dosyć nassać na wolne obroty. Uswiadomienie zakładów franszyzowych Czakramu w kwestii blosa jest na poziomie przeciętnym, czyli w najlepszym przypadku kojarzą, że gdzieś kiedyś słyszeli tę nazwę i że to raczej na pewno nie jest coś do jedzenia. Jak chcecie wiedzy konkretnej, dzwońcie do Tarnowa i próbujcie atakować kierownika serwisu (p.Piotrek). __________________ == ramy dadę ! ============================ maup == = http://forum.ford-scorpio.pl ======== http://www.blos.prv.pl ===

23-03-2006, 10:44	#561
KOMANDIR ford::beginner Imię: Albert Zarejestrowany: 07-12-2005 Skąd: ok. Sandomierza Model: Focus mk1 Silnik: 2.0 Pb+Lpg Rocznik: 1999 Postów: 11	Witam!!! Ja tez zastanawiam sie nad zamontowaniem blosa ale mam pytania:czy da radę w mondeo 1.816V gas 2-gen. z komputerem?,katalizator mam, ma ktoś może to zamontowne w mondeo? jak jest z regulacja opisana jest tylko do aut bez kata(wystarczy analizator spalin) a tu jak trzeba?.

25-03-2006, 18:14	#564
miki123 ford::amateur Zarejestrowany: 25-03-2006 Skąd: warszawa Postów: 3	witamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powiedzcie mi panowie jak to jest z tymi blosami bo w czakramie jak dzwoniłem to powiedzieli mi że blos jest oznaczony jakąś literką bądź literkami co oznacza od jakiego typu silnika się nadaje. czyli czy do gaźnika czy do wtrysku itp... oczywiście ten typ nie podał jakie oznaczenie do czego bo oczywiście nie miał katalogu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i teraz nie wiem jaki blosik do mojego auta na gaźniku. może coś doradzicie bo wiem że trochę odób ma na tym forum założonego blosa pod gaźnik i ładnie im to gania.... P.S. oczywiście tylko blosik mechaniczny bez elektroniki bo to co najprostrze to najlepsze...

26-03-2006, 08:18	#566
miki123 ford::amateur Zarejestrowany: 25-03-2006 Skąd: warszawa Postów: 3	no to ok ale co znaczy nakombinować się z dolotem. czy instalacja wymaga jakiejś poważnej przebudowy dolotu czy wystarczy jak np. zamontuje stożek troche rur blos no i zadbam o dolot zimnego powietrza?

26-03-2006, 10:41	#567
.Misio. ford::beginner Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: Kraków Postów: 24	Witam. Ciut po fakcie ale ... chce sie pochwalić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ponadto jak by ktoś chciał [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak by kogoś interesowały większe fotki to porsze o kontakt. Pozdrawiam. Misio

26-03-2006, 18:54	#569
.Misio. ford::beginner Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: Kraków Postów: 24	Witam. Jeszcze jedno ... Dobrze by było spróbowac policzyć "dolot" - żeby nowy miał pojemnosć powietrzną zbliżoną do tego fabrycznego. I moze niekoniecnzie odrazu robić docelówkę, tylko prototypy. Większa mozliwość poprawek, a pojemność dolotu ma duży wpływ na moment obrotowy silnika. Pozdrawiam. Misio