![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#561 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Cytat:
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|
|
|
|
|
|
#562 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-09-2019
Skąd: B-B
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Rozumiem, że STekiem jeździsz? To, że papcie spadają to jestem tego świadomy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ile kilometrów zrobiłeś, jakieś problemy, mniejsze lub większe? Przeczytałem cały ten temat i co z tym płynem chłodniczym który zniknął kilku osobom? U Ciebie zero problemu?
|
|
|
|
|
|
#563 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: SR
Model: Fiesta VII
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2017
Postów: 301
|
Plyn zniknal przy 1,0EB. Natomiast co do 1,5 to problem byl w foce, i to w bodaj w przypadku 1,6.
Edit: Aha, i teraz przy temp. w okolicach 10'C to jest juz w okolicach minimum. Tak wiec kij wi co sie dzieje z plynem, brak sladow wyciekow przy silniku. W listopadzie na przegladzie kaze aso sprawdzic nagrzewnice, bo nic innego mi do glowy nie przychodzi. Silnik eco, bo pije plyn chlodniczy zamiast oleju ![]() Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było: Focus mk1 1.8 TDDI HB, mk2 FL 1.8 TDCI kombi, Fiesta VI 1.25 HB Jest: KIA cee'd 1,4 T-GDI kombi, Fiesta VII/mk8 1.0 EB HB Ostatnio edytowane przez marcin'ek ; 30-09-2019 o 13:32 |
|
|
|
|
|
#564 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Aż takiego doświadczenia z ST nie mam. Miałem po prostu okazję jeździć przez kilka dni i zrobić kilkaset kilometrów. Silnik, jak i cały układ napędowy zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie. A układ jezdny, wraz ze szperą, skłaniał do oklasków. Oddając auto podsumowałem: gdybym miał męża, to bym kupił! A tak jest Fiesta Vignale, która kobiecie jest bliższa sercu i oku.
Nie panikowałbym odnośnie problemów z tym silnikiem. No chyba, że chcesz to auto upalać na co dzień, ale to wtedy każde idzie zajechać. Szczerze mówiąc, to na mnie większe wrażenie zrobiła Fiesta ST niż Focus ST pomimo tego, że większy brat jest szybszy. Po prostu fun z jazdy Fiestą ST niewiarygodnie odstaje od (i tak wysokich) oczekiwań.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio Ostatnio edytowane przez foni ; 30-09-2019 o 13:52 |
|
|
|
|
|
#565 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-09-2019
Skąd: B-B
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Auto ma robić za zwykły codzienny pojazd, w żadnym wypadku do jakiegokolwiek pałowania, po prostu, ładne, fajnie jeżdżące auto do dynamicznej jak i spokojnej jazdy, głównie do pracy. Uważam, że lepiej jest mieć więcej koni i skorzystać z nich od czasu do czasu, niż ich nie mieć.
Szkoda, że nikt nie użytkuje. Zawsze fajnie by było poczytać opinie z pierwszej ręki. Dobry znajomy jeździ albo jeździł(auto chwilowo oczekuje na nowy silnik) ST200, generalnie bardzo zachwalał, niestety w aucie przy 60tyś, pół roku po gwarancji obróciły się panewki. Silnik do wymiany, no nie fajnie za bardzo. Ostatnio edytowane przez WooYeeK ; 30-09-2019 o 15:29 |
|
|
|
|
|
#566 |
|
ford::professional
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,039
|
|
|
|
|
|
|
#567 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-09-2019
Skąd: B-B
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Przerobiłem wszystkie filmiki na YT, polskie i zagraniczne, Pertyn mówi jedno, ludzie drugie, niektórzy twierdzą, że ST200 jest twardsza a miałem okazję nią jechać i nie czułem żadnego dyskomfortu, że za twardo. Poza tym mój Focus ma też twarde zawieszenie na niskim profilu opony i jest okej. No i ST Line jest tylko 5 drzwiowa, niedopuszczalne! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#568 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 68
|
Pierwsze 15kkm za mną, zrobiłem to w 5 miesięcy. Jazda Fiestą niezmiennie mnie cieszy. Rewelacyjne auto na każdą okazję, i do miasta i do przelotów 180-200 km/h. Nie ma do czego się przyczepić prócz trzeszczących plastików w okolicach "tabletu". Zgłoszę to na przeglądzie. Zobaczymy, co powiedzą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prawdopodobnie do wymiany będzie też charczący głośnik w drzwiach kierowcy. Poza tym - rewelka.
Umówiłem się na wymianę oleju w ASO. Serwis/książka mówi: co 30.000 km - jakiś kosmos (!) w tak wysilonym, zaturbionym motorze. Jadę teraz, przy 15.000. Piszę o tym również dlatego, że zaskoczyła mnie cena - 620 zł. Oszaleli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trochę za późno było, żeby się wycofać, nie będę siary robił, ale kolejne wymiany oleju będę robił przyjeżdżając ze swoim Castrolem 0W20 i to pewnie w innym, dobrym, niezależnym serwisie. |
|
|
|
|
|
#569 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Krzeczyn
Model: Ford Fiesta ST mk7
Silnik: 1.6 Ecoboost 182
Rocznik: 2016
Postów: 1
|
Witam, posiadam Fiestę ST ale MK-7 182, jeździ niesamowicie, mega fun z jazdy, w zakrętach jak przyklejona, przyspieszenie niesamowite. A nowa podobno jest jeszcze lepsza, także musi być konkret. Co do zawieszenia wcale nie jest mega twarde, kto tak mówi albo nie jeździł samochodem z twardym zawieszeniem albo takich nie lubi, a swoją Fiestę użytkuję na co dzień, dojazdy do pracy, sklepu i dla zabawy i uważam, że jest nawet "komfortowe". Drugie auto to Renault Twingo RS w wersji CUP i tu jest dopiero twarde zawieszenie, a i tak nie ma tragedii. Nowa Fiesta ST MK-8 już jest zamówiona, do końca października powinna być do odbioru, wtedy mogę napisać jak się ma do MK-7
Ostatnio edytowane przez Tompit ; 02-10-2019 o 14:43 |
|
|
|
|
|
#570 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-09-2019
Skąd: B-B
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Spoko, ja jeśli kupię to w przyszłym roku dopiero, ale chętnie poczytam o wrażeniach. No i zanim ja kupię, to Ty już trochę kilometrów zrobisz, więc będziemy mieć na bieżąco informacje jak tam silnik się sprawuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|