Sprawdzanie Numeru VIN

lemon · 29-03-2019, 20:34

Teoretycznie jest 245KM a w praktyce nie wiadomo ile. To samo dotyczy GT. V6 niby ma 4KM mniej a przyspieszenie spadło z 4.9 do do 5.5 do 100. Wtf?

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

mayak · 29-03-2019, 20:40

Tak trochę off topic - jak wygląda vigniale polift?

Dziś widziałem egzemplarz z tylnymi lampami z chromowanym paskiem a przód to było zwykle vigniale - podejrzewam że to raczej ulep

cattani75 · 29-03-2019, 20:47

Zobacz sobie cennik, tam są "zdjęcia".
Mnie ten lift w ogóle jakoś nie przekonuje, zarówno dla Vignale, jak i innych wersji. Ale może trzeba zobaczyć na żywo.
Pomijam brak technologicznego przyrostu. :-)

miroos · 29-03-2019, 20:51

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak trochę off topic - jak wygląda vigniale polift?

Dziś widziałem egzemplarz z tylnymi lampami z chromowanym paskiem a przód to było zwykle vigniale - podejrzewam że to raczej ulep

A to nie było kombi? Bo kombi jest już z listwą chromowaną na klapie od około pół roku - taki pół-lift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do tematu GPF - wypowiadałem się w innym wątku o wrażeniach z jazdy mondkiem 1,5 eb z GPF - czułem się jakbym autem z zaciągniętym ręcznym jechał ... co potwierdzają dane katalogowe - auto zwolniło do 100km/h o 2 sekundy ...

lemon · 29-03-2019, 21:02

Znaczy to chyba tyle że moc max owszem jest ale tylko przez chwilę. Egt rośnie przez ciśnienie zwrotne i moc zostaje obcięta. To tylko moja teoria. Niech madrzejsi się wypowiedzą. Ciesze się ze nie mam gpfa w mondku.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

mayak · 29-03-2019, 22:13

Cytat:

Napisał miroos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to nie było kombi?

sedan

Hansolo · 29-03-2019, 22:21

GPF - zamulone auta , zobaczymy jak z żywotnością DPF- nie zamula , żywotny jak ma szansę się wypalić . Jak widać DPF przestanie być "Czarną Wołgą " co porywa dzieci i drenuje kieszenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście suchy DPF. Te wynalazki na siuśki wożone w bagażniku jeszcze pokażą swoje możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do Stingera to składa się wyśmienicie. Na tym polu też dogonili czołówkę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

lemon · 29-03-2019, 22:57

Gpf nie ma problemu z wypalaniem ponieważ szybko się nagrzewa a bena ma wyższe temperatury egt i do tego brak sadzy jak w klekocie. Dołożyć dotrysk wody lub metanolu i nie będzie zamulać

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Hansolo · 29-03-2019, 23:01

Cytat:

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

brak sadzy jak w klekocie

Demonizujesz. Weź białą chusteczkę , włóż do rury EB, TSI i dokładnie to samo zrób z TDCI Euro6. Efekt doskonale znasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lemon · 29-03-2019, 23:05

Weź pomyśl nad tym co napisałem. Sadza jest wypalana przez dpf a gpf nie ma tego problemu bo nie ma sadzy. Cząstki stałe wychwytywane przez gpf są dużo mniejsze od tych w dieslu.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

29-03-2019, 20:34	#5741
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Teoretycznie jest 245KM a w praktyce nie wiadomo ile. To samo dotyczy GT. V6 niby ma 4KM mniej a przyspieszenie spadło z 4.9 do do 5.5 do 100. Wtf? Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

29-03-2019, 20:40	#5742
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,365	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Tak trochę off topic - jak wygląda vigniale polift? Dziś widziałem egzemplarz z tylnymi lampami z chromowanym paskiem a przód to było zwykle vigniale - podejrzewam że to raczej ulep __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

29-03-2019, 20:47	#5743
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Zobacz sobie cennik, tam są "zdjęcia". Mnie ten lift w ogóle jakoś nie przekonuje, zarówno dla Vignale, jak i innych wersji. Ale może trzeba zobaczyć na żywo. Pomijam brak technologicznego przyrostu. :-)

29-03-2019, 21:02	#5745
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Znaczy to chyba tyle że moc max owszem jest ale tylko przez chwilę. Egt rośnie przez ciśnienie zwrotne i moc zostaje obcięta. To tylko moja teoria. Niech madrzejsi się wypowiedzą. Ciesze się ze nie mam gpfa w mondku. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

29-03-2019, 22:21	#5747
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Arteon SB R Silnik: 388 KM/ 510 Nm Rocznik: 2022 Postów: 2,225	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta GPF - zamulone auta , zobaczymy jak z żywotnością DPF- nie zamula , żywotny jak ma szansę się wypalić . Jak widać DPF przestanie być "Czarną Wołgą " co porywa dzieci i drenuje kieszenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście suchy DPF. Te wynalazki na siuśki wożone w bagażniku jeszcze pokażą swoje możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do Stingera to składa się wyśmienicie. Na tym polu też dogonili czołówkę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody

29-03-2019, 22:57	#5748
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Gpf nie ma problemu z wypalaniem ponieważ szybko się nagrzewa a bena ma wyższe temperatury egt i do tego brak sadzy jak w klekocie. Dołożyć dotrysk wody lub metanolu i nie będzie zamulać Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

29-03-2019, 23:05	#5750
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Weź pomyśl nad tym co napisałem. Sadza jest wypalana przez dpf a gpf nie ma tego problemu bo nie ma sadzy. Cząstki stałe wychwytywane przez gpf są dużo mniejsze od tych w dieslu. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.