Sprawdzanie Numeru VIN

bartulko · 11-03-2017, 23:27

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz po prostu wszystko z danego komputera na jednym ekranie. W sumie to nie przyglądałem się temu jeszcze zbytnio. :-) Bardziej mnie teraz kręci spalanie średnie i cyfrowa prędkość.
Ale na pewno nie ma tam opcji wybrania, co się chce.

Ale cyfrowa prędkość to u mnie jest w standardzie na środku między zegarami.
Kiedyś nie było ??

cattani75 · 11-03-2017, 23:30

Nie było. :-( Ale jak widać da się ten brak - jak i wiele innych - naprawić. :-)

bartulko · 11-03-2017, 23:34

U Ciebie można. U mnie nie można dodać schowków w tylnym podłokietniku. Po co Ford robi takie kombinacje.

cattani75 · 12-03-2017, 07:39

Żeby zaoszczędzić 1€. Razy liczba samochodów i robi się kwota. Na pewno można gdzieś kupić taki podłokietnik.

kaan1 · 12-03-2017, 08:47

A mógłby ktoś podsumować wyniki hamowania u heko? Jakie są właściwie wnioski dt. przestawiania 203 na 240 vs. 240 z fabryki? Czy jest tak że wersje fabryzne maja 5-10% mocy mniej, 203 ma z 300 Nm a 240 z 350 NM? Dopiero chip robi 250 KM i ponad 400 Nm? W sumie patrząc na katalogowe osiągi to te benzyny mają raczej słabe osiągi w porównaniu z teoretycznie słabszymi dieslami

biner · 12-03-2017, 08:50

realne podsumowanie jest takie że coś wzrasta ale nie wiadomo ile Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo mk5 z hydrokinetykiem jest ciężki do zmierzenia i rozbieżność między egzemplarzami jest dziwnie różna. Sam @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przyznał że 5 razy ten sam samochód i 5 różnych wyników

kaan1 · 12-03-2017, 08:53

A dlaczego po chipie wyniki są zbieżne?

biner · 12-03-2017, 09:06

a ile razy był hamowany po chipie ???nie byłem to nie wiem ,a nasze serie i po upgrade były kilka razy i jest już pare wykresów

heko · 12-03-2017, 12:36

różnica fabryczne 203/240 to ok. 35KM i to od 3000 obr.
poniżej tych obr. różnic brak

pomiar momentu obr. szczególnie w niższym zakresie obrotów, na tej skrzyni jest loterią, jeśli chodzi o moc max, wyniki są dokładne

na chipie różnica jest w całym zakresie obrotów, i bez względu od fabrycznych 203/240
wynik końcowy to ok. 260KM

biner · 12-03-2017, 13:01

U mnie moment 307Nm,u cattani 325 a u tajniaka 365 na sofcie 240 to rozstrzygnięcie niesamowity

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

11-03-2017, 23:30	#5752
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna Nie było. :-( Ale jak widać da się ten brak - jak i wiele innych - naprawić. :-)

11-03-2017, 23:34	#5753
bartulko ford::average Zarejestrowany: 12-10-2016 Model: Monedo Titanium 2016 Silnik: 2.0 EB (AT) 203KM Rocznik: 12.2016 Postów: 122	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna U Ciebie można. U mnie nie można dodać schowków w tylnym podłokietniku. Po co Ford robi takie kombinacje.

12-03-2017, 07:39	#5754
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,826	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna Żeby zaoszczędzić 1€. Razy liczba samochodów i robi się kwota. Na pewno można gdzieś kupić taki podłokietnik.

12-03-2017, 08:47	#5755
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna A mógłby ktoś podsumować wyniki hamowania u heko? Jakie są właściwie wnioski dt. przestawiania 203 na 240 vs. 240 z fabryki? Czy jest tak że wersje fabryzne maja 5-10% mocy mniej, 203 ma z 300 Nm a 240 z 350 NM? Dopiero chip robi 250 KM i ponad 400 Nm? W sumie patrząc na katalogowe osiągi to te benzyny mają raczej słabe osiągi w porównaniu z teoretycznie słabszymi dieslami Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 12-03-2017 o 08:51

12-03-2017, 08:50	#5756
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna realne podsumowanie jest takie że coś wzrasta ale nie wiadomo ile Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo mk5 z hydrokinetykiem jest ciężki do zmierzenia i rozbieżność między egzemplarzami jest dziwnie różna. Sam @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przyznał że 5 razy ten sam samochód i 5 różnych wyników

12-03-2017, 08:53	#5757
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna A dlaczego po chipie wyniki są zbieżne?

12-03-2017, 09:06	#5758
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna a ile razy był hamowany po chipie ???nie byłem to nie wiem ,a nasze serie i po upgrade były kilka razy i jest już pare wykresów

12-03-2017, 12:36	#5759
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna różnica fabryczne 203/240 to ok. 35KM i to od 3000 obr. poniżej tych obr. różnic brak pomiar momentu obr. szczególnie w niższym zakresie obrotów, na tej skrzyni jest loterią, jeśli chodzi o moc max, wyniki są dokładne na chipie różnica jest w całym zakresie obrotów, i bez względu od fabrycznych 203/240 wynik końcowy to ok. 260KM __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

12-03-2017, 13:01	#5760
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna U mnie moment 307Nm,u cattani 325 a u tajniaka 365 na sofcie 240 to rozstrzygnięcie niesamowity Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka