![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#51 | |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,051
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-04-2022
Model: S-max
Silnik: Benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
![]()
Tak, bezpieczniki były sprawdzane.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,051
|
![]()
IMHO nie wierzę w awarię BCMi w przypadku niedziałającego "tylko" ryglowania/odryglowywania klapki wlewu paliwa. To raczej jakaś usterka mechanizmu ryglowania/odryglowywania klapki. O ile jest w ogóle ten "ficzer" w aucie, bo międzyliftowy najbiedniejszy BCMi sugeruje, że auto może nie być w tą opcję wyposażone.
Ale ok. żeby nie przedłużać dyskusji (w końcu Pan elektryk powinien wiedzieć, za co wziął pieniądze), BCMi AG9T-14A073-AD można zamienić na pewno na każdy BCMi: AG9T-14A073-Ax AG9T-14A073-Bx AG9T-14A073-Cx AG9T-14A073-Dx x - dowolna litera. Wymiana wymaga sparowania z immobilizerem, a do tego potrzebny jest dostęp dealerski do serwerów Forda. Potem trzeba wgrać do zmienionego modułu dane konfiguracyjne, żeby moduł "wiedział", jakie zadania ma wykonywać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-04-2022
Model: S-max
Silnik: Benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 3
|
![]()
Dziękuję bardzo za odpowiedzi:-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 04-09-2018
Skąd: Oświęcim
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 21
|
![]()
Witam, mam uszkodzony BCM o numerach ag9t-14a073-de
Próbowałem go zamienić na ag9t-14a073-BD ( akurat taki miałem pod ręką), skopiowałem CC, zapłon się pojawił, ale mam key not detected. Nie chce mi rozpoznać kluczy, tzn udało mi się je przypisać autelem IM608, ale auto wciąż ich nie rozpoznaje chociaż da się otwierać drzwi z pilota ( Kluczyk Smart) . Mam też błąd BLISA i Radaru. Czy ktoś jest w stanie sprawdzić jaki moduł będzie pasował? VIN auta WF0SXXGBWSAP51678. DZIĘKI 😀 |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,955
|
![]()
Jeśli się nie mylę, jeszcze trzeba przypisać BCM do PCM i ABS (PATS).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,051
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 04-09-2018
Skąd: Oświęcim
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 21
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,051
|
![]()
AG9T-14A073-Dx
AG9T-14a073-Cx x-dowolna litera |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 04-09-2018
Skąd: Oświęcim
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 21
|
![]()
Dzięki
|
![]() |
![]() |