Sprawdzanie Numeru VIN

GRAUL · 22-06-2015, 19:40

witam czy w koncu doszedł ktos do tego czemu te biegi tak wczodza prosze o szybka odpowiedz

wilczyslaw · 16-04-2020, 10:48

Ja jeszcze regulowałem linki ale tylko jedna ma możliwość regulacji i nic to nie dało . Niestety nie mam kanału żeby sprawdzić czy da sie dostać do wieloklina bez demontażu skrzyni

karloss · 16-04-2020, 12:26

Cytat:

Napisał wilczyslaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja jeszcze regulowałem linki ale tylko jedna ma możliwość regulacji i nic to nie dało . Niestety nie mam kanału żeby sprawdzić czy da sie dostać do wieloklina bez demontażu skrzyni

Nawet nie wjeżdżaj na kanał bo nic nie wskurasz. Tylko zrzucenie skrzyni w gre wchodzi.

wilczyslaw · 18-04-2020, 07:00

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nawet nie wjeżdżaj na kanał bo nic nie wskurasz. Tylko zrzucenie skrzyni w gre wchodzi.

Dzieki za info. Tak właśnie podejrzewałem

Krokogator · 25-06-2020, 14:44

Trochę odkopię temat, czy ktoś ostatnio może miał problem z drugim biegiem i go rozwiązał?

U mnie objawia się to oporem przy zmianie biegu, zwłaszcza na zimnym silniku (zimą przy ujemnej temperaturze jest jak skała). Gdy wbijam 2 bieg (np z 1 przy mniej niż 2k obrotów) lub gdy zrobię parę kilometrów, silnik i skrzynia złapie temperature to jest lepiej, minimalnie haczy czasem. Podwójne wysprzęglanie nie pomaga, przy rozgrzanym silniku wchodzi dobrze, więc synchronizator raczej jeszcze funkcjonuje. Sprzęgło łapie w miarę wysoko, więc też odrzuciłbym tą opcje.

Myślałem spróbować zalać go Syntransem FE o specyfikacji D2 (zamiast C), jest to specyfikacja do MK4 gdzie również jest skrzynia MMT6, ale szukam jeszcze opinii i potencjalnych rozwiązań.

22-06-2015, 19:40	#51
GRAUL ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 21-06-2015 Skąd: Mikolow Model: Mondeo Turnier Ghia Silnik: 1.8 16V 125KM Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: Biegi cięzko wchodzą,ale... witam czy w koncu doszedł ktos do tego czemu te biegi tak wczodza prosze o szybka odpowiedz

16-04-2020, 10:48	#52
wilczyslaw ford::amateur Imię: darek Zarejestrowany: 15-11-2019 Skąd: poznan Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 7	Odp: Biegi cięzko wchodzą,ale... Ja jeszcze regulowałem linki ale tylko jedna ma możliwość regulacji i nic to nie dało . Niestety nie mam kanału żeby sprawdzić czy da sie dostać do wieloklina bez demontażu skrzyni

25-06-2020, 14:44	#55
Krokogator ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 26-08-2015 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 2	Odp: Biegi cięzko wchodzą,ale... Trochę odkopię temat, czy ktoś ostatnio może miał problem z drugim biegiem i go rozwiązał? U mnie objawia się to oporem przy zmianie biegu, zwłaszcza na zimnym silniku (zimą przy ujemnej temperaturze jest jak skała). Gdy wbijam 2 bieg (np z 1 przy mniej niż 2k obrotów) lub gdy zrobię parę kilometrów, silnik i skrzynia złapie temperature to jest lepiej, minimalnie haczy czasem. Podwójne wysprzęglanie nie pomaga, przy rozgrzanym silniku wchodzi dobrze, więc synchronizator raczej jeszcze funkcjonuje. Sprzęgło łapie w miarę wysoko, więc też odrzuciłbym tą opcje. Myślałem spróbować zalać go Syntransem FE o specyfikacji D2 (zamiast C), jest to specyfikacja do MK4 gdzie również jest skrzynia MMT6, ale szukam jeszcze opinii i potencjalnych rozwiązań.