![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Możesz złożyć na silikon, nic się nie stanie,wyjmij te gumę z blachy posmaruj silikonem, złóż i poczekaj aż wyschnie, w razie poprawki to da się usunąć.
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-01-2014
Model: S-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2009
Postów: 36
|
Napisz jeszcze jak teraz połowę listwy dachowej przymocować ?
__________________
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-11-2012
Model: s-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
A ja niedawno zauważyłem podobny problem, ale co ciekawe na myjni. Mianowicie po prawej szybce w bagażniku leciał strumień wody. Od tamtej pory po deszczu mam mokry prawy narożnik w bagażniku. Chyba ten problem miał też wcześniejszy właściciel, bo na rolecie bagażnika jest duża plama jakby od jej zalewania.
Czy możecie polecić jakiś sposób na doszczelnienie szyby/uszczelki? Byłem w ASA i na dzień dobry powiedzieli mi cenę nowej szyby i uszczelki jakieś 600zł, co wydaje mi się niezłym przegięciem. Może jesteście w stanie polecić jakiegoś specjalistę od szyb we Wrocławiu. |
|
|
|
|
|
#54 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-11-2011
Skąd: Łódź
Model: S-max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 56
|
U mnie leci po obu stronach w bagażniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciężko to zdiagnozować ale podczas deszczu kapie znad lamp. Popatrzcie u siebie czy nie jest mokro po obu stronach schowka na przybory w bagażniku. Trzeba go otworzyć i wsunąć palce pod gąbki, które u mnie są również mokre. Woda napływa od strony schowków bocznych, widać jak płynie po karoserii od wewnątrz, tam gdzie zaślepki do wymiany żarówek. Wymienione w powyższym poście zaślepki do montażu bagażnika dachowego są zbyt daleko od tylnej klapy aby woda tam dopłynęła. Raczej to będę jakieś zgrzewy powyżej lamp tylnych albo uszczelnienie zawiasów klapy. W zasadzie to w każdym moim poprzednim aucie powyżej 7 lat karoseria stawała się nieszczelna. Ale tu jest najwięcej wygłuszeń i gąbek więc woda ma gdzie się kumulować i długo schnie. Co proponujecie?
Chciałbym uniknąć tego : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Pieniądze, które w życiu posiadałem wydałem na auta, kobiety i alkohol. Resztę roztrwoniłem. Ostatnio edytowane przez michoteczek ; 20-11-2015 o 14:57 Powód: Dodanie informacji. |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-03-2011
Skąd: WOT
Model: S-MAX
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 171
|
Miałem tak u siebie, któryś wakacji się zagotowałem i mając dużo czasu wolnego i szlauf pod ręka sprawdziłem że przecieka w górnych rogach bagażnika po otwarciu klapy przy końcu rynienek jak łączenia blach (widoczne były takie mikro pęknięcia lakieru) zaczynało się już pod osłoną plastikową jak dobrze pamiętam, odtłuściłem i zapaćkałem tym co miałem pod rękom czyli lakierem do zaprawek i już jakieś trzy lata mam spokój.
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: S-max
Silnik: 2.0 (145 KM )
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
A u mnie to wygląda tak:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak wszystko wysuszyłem to wzielem dwa wiadra i lalem i nie widac znowu zacieku i nie wiem czy to z tej uszczelki z peszla czy moze od uchwytów od bagaznika dachowego ? Widac osad od zacieków ale po sciankach nie widac. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-06-2016
Skąd: Busko-Zdrój
Model: S-MAX 2.5T był /teraz ESCAPE
Silnik: 2L ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 57
|
U mnie też się pojawił problem . Wróciłem z myjni otwieram bagażnik a tu na czarnym podłokietniku pasażera w trzecim rzędzie kropelki wody .
Pytanie skąd ??? Forum pomogło namierzyć problem . Polałem wodą w newralgicznym miejscu , zdiąłem trójkątny jasny boczek i ładnie było widać jak woda cieknie do środka. Uszczelnienie przy mocowaniu bagażnika spękane, śrubokręcik w łapę i dłubię , ukazał się nieprzyjemny widok , woda podeszła pod uszczelnienie, a jasna masa zmieniła kolor na brązowy od wody. Naprawa . Tu przewiduję że klej do szyb wystarczy , a usterkę da się naprawić bez demontażu listw dachowych . Jak już naprawię zrobię Wam , krótką fotorelację . Sprawdźcie sobie to miejsce w waszych S-ach , bo problem jest jak widać dość powszechny . Miałem też wodę w lampie tył zewnętrznej to też wskazówka dla Was że coś może się dziać w uszczelnieniem na dachu. Po kablach dostaje się woda do lampy . Ostatnio edytowane przez bananmin ; 25-10-2016 o 09:49 Powód: dpoisane zdanie |
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km
Rocznik: 2008/2016
Postów: 799
|
Kolego zrób jakieś większe foto bo za bardzo nie widać w ktorym miejscu to jest. Mówisz mocowanie bagażnika a widać boczną szybę chyba
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-06-2016
Skąd: Busko-Zdrój
Model: S-MAX 2.5T był /teraz ESCAPE
Silnik: 2L ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 57
|
Proces naprawy przebiegł sprawnie
efekt oczekiwany wczoraj sprawdziłem w jednym miejscu klej do klejenia szyb , słabo wyszło bo jest dość twardy i łatwo odchodzi więc dziś zakupiłem odpowiednie materiały i zabrałem się za naprawę z użyciem środka Renizosil 300 . Bardzo fajna masa , pozostaje plastyczna po wyschnięciu. Etap pierwszy to demontaż listw dachowych proste i szybkie, listwę demontujemy od tyłu samochodu i stopniowo odklejamy ku przodowi , taśma dwustronna łatwo puszcza. Następnie czyścimy wadliwe uszczelnienie (śrubokręt , dłubak ), po tym zabiegu jakiś odtłuszczacz i wszystko myjemy łącznie z miejscem na listwy . Kolejny etap to wyciśnięcie masy na nieszczelności , masa jest bardzo płynna i lepka więc ja w pierwszej kolejności ją nałożyłem po czym wyjechałem autem aby po 10km osuszyć trochę masę , wtedy jej konsystencja nie klei się do palców a jest jeszcze plastyczna i można ją formować . po ok 1 godzinie po nałożeniu masy zamontowałem listwy na zakupionej taśmie dwustronnej potrzebne ok 5metrów dość cienkiej wystarczy centymetr półtorej max. Całość wraca na miejsce i po problemie na zdięciach wycinki z pracy i potrzebne materiały. Pozdrawia posiadacz szczelnego Sa. Bump: po nałożeniu nowej masy uszczelniającej przed składaniem wygląda tak |
|
|
|
![]() |
|
|
|