Sprawdzanie Numeru VIN

low_radiation · 09-03-2013, 22:34

no to se wywróżyłem- "mekanik" wpierniczył stary napinacz łańcucha! / jak mu się udało że 4 dni jeździłem?!- objawy: nierówna praca silnika, wypadanie zapłonów, mułowate auto- ewidentnie za luźny łańcuch... lekkie podzwanianie- stan na wczoraj. Jestem umówiony ze starym mechanikiem- w przyszłym tygodniu rozkłada silnik. Mogę napisać : KU PRZESTRODZE.. tylko dlaczego na mnie trafia..?!
Koledzy - pytajcie przed robotą: czy rozbierałeś silnik forda 2.3! Niektórzy "mekanicy" wiedzą tylko jak VW/ bez urazy/ składać i tylko 8 zaworowe!!

maciaba · 09-03-2013, 23:27

Jak to? A z nowym co zrobił? Oddał Ci? Powinieneś go pociągnąć do odpowiedzialności, niech oddaje koszta poniesione za naprawę u kogo innego. Masakra jakaś.

miketg · 10-03-2013, 07:39

Na każdą naprawę jest gwaracja = reklamacja.

kpkeeam · 10-03-2013, 09:43

Ja powiem tak: Są fachowcy i są mechanicy. Fachowiec nie będzie oddawać auta do puki nie będzie grało, Mechanik poklei i sprzeda fuchę. Często trzeba robić poprawki bo najczęściej jakiś rutyniarz robił i na fakty nie zwraca uwagi, albo szybkie skasowanie i zamknięta brama. Szwagier oddał do mechanika citroena xm 3,0 v6. Wymiana uszczelki pod głowicą kosztowała go 2000, choć rozrząd (łańcuch i ślizgi) były wymienione krutko przed. Auto odebrał i jedna głowica była przestawiona o 180 stopni. Auto chodziło na wolnych jako tako, ale nie dodałgazu bo strzelał. Frajer nie wzioł pod uwagę tego że trzeba obrócić wał przed zgraniem drugiej głowicy. Dostarczyłem mu instrukcje a i tak do niej nawet nie zerknąl.

miketg · 12-03-2013, 18:27

Przyczyną okazał się ułamany zawór. Jakim cudem się zawiesił przy wymianie rozrządu nie wiem. Najpierw go zgjęło, ułamało i rozpieprzył gniazdo zaworu. Głowica pojechała do gościa który naprawia głowice, czekam na odpowiedź ile będzie kosztować naprawa (o ile się ona opłaca) albo będe kupował nową używkę. Już mi ręce opadają i brak mi słów do tego wszystkiego...ehhh

adamos54 · 15-07-2013, 09:41

Witam
Muszę wymienić łańcuszek rozrządu i ustawić rozrząd w silniku 2,0 benzyna.

zibi5961 · 22-11-2013, 08:33

Witam Koledzy. jestem tu nowy i gubie się tu jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam taki problem w galaxie 2.3 prawdopodobnie przeskoczyl mi na dolnej zebacce i nie pasuje na cechy zwiasku z tym ciśnienie jest tylko na 1-3 cylindrze,a na 2-4 nie ma czyli zawory spotkaly się z tłokami mowiac krotko? Znajomy twierdzi ze to jest silnik bez kolizyjny,a jak jest naprawdę? Proszę pomoc. Ps. Pewnie będę potrzebowal silnik 2.3 może ktoś jest w posiadoniu za rozsadna cene? pozdrawiam

PiotraChorzów · 22-11-2013, 08:49

Panowie
Przestańcie pisać że PRZESKOCZYŁ łańcuch na rozrządzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Łańcuch może się jedynie zerwać .

Silnik z założonym łańcuchem i zniszczonym kółkiem prowadzącym na gładko /bez koronki - zostało tylko łożysko/ z zapiętym napinaczem nadal PRACUJE i w dodatku RÓWNO .
Fakt łańcuch po stronie powrotnej jest luźny - obrywa prowadnice i strasznie hałasuje ale silnik działa dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maciaba · 22-11-2013, 22:36

Przypadek przypadkowi nierówny. Wszystko jest sprawą porządnej diagnostyki a nie wymiana wszystkiego na pałę. Kolego zibi5961, jakie objawy?

helu79 · 26-11-2013, 18:55

Witam serdecznie mam powazny problem mianowicie w czasie jazdy zaczal mi dziwnie glosno pracowac klekotac po stronoie rozrzadu po 5 minutach zapalila sie kontrolka oleju i zgasl przy probie ponownego zapalenia dziwnie kreci odglosy dziwne ze strony rozrzadu czy to moze byc rozrzad i jakie moga byc tego konsekwencje?prosze o pilna odpowiedz moze ktos mial cos takiego?

Bump: aha dopowiem jeszcze ze jak proboje go ponowinie odpali to strzela w wydech

09-03-2013, 22:34	#51
low_radiation ford::average Zarejestrowany: 22-05-2005 Skąd: lubelszczyzna Model: Galaxy Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 170	Odp: wymiana łańcuszka rozrządu no to se wywróżyłem- "mekanik" wpierniczył stary napinacz łańcucha! / jak mu się udało że 4 dni jeździłem?!- objawy: nierówna praca silnika, wypadanie zapłonów, mułowate auto- ewidentnie za luźny łańcuch... lekkie podzwanianie- stan na wczoraj. Jestem umówiony ze starym mechanikiem- w przyszłym tygodniu rozkłada silnik. Mogę napisać : KU PRZESTRODZE.. tylko dlaczego na mnie trafia..?! Koledzy - pytajcie przed robotą: czy rozbierałeś silnik forda 2.3! Niektórzy "mekanicy" wiedzą tylko jak VW/ bez urazy/ składać i tylko 8 zaworowe!! __________________ ...bo nie każda morda pasuje do FORDA !

09-03-2013, 23:27	#52
maciaba ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM Rocznik: 2016 Postów: 779	Odp: wymiana łańcuszka rozrządu Jak to? A z nowym co zrobił? Oddał Ci? Powinieneś go pociągnąć do odpowiedzialności, niech oddaje koszta poniesione za naprawę u kogo innego. Masakra jakaś. __________________ Efekt Krugera - Dunninga

10-03-2013, 07:39	#53
miketg ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 13-12-2011 Skąd: Tarnowskie Góry Model: galaxy mkI Silnik: 2.0 dohc + LPG Rocznik: 1996 Postów: 148	Odp: wymiana łańcuszka rozrządu Na każdą naprawę jest gwaracja = reklamacja.

10-03-2013, 09:43	#54
kpkeeam ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-06-2011 Skąd: Łochowo Model: Galaxy Silnik: 2,3 Rocznik: 2000 Postów: 240	Odp: wymiana łańcuszka rozrządu Ja powiem tak: Są fachowcy i są mechanicy. Fachowiec nie będzie oddawać auta do puki nie będzie grało, Mechanik poklei i sprzeda fuchę. Często trzeba robić poprawki bo najczęściej jakiś rutyniarz robił i na fakty nie zwraca uwagi, albo szybkie skasowanie i zamknięta brama. Szwagier oddał do mechanika citroena xm 3,0 v6. Wymiana uszczelki pod głowicą kosztowała go 2000, choć rozrząd (łańcuch i ślizgi) były wymienione krutko przed. Auto odebrał i jedna głowica była przestawiona o 180 stopni. Auto chodziło na wolnych jako tako, ale nie dodałgazu bo strzelał. Frajer nie wzioł pod uwagę tego że trzeba obrócić wał przed zgraniem drugiej głowicy. Dostarczyłem mu instrukcje a i tak do niej nawet nie zerknąl.

12-03-2013, 18:27	#55
miketg ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 13-12-2011 Skąd: Tarnowskie Góry Model: galaxy mkI Silnik: 2.0 dohc + LPG Rocznik: 1996 Postów: 148	Odp: wymiana łańcuszka rozrządu Przyczyną okazał się ułamany zawór. Jakim cudem się zawiesił przy wymianie rozrządu nie wiem. Najpierw go zgjęło, ułamało i rozpieprzył gniazdo zaworu. Głowica pojechała do gościa który naprawia głowice, czekam na odpowiedź ile będzie kosztować naprawa (o ile się ona opłaca) albo będe kupował nową używkę. Już mi ręce opadają i brak mi słów do tego wszystkiego...ehhh

15-07-2013, 09:41	#56
adamos54 ford::amateur Zarejestrowany: 14-07-2013 Model: galaxy Silnik: 2,0 benzyna Rocznik: 1998 Postów: 1	jak wymienic łańcuszek rozrządu i ustawić rozrząd Witam Muszę wymienić łańcuszek rozrządu i ustawić rozrząd w silniku 2,0 benzyna.

22-11-2013, 08:33	#57
zibi5961 ford::amateur Imię: zbyszek Zarejestrowany: 16-11-2012 Skąd: Działdowo Model: galaxy Silnik: 2300 Rocznik: 1998 Postów: 1	Odp: wymiana łańcuszka rozrządu Witam Koledzy. jestem tu nowy i gubie się tu jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam taki problem w galaxie 2.3 prawdopodobnie przeskoczyl mi na dolnej zebacce i nie pasuje na cechy zwiasku z tym ciśnienie jest tylko na 1-3 cylindrze,a na 2-4 nie ma czyli zawory spotkaly się z tłokami mowiac krotko? Znajomy twierdzi ze to jest silnik bez kolizyjny,a jak jest naprawdę? Proszę pomoc. Ps. Pewnie będę potrzebowal silnik 2.3 może ktoś jest w posiadoniu za rozsadna cene? pozdrawiam

22-11-2013, 08:49	#58
PiotraChorzów ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2011 Skąd: Chorzów Model: Galaxy Silnik: 2.0+LPG Rocznik: 1996 Postów: 339	Odp: wymiana łańcuszka rozrządu Panowie Przestańcie pisać że PRZESKOCZYŁ łańcuch na rozrządzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Łańcuch może się jedynie zerwać . Silnik z założonym łańcuchem i zniszczonym kółkiem prowadzącym na gładko /bez koronki - zostało tylko łożysko/ z zapiętym napinaczem nadal PRACUJE i w dodatku RÓWNO . Fakt łańcuch po stronie powrotnej jest luźny - obrywa prowadnice i strasznie hałasuje ale silnik działa dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-11-2013, 22:36	#59
maciaba ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM Rocznik: 2016 Postów: 779	Odp: wymiana łańcuszka rozrządu Przypadek przypadkowi nierówny. Wszystko jest sprawą porządnej diagnostyki a nie wymiana wszystkiego na pałę. Kolego zibi5961, jakie objawy? __________________ Efekt Krugera - Dunninga

26-11-2013, 18:55	#60
helu79 ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-07-2013 Skąd: Gdynia Model: Galaxy mk1 Silnik: 2.0 l gaz Rocznik: 1996 Postów: 6	chyba rozrzad Witam serdecznie mam powazny problem mianowicie w czasie jazdy zaczal mi dziwnie glosno pracowac klekotac po stronoie rozrzadu po 5 minutach zapalila sie kontrolka oleju i zgasl przy probie ponownego zapalenia dziwnie kreci odglosy dziwne ze strony rozrzadu czy to moze byc rozrzad i jakie moga byc tego konsekwencje?prosze o pilna odpowiedz moze ktos mial cos takiego? Bump: aha dopowiem jeszcze ze jak proboje go ponowinie odpali to strzela w wydech