![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#51 |
ford::specialist
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 803
|
![]()
tedi_k: masz rację, zakładając w pierwszej kolejności błąd operatora. Tu sytuacja jest jednak taka, jak napisałem. pierwsze 2 kliknięcia w drugiej zakładce konfiguracji BCM to zczytaj -> zapisz do pliku. W związku z tym, mogę stwierdzić, że prawdopodobnie program mógł źle zinterpretować ustawienia zczytane z modułu, przez co zaznaczyć, że zarówno nie mam tempomatu, jak i systemów bezkluczykowych. Mógłbym dla potwierdzenia tego faktu zrobić odczyt jeszcze raz, z tym, że się boję efektu w postaci powtórnie uziemionego autka. Mogę się pobawić, jak wyjdzie tłumaczenie softu na angielski, ale i tak ze sporą dozą niepewności.
A i jeszcze jedno: jak ktoś mi zagwarantuje, że soft (czy też interfejs) nie namiesza w kompie bez klikania opcji zapisu do BCM, to zczytam konfigurację i zapiszę logi - to może pomóc programiście. |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
ford::specialist
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 545
|
![]()
Przeglądam wątek z zainteresowaniem i jestem wdzięczny kolegom Tediemu i Majakowi za podbicie tematu na forum MondeoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Śledziłem sprawę na rosyjskim forum, ale stosunkowo łatwy dostęp do IDSa nie zdopingował mnie do zgłębiania tematu – koledzy maja warsztat i w zamian za to, że pokazałem im jak zrobić kilka rzeczy które nie zawsze chce/umie zrobić ASO mogę korzystać ze sprzętu. Ale wiadomo jak to jest, nie zawsze mam czas aby jechać do nich i najfajniej byłoby mieć cos w domu i móc podziałać w wolnej chwili. Jako że obecnie leżę w domu po operacji kolana (najbliższy sezon narciarski mam z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) nie mogę nawet iść do garażu, to pilnie śledzę poczynania i próby kolegów i zbieram podbudowę teoretyczną. Jak tylko będę się ruszał też popróbujęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ostatnio edytowane przez kolonez ; 08-12-2012 o 17:13 |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,692
|
![]() Cytat:
Na rosyjskim forum nie ma info o problemie z czytaniem konfiguracji pojazdu. Ci co u nas czytali (w tym ja sam) także problemów nie stwierdzili. NIE OZNACZA TO ŻE NA PEWNO ICH NIE MA - na razie brak jest tylko dowodów, że są... Podkreślam, że config to nie jest „trochę” bajtów, tylko dokładnie 512 bajtów o ściśle zdefiniowanej strukturze z sumą kontrolną do kontroli integralności. Bity odpowiedzialne za konfigurację bezkluczykową oraz tempomat są zawsze w tym samym miejscu (dla wszystkich)… To co – wysłać tego XMLa czy nie? Dodatkowo dodam, że nasz kolega z forum ‘keisim’ zrobił interpreter centralnej konfiguracji pojazdu MND4 zanim powstał ELMconfig w tym zakresie! Serdeczne dzięki keisimowi za podzielenie się tymi narzędziami! Tak więc mamy swoje metody weryfikacji znaczenia odczytanych informacji. Jeszcze jedno ważne uzupełnienie – zapis konfiguracji w pliku backupu ELMconfiga СentralConfig.elm jest zgodny z AS-BUILD samochodu. Możesz więc pozyskać z serwisu plik fabrycznego AS-BUILD swojego Mondeo i porównywać. Zawartość AS-BUILD da się bez problemu wkopiować do pliku konfiguracji i zaczytać te informacje do ELMconfiga… Jak widzisz Sergiej wcale nie uprawia takiej „amatorszczyzny” jak można by podejrzewać, tylko stosuje fordowskie standardy. Posprawdzamy, poporównujemy, ale na razie nadal nie widzę dowodu, że ELMconfig potrafi „pomieszać” konfigurację… Do czasu pozyskania nowych informacji na razie skończmy tę część dyskusji. Nie jest celem forum dowodzenie swoich racji tylko rzetelne przekazywanie sprawdzonych (w miarę możliwości) informacji.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 08-12-2012 o 20:22 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
![]()
Witam, odgrzeje troche kotleta bo widze że nic tu sie nie dzieje. Kupiłem ostatnio kabelek elm327 v1,5a i śmiga aż miło, z tego co udało mi się włączyć w mondku to autoryglowanie drzwi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., niestety cyrylica dla mnie to jak dla całej reszty świata hieroglify Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., było by miło jak by ktoś choć zamieścił screeny co jak można włączyć w mondku. No właśnie co jeszcze można włączyć-aktywować w mondku? chwilowe spalanie da radę?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,692
|
![]()
Tak na początek, to trzeba ściągnąć aktualną wersję (dzisiejszą - 18.01.2013) programu. Posiada usunięte błędy w obsłudze Centralnej Konfiguracji Pojazdu, więc dla MND4 to ściągnięcie jest absolutnie niezbędne!!!
Wersja ELMconfig 0.2.4 z dnia 18.01.2013 Zmiany: - dodano możliwość resetu KAM (pamięć danych adaptacji) w PCM silników benzynowych 1.4/1.6/1.8/2.0 (platforma C1) - dodano obsługę dodatkowego dogrzewacza na paliwo (platforma C1) - dodano możliwość odblokowania dodatkowego dogrzewacza na paliwo po uderzeniu (?) (DTC C1943) (platforma C1) - dodano możliwość czytania/zapisu VIN w module audio ACU (platforma C1) - przetłumaczono strony PCM i TCM na angielski - poprawiono funkcjonalność obróbki Centralnej Konfiguracji Pojazdu platformy CD34x - m.in. pprawiono błąd przypadkowej zmiany konfiguracji przy jej zapisie do modułu BCM lub do pliku backupu - przywrócono możliowść wykonania testu prędkości modułu ELM327 - poprawiono błąd, w wyniku którego była niemożliwa zmiana parametrów portu ELM327, jeśli w spisie portów wybrany był port na pierwszej pozycji listy (?) - poprawiono błąd, w rezultacie którego nie odblokywywała się mysz/klawiatura po programowaniu zegarów (platforma C1)
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-01-2013 o 22:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
![]()
Do aktywowania autoryglowania korzystałem z wersji 2.3 bo w tej 2.4 juz jakoś to innaczej wygląda(są rozwijane listy), a jak pisałem cyrylica dla mnie to tak samo jak hieroglify.
Kabelek przerobiony i śmiga jak ta lala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., niestety z tego co zauważyłem to można pozmieniać ustawienia tylko w module BCM mimo że kabelek łączy się z każdym możliwym modułem czy to na HS czy MS, widać że programik dopiero jest rozwijany tak że z tego co widzę na obecną chwilę nie da sie włączyć chwilowego spalania(o ile można) bo program tylko odczytuje moduł "Instrument Panel Cluster" a nie można nic w nim pozmieniać a jedynie zresetować moduł.(jak większośc póki co oprócz BCM) mówię tu o Mondeo mk4 nie wiem jak jest w innych autach, ale z tego co wyczytałem na angielskim forum to właściciele fokusów mają dużo więcej frajdy z tym programem(więcej opcji, i przynajmniej po angielsku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Ostatnio edytowane przez mrk26 ; 19-01-2013 o 13:02 Powód: Update |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,692
|
![]()
Autor objecuje dwie rzeczy:
- zapis centralnej konfiguracji do zegarów (IPC) - angielskie tłumaczenie opcji konfiguracji. Kiedy sie to pokaże - pożyjemy, zobaczymy... Przy okazji zapisu CCC do IPC może pojawią się także jakieś opcje do zmainy w zegarach...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
![]()
Nie mogę się doczekać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , a przy okazji po zmianach w BCM wywaliło mi błedy jak wchodziłem w test zegarów ale z tego co pamiętam (bo skanowałem) elmconfig nie pokazał mi żadnych błędów DTC, jakim programem jest najlepiej wykasować takie błędy, albo innaczej, jaki program je zobaczy i bedzie w stanie je usunąć oprócz oczywiście ids-a?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,692
|
![]()
Przejdź ELMconfigiem po wszystkich modułach i odczytaj i pokasuj błędy (po lewej stronie na dole ekranu każdego modułu). Działa bez problemu.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 19-01-2013 o 23:28 |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Był Mondeo MK5 Titanium X Sport, jest Kodiaq 4x4
Silnik: Był 2.0 TDCi 210 Bhp, jest 2.0 tdi 190 Bhp
Rocznik: Był 2015, jest 2017
Postów: 1,156
|
![]()
Dzięki, jutro zobaczę.
Wszystkie błędy wykasowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze raz dzieki tedi_k Ostatnio edytowane przez mrk26 ; 20-01-2013 o 18:29 Powód: update |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diagnostyka , elmconfig |
|
|