![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
Zobacz wyniki ankiety: jak na imie ma vin diesel | |||
kevin |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
john |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
mark |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
arnold |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
hugh |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 100.00% |
Głosujących: 1. Nie możesz głosować w tej sondzie |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#51 |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 09-01-2017
Skąd: Łuków
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
![]()
Ford mondeo mk3. Witam. Mam problem z fordem mondeo,odnosnie ladowania. Pare dni temu podczas jazdy zwariowaly mi zegary. Wszystko zgaslo, wskazowki opadly nie pokazujac predkosci, obrotow, kilometrow, a samochod dalej jechal i nie zgasl. Bylem u elektryka i podpisał go pod komputer i pokazalo ze niby alternator. Wymienilem regulator napiecia ktory kosztowal mnie stowke. Bez rezultatu. Akumulator swieci ale jak go zgasilem to zapalal. Dziś juz nie chcial zapalic po zgaszeniu, padniety akumulator. Kupilem drugi alternator, ladnie palil akumulator znikl z zegarow czyli ze dobrze, pojechalem do miasta i tam zniklo ladowanie na nowym alternatorze ale akumulator sie nie zaswiecil. Wrocilem do domu swiatla wszystko normalnie swiecilo, zgasilem go i akumulator padniety, nie da sie odpalic. Co to moze byc za przyczyna bo na koszta jak widac latwo sie naciagnac a i tak bez rezultatu.dodam ze akumulator jest bez zarzutu. Jesli ktos mial podobny problem i dalo sie naprawic to prosze o odpowiedzi
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
ford::professional
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 17-12-2007
Skąd: Wałbrzych
Model: MK 5
Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 180 hp
Rocznik: 2018
Postów: 1,137
|
![]()
Ewidentny problem z ładowaniem....sprawdzałes czy je masz i ile wynosi ?
__________________
pozdrawiam Radek |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 09-01-2017
Skąd: Łuków
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
![]()
Sprawdzalem. Bylo dobrze i cos musialo rozw a lic alternator skoro jest to samo
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 28-07-2014
Skąd: WGM
Model: Focus mk2 + Mondeo mk3
Silnik: 1,6 16v pb + 2,5 V6
Rocznik: 2006, 2004
Postów: 108
|
![]()
Ja bym jednak zaczął od podpięcia innego akumulatora. Też kiedyś myślałem, że mam bez zarzutu a okazało się, że nawet nowe akumulatory potrafią robić zwarcia i wychodzą takie kwiatki. Nawet pożycz od kogoś aku i zobacz czy będzie lepiej, nigdy nie ma pewności, że aku jest w 100% sprawny, nawet jak daje idealne napięcie, a bez tego szkoda szukać dalej przyczyny bo tylko się wykosztujesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 09-01-2017
Skąd: Łuków
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
![]()
To sie zaczelo psuć na tych dużych mrozach. Zbytnio to nie mam od kogo złapać akum. A kupic i nie bedzie jego wina to tez kasa w bloto tak jak kupilem drugi alternator i przez 3 godziny bylo wszystko dobrze az tu nagle ta sama historia co na poczatku
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 28-07-2014
Skąd: WGM
Model: Focus mk2 + Mondeo mk3
Silnik: 1,6 16v pb + 2,5 V6
Rocznik: 2006, 2004
Postów: 108
|
![]()
A masz miernik napięcia? Ile pokazuje sam akumulator bez odpalenia silnika a ile po odpaleniu?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,152
|
![]()
W /g mnie to gdzieś jest słaby styk lub słaba przerdzewiała masa .
miernik w łapy i po kablach do alternatora .
__________________
![]() Ostatnio edytowane przez eclipse ; 10-01-2017 o 10:36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 09-01-2017
Skąd: Łuków
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
![]()
Na zapalonym ladowanie wynosi 13.8 13.9 a na zgaszonym 12.5
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,152
|
![]()
Powinieneś sprawdzać pod obciążeniem np WŁ / SZYBY .
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
ford::beginner
![]() Imię: Leszek
Zarejestrowany: 09-01-2017
Skąd: Łuków
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
![]()
Ladowanie pod obciążeniem bylo 13,5 a po pieciu minutach 12,4. Bez obciazenia 15 ale co pare minut dziwnie silnik chodzi i spada z 15 na 13,6
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
akumulator , alternator |
|
|