![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-07-2006
Skąd: Kraków - miasto smoków i smogu
Model: VW
Silnik: Pb
Rocznik: 2017
Postów: 188
|
no i czy ktoś wie jak często się tą kasetkę wymienia?
czy ta kasetka nie pracuje przypadkiem zanurzona w oleju? ...same poszlaki tylko a nikt nic konkretnego jeszcze nie powiedział...
__________________
"Życie człowieka ma kolor jego wyobraźni..." ![]() JEDŹ BEZPIECZNIE ! 1.8 TDCI - 220 km/h |
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
Kolego czytaj dokładnie co napisałem.
Napisałem przecież że jak pęknie pasek w kasecie to pompa nie będzie napędzana a jeśli pompa nie będzie miała napędu to i wałek rozrządu tez nie będzie go miał więc nastapi kolizja. a jesli chodzi o wymianę kasety to jest taki sam przebieg jak paska który napędza wałek rozrządu czyli 200tyś. km. I faktycznie pasek w kasecie jest zanurzony w oleju. |
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-07-2006
Skąd: Kraków - miasto smoków i smogu
Model: VW
Silnik: Pb
Rocznik: 2017
Postów: 188
|
teraz załapałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jeszcze zapytam, kasetę w wersji z łańcuchem wymienia się również tak jak kasetę w wersji z paskiem - wg forda co 200 tyś?
__________________
"Życie człowieka ma kolor jego wyobraźni..." ![]() JEDŹ BEZPIECZNIE ! 1.8 TDCI - 220 km/h |
|
|
|
|
|
#54 |
|
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 797
|
Tak co 200 tys. lub 10 lat. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Aleks ŁDZ./ŁDZ
Model: MDO MK IV
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Witam,
jako, że właśnie zostałem szczęśliwym właścicielem MDO MK IV 2.0 TDCi chciałbym wymienić w nim napęd rozrządu i pewnie osprzętu. Na początek chciałbym tylko uściślić co mam wymieniać ponieważ temat [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie do końca rozwiał moje wątpliwości. Czy kompletny rozrząd do mojego autka to np. taki zestaw: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] plus do tego pasek napędu osprzętu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] napinacz: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i rolka: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy w silniku 2.0 TDCi występuje podobnie jak w 1.8 TDCi dodatkowy pasek napędu pompy wtryskowej??? |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 803
|
Pierwszych dwóch pozycji jestem pewien, bo sam to kupowałem. Pozostałe kopował mechanik, więc nie pomogę.
Z tego co wiem, istnieje dodatkowy łańcuch do pompy wtryskowej, ale jego się nie wymienia. |
|
|
|
|
|
#57 |
|
Moderator
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 797
|
Szyner podaj mi vin to ci ustale dokłade numery do twojego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
podaj vin, ustalimy cześci i ceny zamiennikow /oryginałow.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-04-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium aut.
Silnik: Duratorq 2.0L 143PS
Rocznik: 09.2008
Postów: 95
|
ja dzisij zostawiłem auto w nieautoryzowanym serwisie forda i wymiana kompletnego rozrządu (tzw. części oryginalne) z 2 letnią gwarancją - to koszt 1030zł.
dodatkowo wymiana filtrów i oleju: 380zł. serwis klimy: 200zł. założenie oponek (fela 16" alu): 40zł. zbieżność: 70zł. tyle info uzyskałem przez tel., ale co będzie w rzeczywistości to się jeszcze okaże, niestety życie pokazuje, że jeśli nie mamy kosztorysu, to cena jest bardzo elastyczna. cena z aso ford mysłowice za rozrząd: 1500zł. poniżej przedstawiam też kosztorys jaki otrzymałem od innego aso forda |
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-05-2010
Skąd: PL/NO
Model: Outlander PHEV
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 311
|
Ja kilka dni temu za rozrząd na oryginalnych częściach (z pompą wody) + filtr kabinowy z wymianą (węglowy ale nie oryginalny) zapłaciłem 1090zł. Całość była robiona w FordFach w Szczecinie.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|