![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#52 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Poznań/Trondheim
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,356
|
Cytat:
Swoją drogą to takie rozpędzanie trwa w nieskończoność...
__________________
Bilverksted Trondheim Verksted Trondheim Vare bil til leie Trondheim SmartKLOKKE BarneKLOKKER |
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-02-2015
Model: Focus MK3 FL 1.5
Silnik: 1.5 Pb 201 KM by Tune Force
Rocznik: 2014
Postów: 103
|
Heja
W sobotę byłem u kolegi Mayaka w Wawie, na wgranie programu na 182 km. Potem pojechałem na miasto wypróbować autko, w niedzielę zaś pojechałem w trasę dwupasmówką na Katowice i również sprawdzałem możliwości silnika. Oto moje wnioski: Dopóki jedzie się spokojnie i nie przekracza 3.5 tys. obrotów, różnica między wersją 150 a 182 km jest niewielka. W momencie przekroczenia 3.5-4.0 obrotów, silnik dostaje nowe życie, cały czas ciągnie mocno, bez zadyszki aż do odcięcia. Wyprzedzanie staje się frajdą no i wzrasta prędkość maksymalna. Podsumowanie: Zmiana programu gdy się jest spokojnym kierowcą chyba nie ma sensu. Natomiast gdy się lubi przycisnąć - jak najbardziej wskazane, dla przyjemności i dla bezpieczeństwa szybszego wyprzedzania. Ja jestem jak najbardziej zadowolony. |
|
|
|
|
|
#54 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::average
![]() Imię: Qba
Zarejestrowany: 22-01-2011
Skąd: Rze
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2020
Postów: 136
|
Czy ktoś robi taką podmianke na podkarpaciu ?
|
|
|
|
|
|
#56 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,912
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::average
![]() Imię: Qba
Zarejestrowany: 22-01-2011
Skąd: Rze
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2020
Postów: 136
|
Potwierdzam posty kolegów. Do 4 tyś to samo co 150 a powyżej lepiej ciągnie. Wyprzedzanie jest łatwiejsze i przyjemniejsze. Następny mod to bedzie chip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 15-12-2013
Model: FOCUS MK3 FL
Silnik: 2.0 150KM PS / 1.5 120KM / 1.5 120KM
Rocznik: 2016 / 2016 / 2015
Postów: 19
|
Fajnie, że kolega zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-02-2015
Model: Focus MK3 FL 1.5
Silnik: 1.5 Pb 201 KM by Tune Force
Rocznik: 2014
Postów: 103
|
Po 2 miesiącach jazdy po zmianie ze 150 na 182 km zauważyłem większe zużycie paliwa o ok. 0.5 - 1.0 litra. Bierze się to głównie z powodu że chcąc wykorzystać dodatkowe konie kręcę silnik powyżej 4000 obr. Jednak radość z szybszej jazdy BEZCENNA. Wszystkim wątpiącym polecam.
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
każdy jest kowalem swojego losu/zużycia paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
![]() |
|
|
|