Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-06-2016, 21:40   #51
pjetrucha
ford::advanced
 
Avatar pjetrucha
 
Zarejestrowany: 05-12-2013
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 469
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

A tak czysto teoretycznie to co z 1.6 jest nie tak że nie można nim pałować a co było z 2.5 że można?

pjetrucha jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2016, 21:47   #52
Thombike
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 22-05-2016
Skąd: Neuburg a.d. Donau
Model: Ford Focus ST [MKII]
Silnik: mocny - jakieś 280KM
Rocznik: 2010
Postów: 392
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

Hmmm...pałować można każdy silnik. Kwestią jest tylko nie czy a raczej jak długo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Thombike jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2016, 22:36   #53
skylla1
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

Robiłeś jakieś badania, albo chociaż czytałeś o nich i dasz wiarygodny link, czy tak sobie fantazjujesz?
skylla1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2016, 23:59   #54
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

ja wam powiem tyle, macie te swoje down sajzingi, bi turba itp. tylko mi nie wyjeżdżajcie, ze 1,6 to nie dołj sazing. ja w mk1 180 koni nie mam.

to raz. dwa, zobaczycie za dwa trzy lata jak będziecie padac jak muchy. był taki wątek, zapytano mnie o badania. badania już wychodzą.

trzy, 5w-20 a 5w-50 roznia się lepkoscia tak, ale hths jest nieubłagany.
wlanie do wąskich kanalikow 5w-50 albo 10w-60 to po prostu zabójstwo przy autostradowej jeździe bo po prostu nie ma takiego przepłytu i smarowania jakie powinno być.

to tak jak przy seksie, po co ci mega gruba prezerwatywa.... jak smarowanie niet...

a moja rada dla przyszłych uzytkownikow kosmicznych wynalazkow: kupujcie nowe, planujcie trasę zakopane: łeba i nazot i praktycznie szykujcie się na remont silnika, do tego się to sprowadza. jak telefon. 2 lata i kosz.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2016, 06:33   #55
Thombike
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 22-05-2016
Skąd: Neuburg a.d. Donau
Model: Ford Focus ST [MKII]
Silnik: mocny - jakieś 280KM
Rocznik: 2010
Postów: 392
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

Cytat:
Napisał skylla1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Robiłeś jakieś badania, albo chociaż czytałeś o nich i dasz wiarygodny link, czy tak sobie fantazjujesz?
To pytanie do mnie?
Jesli tak to krótka odpowiedź. Miałem służbowe - Polonezy, Lanosy, Seaty Leony. jeździłem wieloma róznymi samochodami, niektórymi sporo i całkiem długo. Porównanie jest dosc proste.
Słóżbowy Lanos 1,4 z 75KM w LPG po 10 latach i przebiegu 230tys.km nadal jeździ a najlepsze, że wydyma Twojego MK3 1.0EB 125KM na kazdych światłach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dajmi swoje EB na...miesiac...gwarantuje, że nie przezyje dłuzej eksploatacji w stylu jaką Lanos musiał znosić codziennie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dlaczego? Bo Leony po 3 latach miały dosyć. Lanos nadal w firmie jeździ..pewnie dobija 300tysi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tyle. poza tym...te MK3 1.0EB 125KM kompletnie nie jedzie...kompletnie! to auto muli sie jakby miało góra 80KM...Więc...masz inne auto? bo tylko z tym EB to bym sie pochlastał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Thombike jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2016, 08:16   #56
ciafka
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

No to niestety wychodzi na to, że Ford pozazdrościł VW wpadek z TFSI, i 1.6EB to też downsize specjalnej troski... Trochę szkoda, po wolnossącym 1.6, który osiągami na tory się nie nadawał, ale potrafi i pół melona najechać...
Ciekawe czy 1.5EB będzie lepszy? W sumie to nowy silnik, więc może od początku bardziej przemyślany pod kątem wysilonej pracy? Albo i odwrotnie - od początku zaprojektowany na 150kkm i złom? Się zobaczy - na razie zbyt świeży wynalazek, żeby mieć jakieś statystyki.
ciafka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2016, 08:16   #57
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

Cytat:
Napisał Thombike Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
te MK3 1.0EB 125KM kompletnie nie jedzie...kompletnie! to auto muli sie jakby miało góra 80KM...Więc...masz inne auto? bo tylko z tym EB to bym sie pochlastał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pierdoły opowiadasz, w stosunku do czego nie jedzie ? Bo w stosunku do wolnossącego 1.8 140 KM też w kompakcie to akurat jedzie....a już porównanie do Lanosa 1.4 jest żenujące....

Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 09-06-2016 o 08:20
zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2016, 08:21   #58
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

Ciafka,
niestety socjaliści z UE i nie tylko dbają o nas, o naszą pracę, o swoją Dup.. i do tego się to sprowadza. prosty i świeży przykład. amica. jak była polska, pralka wytrzymywała 15 lat bez naprawy - mam takową na wsi. W domu mam nową, 3 letnią. już miała jedną poważną naprawę za 300 zł ( notabene, miesiąc po gwarancji ). powód ? amica to już made in china. nie made in poland. tej części co mi padła, na allegro praktycznie nie kupisz do starszego modelu - bo się nie psuła. Do nowych, są praktycznie dziesiątki stron

to jest poprostu kpina i mam nadzieje, że ci ludzie kiedyś za to odpowiedzą
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2016, 08:29   #59
dell47
ford::advanced
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 06-05-2013
Skąd: Kraków, Skawina
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.4 80KM, Pb+LPG
Rocznik: 2006
Postów: 377
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

Hej, chyba się ktoś tutaj zapędził Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy temat to "co jest lepsze?" A co u autora tematu? Jedno mnie ciekawi. Skoro w którymś poście pisze, że silnik na gwarancji to o co właściwie chodzi?
dell47 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2016, 08:29   #60
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM

Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Natomiast nie powiesz mi, że 1.6 EB jest stworzony do pałowania, bo nie jest i kończy się to tak jak w przypadku tu opisywanym.
W takim razie Fiesta ST to służy do jazdy do Kościoła wg Ciebie ? Do pałowania nieustannego nie jest stworzony żaden silnik, no może poza Hondą wolnossącą być może, ale akurat dla 1.6 EB 200 km/h na VI-stym biegu nie robi żadnego wrażenia i nie czuć, że motor się męczy, więc nie ma co lamentować....

Bump:
Cytat:
Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No to niestety wychodzi na to, że Ford pozazdrościł VW wpadek z TFSI, i 1.6EB to też downsize specjalnej troski...
Nie dramatyzujmy, jak to będzie regułą można zacząć płakać.

Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 09-06-2016 o 08:32
zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
ecoboost , remont silnika , silnik


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:56.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.