Sprawdzanie Numeru VIN

Struna · 14-08-2012, 10:41

Cytat:

Napisał Dzidek40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy to prawda, że ze STAGA do tego auta najlepszy jest 300-ISA2, bo nie ma szans żeby było ubogo?

jak się spartoli to na wszystkim da się zrobić ubogo, jak dobrze się wystroi to ISA wogóle jest zbędna ( w praktyce często bardzo dziwne korekty wprowadza, szczególnie w silnikach widlastych, gdzie są dwa banki )

tomjacki · 18-10-2012, 12:49

Nie wiem czy już to było poruszane bo nie mogę znaleźć, co wam pokazuje komputer/convers+ jak macie lpg? jest spalanie średnie/chwilowe? zasięg pewnie pokazuje na benzynie... Czy w ogóle już komputer jest bezużyteczny?

KrasiaK · 18-10-2012, 12:55

pokazuje wskazania komputera benzynowego... wiec z grubsza najistotniejsza informacja jest zasieg na benzynie - ktory sie sie "odswieza" co jakis czas...

tomjacki · 18-10-2012, 13:41

Czyli spalania lpg również nie pokazuje? kiedyś jeden gazownik mi mówił ze komputery pokazują spalanie na gazie jak i na benzynie, bo komputer bierze dane z czasu otwarcia wtrysku a ta Informacja może zostać podana przez lpg...(czy tez jest taki sam czas otwarcia jak na benzynie) nie wiem czy czegoś nie pokręciłem w każdym bądź razie widziałem już coś takiego w życiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Struna · 18-10-2012, 15:11

sterownik auta nie wie na jakim paliwie jedzie, dla niego jest tak jakby cały czas na benie jechał. A z czysto fizykochemicznych właściwości mieszaniny gazów zawartych w paliwie LPG wynika iż aby uzyskać ten sam współczynnik nadmiarowości powietrza do paliwa to należy tego LPG podać około 20 - 25% więcej niż benzyny.

Tym własnie zajmuje się komputer instalacji gazowej, ale komputer benzyny o tym nie wie.

Stąd wskazania kompa spalania podczas jazdy na gazie ZAWSZE są obarczone błędem co najmniej tych 20-25% ( to przy założeniu że instalacja LPG jest wystrojona perfekcyjnie co w zakładach montujących LPG zdarza się niezmiernie rzadko )

Im większe uchybienia w strojeniu tym zafałszowania wskazania w kompie spalania są bardziej nieadekwatne do realnego spalania wyliczonego na podstawie tankowań.

Reasumując - na kompie spalania podczas jazdy na gazie nigdy nie uzyskasz realnych wartości spalonego gazu ( teoretycznie by można, ale wymagało by to wielu modyfikacji )

stepik1974 · 30-10-2012, 10:22

Witam serdeczne.
Zastanawiam się nad założeniem instalacji gazowej do mojego Mondziaka MK4 2,0 Duratec z 2008 roku. Warsztat z Torunia zaproponował instalację BRC, lub Stag 4 z reduktorem silver i listwami Hana z obowiąkową lubrykacją koszt 3100 zł. Rocznie robię ok. 10000 km głównie w mieście i samochód garażowany jest pod chmurką. Pytałem się o temp. na jakiej przełącza się na LPG. Powiedziano mi, że 30 stopni. Co sądzicie o wymienionych instalacjach i tem. przełączania na LPG? Czy jest to temp. optymalna, czy można jeszcze zmiejszyć? Czy możecie powiedzieć coś na temat spalania? Dzięki i pozdrawiam.

jarhel74 · 30-10-2012, 11:38

Poniżej pewnej wartości nie da się zejść z temp. Jeśli dobrze pamiętam u mnie w Diego najniższa temp możliwa do ustawienia to właśnie 30 stopni. Ja mam ustawione 35, bo tak chciałem, przy niższej temp potrafił szarpać przy przełączaniu. Przy Twoich przebiegach rocznych, jeździe głównie po mieście na krótkich odcinkach instalka długo będzie się zwracać. Chyba, że planujesz pojeździć autem wiele latek.

Struna · 30-10-2012, 11:53

w wielu sterownikach można sobie nawet i zero ustawić.

jarhel74 · 30-10-2012, 14:55

A to sorry, nie wiedziałem. Piszę jak było u mnie, bo zaglądałem gaziarzowi w komputer podczas ustawiania, jak chciałem wyższą temp. przełączania. Latem było ok. ale zimą potrafił się zmulić przy przełączaniu. W focusie nie mam już tego problemu , bo jest "rozgrzewanie" wtrysków

gregor1 · 22-02-2013, 13:46

witam. czyli w 2.0 benzyna trzeba luzy kontrolowac nie ma tam chydrauliki??

18-10-2012, 12:49	#52
tomjacki ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-09-2012 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 2	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? Nie wiem czy już to było poruszane bo nie mogę znaleźć, co wam pokazuje komputer/convers+ jak macie lpg? jest spalanie średnie/chwilowe? zasięg pewnie pokazuje na benzynie... Czy w ogóle już komputer jest bezużyteczny?

18-10-2012, 12:55	#53
KrasiaK ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 10-10-2008 Model: FORD EDGE Silnik: 2.0EB Rocznik: 2020 Postów: 74	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? pokazuje wskazania komputera benzynowego... wiec z grubsza najistotniejsza informacja jest zasieg na benzynie - ktory sie sie "odswieza" co jakis czas...

18-10-2012, 13:41	#54
tomjacki ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-09-2012 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 2	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? Czyli spalania lpg również nie pokazuje? kiedyś jeden gazownik mi mówił ze komputery pokazują spalanie na gazie jak i na benzynie, bo komputer bierze dane z czasu otwarcia wtrysku a ta Informacja może zostać podana przez lpg...(czy tez jest taki sam czas otwarcia jak na benzynie) nie wiem czy czegoś nie pokręciłem w każdym bądź razie widziałem już coś takiego w życiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-10-2012, 15:11	#55
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? sterownik auta nie wie na jakim paliwie jedzie, dla niego jest tak jakby cały czas na benie jechał. A z czysto fizykochemicznych właściwości mieszaniny gazów zawartych w paliwie LPG wynika iż aby uzyskać ten sam współczynnik nadmiarowości powietrza do paliwa to należy tego LPG podać około 20 - 25% więcej niż benzyny. Tym własnie zajmuje się komputer instalacji gazowej, ale komputer benzyny o tym nie wie. Stąd wskazania kompa spalania podczas jazdy na gazie ZAWSZE są obarczone błędem co najmniej tych 20-25% ( to przy założeniu że instalacja LPG jest wystrojona perfekcyjnie co w zakładach montujących LPG zdarza się niezmiernie rzadko ) Im większe uchybienia w strojeniu tym zafałszowania wskazania w kompie spalania są bardziej nieadekwatne do realnego spalania wyliczonego na podstawie tankowań. Reasumując - na kompie spalania podczas jazdy na gazie nigdy nie uzyskasz realnych wartości spalonego gazu ( teoretycznie by można, ale wymagało by to wielu modyfikacji )

30-10-2012, 10:22	#56
stepik1974 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 17-09-2012 Skąd: Toruń Model: MONDEO Silnik: 2,0 HE Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? Witam serdeczne. Zastanawiam się nad założeniem instalacji gazowej do mojego Mondziaka MK4 2,0 Duratec z 2008 roku. Warsztat z Torunia zaproponował instalację BRC, lub Stag 4 z reduktorem silver i listwami Hana z obowiąkową lubrykacją koszt 3100 zł. Rocznie robię ok. 10000 km głównie w mieście i samochód garażowany jest pod chmurką. Pytałem się o temp. na jakiej przełącza się na LPG. Powiedziano mi, że 30 stopni. Co sądzicie o wymienionych instalacjach i tem. przełączania na LPG? Czy jest to temp. optymalna, czy można jeszcze zmiejszyć? Czy możecie powiedzieć coś na temat spalania? Dzięki i pozdrawiam.

30-10-2012, 11:38	#57
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? Poniżej pewnej wartości nie da się zejść z temp. Jeśli dobrze pamiętam u mnie w Diego najniższa temp możliwa do ustawienia to właśnie 30 stopni. Ja mam ustawione 35, bo tak chciałem, przy niższej temp potrafił szarpać przy przełączaniu. Przy Twoich przebiegach rocznych, jeździe głównie po mieście na krótkich odcinkach instalka długo będzie się zwracać. Chyba, że planujesz pojeździć autem wiele latek.

30-10-2012, 11:53	#58
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? w wielu sterownikach można sobie nawet i zero ustawić.

30-10-2012, 14:55	#59
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? A to sorry, nie wiedziałem. Piszę jak było u mnie, bo zaglądałem gaziarzowi w komputer podczas ustawiania, jak chciałem wyższą temp. przełączania. Latem było ok. ale zimą potrafił się zmulić przy przełączaniu. W focusie nie mam już tego problemu , bo jest "rozgrzewanie" wtrysków

22-02-2013, 13:46	#60
gregor1 ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 09-06-2012 Skąd: Wieluń Model: Ford s-max Silnik: 2.0 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 4	Odp: Ford Mondeo MK4 2.0 145MB '2008 - co zalożyć? witam. czyli w 2.0 benzyna trzeba luzy kontrolowac nie ma tam chydrauliki??