![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 22-09-2018
Skąd: Nowa Huta
Model: Ford S-Max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 66
|
Problemem są padające silniczki trzeba je wymienić .
Jeśli moduł się jeszcze nie spalił to będzie tanio ,bo jak się spalił to lipa trzeba szukać . |
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 366
|
Tyle, że one raz działają, a raz nie. Spalone więc raczej nie są bo gdyby były to nie działały by wcale.
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 22-09-2018
Skąd: Nowa Huta
Model: Ford S-Max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 66
|
Mylisz się są na wykończeniu i tak się dzieje zacinają się
Moduł jak padnie to już kaplica . A najlepiej sprawdź oporność każdego i będziesz wiedział |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 366
|
Auto zrobione. Winna była wiązka elektryczna pod autem.
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 26-05-2010
Skąd: Rozprza, łódzkie
Model: GALAXY mk3, Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCI [140KM], 2.0TDCI [163KM]
Rocznik: 2007, 2012
Postów: 13
|
Cześć. Koledzy może trochę odświeżę temat, ale brakło mi pomysłów. Co prawda jest to galaxy z 2007 roku ale hamulec elektryk. Problem polega na tym, że czasami na wyświetlaczu na chwile pokazuje się komunikat "Hamulec postojowy konieczna obsługa" i niekiedy mam cieplejsze lewe koło tak jakby nie odbijał zacisk. Jednak najgorsze z tego wszystkiego jest to, że po podłączeniu forscana mam komunikaty: w module ABS - "Nieprawidłowe zamykanie modułu sterującego" - błąd U3001: 00-8A (ten komunikat się podtrzymuje po skasowaniu błędów i ponownym uruchomieniu silnika, włączaniu/wyłączaniu hamulca postojowego) dalej moduł PBM - błąd U3000: 13-2C "Moduł sterujący - Otwarty obwód" i chyba to mnie martwi najbardziej bo w którymś momencie błąd powraca i się podtrzymuje i ostatni błąd w module ABS - błąd B1B69: 16-08. Wszystko jest tak jak na zrzucie 1 a po skasowaniu i uruchomieniu silnika jest jak na dwóch pozostałych zrzutach.
Wiem, że temat poruszany był dawno, ale może ktoś przeczyta i coś doradzi. Z góry bardzo dziękuję za pomoc. |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
wymien akumulator lub naładuj
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 26-05-2010
Skąd: Rozprza, łódzkie
Model: GALAXY mk3, Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCI [140KM], 2.0TDCI [163KM]
Rocznik: 2007, 2012
Postów: 13
|
Cześć. Dzięki za odpowiedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale to nie to. Akumulator mam nowy. Musze jeszcze popatrzeć, ponieważ dokładałem dodatkowe przewody do gniazda przyczepy na 13 pin może coś zmalowałem przy bezpiecznikach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
Błędy B to bateria. Wyskakuja tez czesto przy tym bzdury typu modul kierownicy, abs itp
U to komunikacja. Co akurat normalne Otwarty obwod czyli wiazka el. do przegladu Cieplejsze koło to czyszczenie zacisku albo zniszczony slimak w mechanizmie hamulca |
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 26-05-2010
Skąd: Rozprza, łódzkie
Model: GALAXY mk3, Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCI [140KM], 2.0TDCI [163KM]
Rocznik: 2007, 2012
Postów: 13
|
Dziękuję bardzo kolego za cenne uwagi. Zrobi się trochę cieplej idę przejrzeć wiązkę a jak się okazuje zacisk na lewym kole też ma problem. Z tego co teraz zauważyłem mocniej zużyły się klocki.
Jeszcze raz bardzo dziękuję za pomoc. |
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
Przeglad wiązki to rozwinięcie izolacji od przepustu w podlodze po sam zacisk.
|
|
|
|