![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-04-2008
Skąd: Białystok/Hajnówka
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 01/28/2003
Postów: 131
|
Też prawda.. w sumie tydzień czekania jest jeszcze do przyjęcia.. Moim zdaniem inna sprawa wygląda gdy robi się to na miejscu.. człowiek z człowiekiem.. Ale mimo wszystko, tak się nie powinno robić, a może na początku po prostu za mało się upominałem o swoje - w dzisiejszych czasach, często tak trzeba robić.
A jeżeli chodzi o same wtryskiwacze i regeneracje to mnie niestety nie bardzo było stać na kupno nowych wtryskiwaczy za 800 zł sztuka..
__________________
BIAŁOSTOCKI SPOT FCP! wiecej info : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=64488 |
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-08-2008
Postów: 10
|
[MK3] Najważniejsze, że chodzi - mnie robił "regenerację" polegającą na zrobieniu z 7 szt wtrysków 4 "dobrych" chłopak dobrze znający sie na systemach wtryskowych TDCi - powiedział, że jeden będzie na początku "klekotał" na zimno :571: - i tak było po 2-3 tys km ustało - co prawda kazał lać MIXOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do paliwa; 0,5 litra na zbiornik. Leję tak już od ok. 30 000 km i zauważyłem cholerne różnice w paliwie - nawet tym extra.Zaczyna go tyrpać na wolnych obrotach ("wiesza" sie wtrysk) jak paliwo kiepskie - dolewam wtedy dalsze 0,5 Mixolu i ... :fcp26 spoko !!Po tyrpaniu.
Tak że ja proponuję Ci Darku trochę pojeżdzić i zobaczysz po 2-3000 km jak będą chodzić te wtryski.. i tyle..jak nie to tylko moja metoda, koszt nie jest wielki bo litr Mixolu to ok. 8 - 10 zł ale skutkuje - dla pociieszenia - jak czasami nie nalałem Mixolu a paliwo było słabsze to zobaczyłem "klasyczną" sprężynkę (Gaz, ok. 2,2 do 2,5 obr, ok. 120 kmh) - reset, potem wolniejsza jazda a na najbliższym stopie Mixol. To moja recepta :fcp2 |
|
|
|
|
|
#53 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-04-2008
Skąd: Białystok/Hajnówka
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 01/28/2003
Postów: 131
|
Cytat:
Tak dla ciekawości do gwarancji została dołączona karteczka z informacją, żeby filtr paliwa wymienić ale tylko na oryginalny: delphi lub bosch i że zamienniki potrafią przepuszczać o 150 razy więcej zanieczyszczeń niż oryginał. Wyjąłem stary filtr i okazało się że była to jakaś dziwna firma - przynajmniej mi nie znana.
__________________
BIAŁOSTOCKI SPOT FCP! wiecej info : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=64488 |
|
|
|
|
|
|
#54 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Cytat:
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-08-2008
Postów: 10
|
[MK3] Wątpliwy nie jest - bo u mnie skutkuje :fcp3 ale półśrodek na pewno :fcp4
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-04-2008
Skąd: Białystok/Hajnówka
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 01/28/2003
Postów: 131
|
Ja to póki co sobie mixol daruję - aż tak mocno nie klepie :] Za to dla pewności sprawdzę czy kody wtryskiwaczy są odpowiednio zakodowane na dany cylinder oraz chyba przeflas***e ECU jakąś nowszą wersją oprogramowania - bo mam wrażenie że moje jest wadliwe.. - zrobie to wszystko w ASO - ale to jak będę mieć na to fundusze. Dziś zalałem paliwka lepszego i zobaczymy jak to będzie.. Odezwe się za paręset km. lub parę tyś.
__________________
BIAŁOSTOCKI SPOT FCP! wiecej info : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=64488 |
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-11-2007
Skąd: Kwidzyn
Model: FORD MONDEO KOMBI
Silnik: 2.0 TDCI automat
Rocznik: 2008
Postów: 168
|
tylko pamietaj, że po wgraniu nowego softu dieselek będzie miał innych dzwięk... u mnie bardziej silnik chodzi "twardziej"
|
|
|
|
|
|
#58 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-05-2007
Model: Smax
Silnik: 1,6
Rocznik: 2013
Postów: 10
|
Cytat:
zastanawiam sie czy nie kupic mondeo ale odstraszaja mnie te watki o tych wtryskach... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
astra.autokacik.pl
|
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Włocławek
Model: Ranger Wildtruck
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2021
Postów: 490
|
w każdym aucie jest jakaś bolączka typu wtryski z mondeo. Tylko jedne słyną z wtrysków inne z zawieszeń (VW) i t d ...
__________________
Do zabawy: MMC Pajero II 4d56IT asb '98 na '33x12,5x16 simex m/t Na czarne: jak w opisie + LEXUS RX 450hL 2018 |
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-05-2007
Model: Smax
Silnik: 1,6
Rocznik: 2013
Postów: 10
|
wiadomo, ze zawsze cos sie znajdzie. nawet w nowym aucie. zastanawiam sie miedzy pasatem i mondeo. ale za te same pieniadze mam albo 2005 Mk3 albo 2002/2003 pasata.
a wracajac do tematu grzybka - nie mozna go dorobic - dotoczyc? jak to wyglada? ma ktos rysunek, zdjecie? patrzac na to co tocza u nas w pracy (punchery) wydaje mi sie, ze taka koncowka wtrysku nie powinna byc super skomplikowana do wytoczenia.
__________________
astra.autokacik.pl
|
|
|
|
![]() |
|
|
|