Sprawdzanie Numeru VIN

martinoo · 15-10-2008, 00:34

uuu ale to aż 5L nie ma mniejszych ilosci - troche duża ta ilość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rallygan · 15-10-2008, 00:43

Cytat:

Napisał martinoo

uuu ale to aż 5L nie ma mniejszych ilosci - troche duża ta ilość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no niestety. Ale te 5 litrów możesz wykorzystać też do innych celów chociążby domowych, a rozciencza sie nawet 1:40 w zaleznosci od rodzaju brudu i powierzchni, wiec starcza na huhu.

dyda6joe · 15-10-2008, 11:53

choć z tapicerki można u mnie jeść obiad a do silnika mozna się przytulac w białej koszuli to sprawa lakieru ma się trochę inaczej. ostatnie mycie w lipcu 2008 - następne w maju 2009 hyhyhyhh konserwuje się w brudzie

azet · 26-10-2008, 15:03

rallygan- takie pytanie - idzie jesień więcej deszczowych dni, różnie samochód się myje,tak jakoś złożyło się że minęło dwa tygodnie, po myciu wycieram go do sucha takim irchopodobnym czymś i czuję że od klamek w dół czuć coś takiego szorstkiego, zaschnięty brud ?
wygląda na to że szampon tego nie zebrał -jakbym użył jakiejś pasty ściernej zapewne by zeszło- jakieś rady, wyjaśnienia ? coś można z tym zrobić czy tylko pasta ścierna pozostaje raz na jakiśczas

Rallygan · 26-10-2008, 15:54

Cytat:

Napisał azet

rallygan- takie pytanie - idzie jesień więcej deszczowych dni, różnie samochód się myje,tak jakoś złożyło się że minęło dwa tygodnie, po myciu wycieram go do sucha takim irchopodobnym czymś i czuję że od klamek w dół czuć coś takiego szorstkiego, zaschnięty brud ?
wygląda na to że szampon tego nie zebrał -jakbym użył jakiejś pasty ściernej zapewne by zeszło- jakieś rady, wyjaśnienia ? coś można z tym zrobić czy tylko pasta ścierna pozostaje raz na jakiśczas

Azet jak chcesz to prosze bardzo... Tylko nie klnij potem tak głośno, że doleci do Warszawy. Te szorstkości, to smola z asfaltu, kleje, żywica, itp. pozasychane na amen. W zależności od lakieru:
1) Umyć wodą z szamponem
2) przemyć Tar & Glue Removerem
3) przemyć TFRem i szamponem
4) spłukać

W miększych lakierach między 3 a 4 dochodzi jeszcze.
1) Wyciąć glinką spryskując wodą z szamponem
2) przepolerować Dualfinishem

Jak zaczniesz polerowac pasta scierna jak to pieknie okresliles to zapewne porobisz sobie zajebiaszcze kolka. A do tego latwo poniszczyc sobie lakier jak oderwiesz cos twardego i zaczniesz szorowac drobinkami syfu po aucie.

azet · 04-12-2008, 15:17

było ? a odpryski lakieru na masce ? tylko u lakiernika ?

Rallygan · 04-12-2008, 16:15

Cytat:

Napisał azet

było ? a odpryski lakieru na masce ? tylko u lakiernika ?

Azet przy Twoich zdolnosciach manualnych mysle, ze z odpryskami dalbys sobie sam rade. Korektor Fordowski i jedziesz.
Najpierw troche bazy (kolor), a potem grubą kropelkę bezbarwnego. Oczywiscie przed zabiegiem trzeba oczyscic i odtluscic to miejsce.

Jak juz to zrobisz to są takie male magiczne papierki w ksztalcie sloneczka firmy 3M do wygladzania zaprawek - nimi wyprowadzisz na rowno, a potem delikatnie przepoleruj to miejsce drobna pasta lub mleczkiem polerskim.

azet · 04-12-2008, 17:11

Cytat:

Napisał Rallygan

Cytat:

Napisał azet

było ? a odpryski lakieru na masce ? tylko u lakiernika ?

Azet przy Twoich zdolnosciach manualnych mysle, ze z odpryskami dalbys sobie sam rade. Korektor Fordowski i jedziesz.
Najpierw troche bazy (kolor), a potem grubą kropelkę bezbarwnego. Oczywiscie przed zabiegiem trzeba oczyscic i odtluscic to miejsce.

Jak juz to zrobisz to są takie male magiczne papierki w ksztalcie sloneczka firmy 3M do wygladzania zaprawek - nimi wyprowadzisz na rowno, a potem delikatnie przepoleruj to miejsce drobna pasta lub mleczkiem polerskim.

a tak nie widzę problemu, może tylko strach przed nauką na masce się kłania . Korektor ? to się kupuje ? jaki bezbrawny ?

Rallygan · 04-12-2008, 22:42

Cytat:

Napisał azet

Cytat:

Napisał Rallygan

Cytat:

Napisał azet

było ? a odpryski lakieru na masce ? tylko u lakiernika ?

Azet przy Twoich zdolnosciach manualnych mysle, ze z odpryskami dalbys sobie sam rade. Korektor Fordowski i jedziesz.
Najpierw troche bazy (kolor), a potem grubą kropelkę bezbarwnego. Oczywiscie przed zabiegiem trzeba oczyscic i odtluscic to miejsce.

Jak juz to zrobisz to są takie male magiczne papierki w ksztalcie sloneczka firmy 3M do wygladzania zaprawek - nimi wyprowadzisz na rowno, a potem delikatnie przepoleruj to miejsce drobna pasta lub mleczkiem polerskim.

a tak nie widzę problemu, może tylko strach przed nauką na masce się kłania . Korektor ? to się kupuje ? jaki bezbrawny ?

Mialem na mysli zestaw do zaprawek. Podajesz w Fordzie swoj VIN i powinni Ci dac zestaw baza (kolor) plus bezbarwny takie pojemniczki z pedzelkami w nakretce (jak w korektorze). Kosztuje cos kolo 40 pln.

azet · 05-12-2008, 09:46

Cytat:

Napisał Rallygan

Cytat:

Napisał azet

Cytat:

Napisał Rallygan

Cytat:

Napisał azet

było ? a odpryski lakieru na masce ? tylko u lakiernika ?

Azet przy Twoich zdolnosciach manualnych mysle, ze z odpryskami dalbys sobie sam rade. Korektor Fordowski i jedziesz.
Najpierw troche bazy (kolor), a potem grubą kropelkę bezbarwnego. Oczywiscie przed zabiegiem trzeba oczyscic i odtluscic to miejsce.

Jak juz to zrobisz to są takie male magiczne papierki w ksztalcie sloneczka firmy 3M do wygladzania zaprawek - nimi wyprowadzisz na rowno, a potem delikatnie przepoleruj to miejsce drobna pasta lub mleczkiem polerskim.

a tak nie widzę problemu, może tylko strach przed nauką na masce się kłania . Korektor ? to się kupuje ? jaki bezbrawny ?

Mialem na mysli zestaw do zaprawek. Podajesz w Fordzie swoj VIN i powinni Ci dac zestaw baza (kolor) plus bezbarwny takie pojemniczki z pedzelkami w nakretce (jak w korektorze). Kosztuje cos kolo 40 pln.

:fcp15 nie wiedziałem :fcp26 :fcp29

15-10-2008, 00:34	#51
martinoo ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 15-08-2008 Skąd: Gliwice woj. Śląskie Model: Mk3 Silnik: 2.TDCI Rocznik: 2004 Postów: 19	Re: [ Mk-1-4 ]-mycie,renowacja,konserwacja lakieru uuu ale to aż 5L nie ma mniejszych ilosci - troche duża ta ilość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [link=http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?f=62&t=64828:uj9sbn0t]Moje pierwsze spotkanie z Fordem...[/link:uj9sbn0t]

15-10-2008, 11:53	#53
dyda6joe ford::professional Zarejestrowany: 13-08-2007 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Mk1/sedan/ghia Silnik: 2.0 Rocznik: marzec 1993 Postów: 1,025	Re: [ Mk-1-4 ]-mycie,renowacja,konserwacja lakieru choć z tapicerki można u mnie jeść obiad a do silnika mozna się przytulac w białej koszuli to sprawa lakieru ma się trochę inaczej. ostatnie mycie w lipcu 2008 - następne w maju 2009 hyhyhyhh konserwuje się w brudzie __________________ gorąca osiemnastka

26-10-2008, 15:03	#54
azet ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk IV Silnik: 1,6 Rocznik: mikołaj '07 Postów: 1,397	Re: [ Mk-1-4 ]-mycie,renowacja,konserwacja lakieru rallygan- takie pytanie - idzie jesień więcej deszczowych dni, różnie samochód się myje,tak jakoś złożyło się że minęło dwa tygodnie, po myciu wycieram go do sucha takim irchopodobnym czymś i czuję że od klamek w dół czuć coś takiego szorstkiego, zaschnięty brud ? wygląda na to że szampon tego nie zebrał -jakbym użył jakiejś pasty ściernej zapewne by zeszło- jakieś rady, wyjaśnienia ? coś można z tym zrobić czy tylko pasta ścierna pozostaje raz na jakiśczas __________________

04-12-2008, 15:17	#56
azet ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk IV Silnik: 1,6 Rocznik: mikołaj '07 Postów: 1,397	Re: [ Mk-1-4 ]-mycie,renowacja,konserwacja lakieru było ? a odpryski lakieru na masce ? tylko u lakiernika ? __________________