Sprawdzanie Numeru VIN

kim · 16-03-2010, 14:51

W poprzednim samochodzie miałem pęknięta plastikową rurę od odmy – była zespolona z rurą od przepustnicy do filtra powietrza, pękła przy czyszczeniu przepustnicy( podczas demontażu). Mój były mechanik doradził mi nic z tym nie robić bo lepiej niech tyle syfu nie leci na przepustnice. Problemy zaczęły się po 10 tys. km – silnik zaczął brać olej, na korku wlewu oleju zaczęła osadzać się miodowa maź.
Był to silnik 1,6 benzynowy 8 zaworowy VW, teoretycznie niedozajechania.
Czy był to zbieg okoliczności – nie wiem, raczej nie, ale nie zostawiłbym więcej „otwartego” silnika.

mkaminski100 · 16-03-2010, 15:03

Silnik ochladzajac sie wciaga powietrze do skrzyni korbowej. normalnie robi to z cieplego dolotu (w miare suchego). W przypadku otwarcia pobiera powietrze z zewnatrz co powoduje zwiekszona kondensacje w silniku (majonez pod korkiem). Duzo zalezy od silnika i jego konstrukcji. Np w Polo zamarzala odma, bo waz byl za dlugi.

16-03-2010, 14:51	#51
kim ford::advanced Zarejestrowany: 19-03-2009 Model: Focus C-MAX Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 223	Odp: Przestępstwo przeciwko ekologii -czy robić??? W poprzednim samochodzie miałem pęknięta plastikową rurę od odmy – była zespolona z rurą od przepustnicy do filtra powietrza, pękła przy czyszczeniu przepustnicy( podczas demontażu). Mój były mechanik doradził mi nic z tym nie robić bo lepiej niech tyle syfu nie leci na przepustnice. Problemy zaczęły się po 10 tys. km – silnik zaczął brać olej, na korku wlewu oleju zaczęła osadzać się miodowa maź. Był to silnik 1,6 benzynowy 8 zaworowy VW, teoretycznie niedozajechania. Czy był to zbieg okoliczności – nie wiem, raczej nie, ale nie zostawiłbym więcej „otwartego” silnika.

16-03-2010, 15:03	#52
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Przestępstwo przeciwko ekologii -czy robić??? Silnik ochladzajac sie wciaga powietrze do skrzyni korbowej. normalnie robi to z cieplego dolotu (w miare suchego). W przypadku otwarcia pobiera powietrze z zewnatrz co powoduje zwiekszona kondensacje w silniku (majonez pod korkiem). Duzo zalezy od silnika i jego konstrukcji. Np w Polo zamarzala odma, bo waz byl za dlugi.