![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-03-2009
Model: S-Max
Silnik: EcoBlue 190KM
Rocznik: 2020
Postów: 423
|
Na forum mondeo była burzliwa dyskusja czy mk4 ma mono czy biksenony - polecam się zapoznać:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#52 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-04-2009
Skąd: Warszawa
Model: Tiguan II/BMW F30 Estoril Blue
Silnik: 2.0 TFSi 220 KM/335i Xdrive
Rocznik: 2016/2012
Postów: 336
|
Cytat:
Może nie znasz zasady działania bi-xenonów (bez urazy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ),albo masz rzeczywiście zwykłe xenony w swoim,bo w moim są na bank bi. Podczas właczenia świateł długich otwiera się druga "przesłona" w soczewce. Świecą one wtedy wyraźnie mocniej (towarzyszy temu charakterystyczne pyknięcie). Oprócz tego oczywiście zapalają sie też zwykłe światła długie.(osobna żarówka). Tak według mnie działają światła bi-xenonowe,mam drugi samochód,w którym działają na takiej samej zasadzie,a jeśli się mylę,niech ktoś mnie poprawi. Zresztą tygrysex podał odpowiednie linki,a co do wiedzy naszych sprzedawców w salonach wole tu nie dyskutować. Też mi powiedzieli ,że S-max nie posiada bi-xenonów,poza tym ulotka ,w której brak wzmianki o takowych światłach mówi sama za siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S. Co do chopaków z działu mondeo,to nie wiem jak tam jest to rozwiązane,nie miałem okazji się bawić światłami w mk4,dlatego się nie wypowiadam. Moim skromnym zdaniem są tam jednak też bi-xenony,ale łba uciąć nie dam.
__________________
Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez loop_77 ; 30-07-2009 o 21:48 |
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-05-2008
Model: Foczka GoldX/S-Max Titanium
Silnik: 1.6 Ti-Vct/2.0 TDCI
Rocznik: 2010/2008
Postów: 680
|
Nie bardzo chce mi sie grzebac w watku Mondeo, ale namieszaliscie mi w glowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., wiec szukalem, zeby potwierdzic moje zdanie i znalazlem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W S'iu jest to rozwiazane za pomoca jednej soczewki, ale nadal masz "swiatla dlugie" tez "oswietlane" zarnikiem z xenonow (co jest wyznacznikiem nazwy bi-xenony). Dodatkowa (zwykla zarowka) uruchamia sie podczas mrugania i wlanczania na stale dlugich... (a po co jest ona, to ja juz niestety niewiem, ale daje zby slabe swiatlo, zeby to byly dlugie, wiec dlugie ida z zarnika xenonowego, ta dodatkowa zarowka, to moim zdaniem taka "dopomoc do xenonow)) Ale jak to inaczej nazwac? 1/2 xenon i 1/2 bi-xenon?! No prosze Was... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sa wogole bi-xenony ktore maja w zastosowaniu dwie soczewki/zarniki? Chyba wszystko jest za pomoca jednego zarnika... z tad bi-.... EDIT: Doczytalem o co biega z ta dodatkowa zarowka (ja mam skandynawski, wiec nie bardzo mialem jak dojsc do tego lopatologicznie, ona mruga przy wylaczonych zwyklych swiatlach - ot gdy chcemy komus mrugnac. A ksenony nie sa odporne na mruganie. A przy okazji wlaczonych swiatel i uruchomieniu dlugich, ona tez sie zapala) Moze sa bi-xenony, gdzie mrugasz tez zarnikiem xenonowym, a Ford rozwiazal to poprostu inaczej, ale nie zmienia to wogole faktu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja napewno mam bi-xenony, zreszta sprawdzalem w umowie i jak byk jest wpisane BI- EDIT2: A o wiedzy ogolnej ASO sie nie wypowiadam, bo ojciec jak pytal przed zakupem Outlandera o bi-xenony, to mu powiedzieli, ze to nic innego jak system doswietlania zakretow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A przy okazji on ma w Otlanderze zwykle xenony i tam dlugie zalatwione sa dodatkowa zarowka, ktora swieci jak na dlugie przystalo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiec jak chcecie sobie wmawiac, ze macie xenony - prosze bardzo, ja wiem co mam u siebie (no chyba, ze byly wersje ze zwylkymi xenonami, ale nie bardzo chce mi sie w to wierzyc) Ostatnio edytowane przez tygrysex ; 31-07-2009 o 09:53 |
|
|
|
|
|
#54 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 29-08-2009
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI, AUTOMAT
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Witam,
dodam od siebie kilka uwag re: automat. od 7 lat jezdze automatami, i w momencie chęci zakupu uzywanego maksia (pierwszy maksiu) szukalem tylko automatu - a nie ma ich wielu, glownie z zagranicy. W koncu znaleziony 2,0 tdci - 10 KM w automacie - majac duze porownanie z innymi automatami powiem, ze ten fordowaski bardzo przyjemnie mnie zaskoczył. - skrzynia dosc szybka, jak na zwykly automat - oczywiscie to nie DSG czy S-tronik, ale znacznie lepsza niz automaty fransuskie nie mowiac o amerykanskich - bardzo fajnie zestrojona 6 biegowka - nie szarpie, nie czyc bardzo zmian biegow i opuznienia - spalanie rewelacyjne Z minusow nie widze zbyt duzej roznicy przy trybie "S" - tj. nie wrzuca 6, niby troche wyzej kreci - ale to nie takie "S" jak w audy, VW czy BMW - ale moze w moejje cos jest nie tak. POlecam automacik! Zwlaszcza z silnikiem 2,0 TDCI - moc jest naprawde wystarczajaca i mile zaskakuje. |
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 27-03-2008
Model: s-max 2.0 TDCI
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 61
|
Moja skrzynia w trybie s wbija 6. Czyli coś z twoja jest nie tak. Dla mnie spalanie za wysokie miasto do 13 ( obecnie 11 ale jeżdżę emerycko) trochę dużo jak na 2.0. Moj automat nie jest zbyt kulturalny mam porównanie tylko z Audi i Mercedesem, w porównaniu z nimi czasem trochę szarpie. Ale automat pole am szczególnie skrzynkę dwusprzeglowa. Ponadto dla mnie trochę za słaby 140 km do automatu około 170 byłoby ok. Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez 73Kwiatek ; 30-08-2009 o 20:10 |
|
|
|
|
|
#56 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-06-2009
Skąd: PL
Model: S-max \ inne
Silnik: 2.3 automat \ różne
Rocznik: 2009 \ różne
Postów: 79
|
odebrany, naprawdę nie specjalnie miałem czas na analizę wszystkiego i do tematu wrócę, i pewnie zadam trochę pytań.
automat 2.3 benzyna 161KM - 6 biegów na razie nie miałem szansy specjalnie rozwijać prędkości czy wyprzedzać ale czuje się MOC. pewnie odczucia subiektywne mogą być różne - może nie wciska w fotel jak z turbiną ale przynajmniej mojej córce głowa nie latała. pierwsze wrażenie vs Audi to cicho, bardzo cicho. owszem przy depnięciu gazu (w instrukcji auta opisane: przyspieszacza hehe) silnik można usłyszeć bo następuje nagła redukcja (KICKDOWN). bardzo zrywny i spalanie chwilowe bardzo wysokie, lepiej przełączyć na widok temperatury zewnętrznej aby się nie stresować. nawet jak ma się sponsora. ludzie z salonu forda byli zachwyceni silnikiem i skrzynią bo wcześniej takiej nie obsługiwali. jak dla mnie bomba i to co chciałem! |
|
|
|
|
|
#57 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-06-2009
Skąd: PL
Model: S-max \ inne
Silnik: 2.3 automat \ różne
Rocznik: 2009 \ różne
Postów: 79
|
Cytat:
udowodnione empirycznie: bi-ksenony + żarówka tak czy siak tych żarówek jest sporo zaskoczyła mnie jakaś taka żaróweczka w halogenach co sie świeci jak jadę na światłach mijania lub w "trybie skandynawskim". w wersji testowej auta świeciły tylko zwykłe halogenowe światła mijania, a ja zamawiałem system statycznych ksenonowych reflektorów adaptacyjnych bodajże, ale nie wiedziałem, że będzie to aż tak fajnie wyglądało. Jazda nocą to czysta przyjemność. |
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-05-2008
Model: Foczka GoldX/S-Max Titanium
Silnik: 1.6 Ti-Vct/2.0 TDCI
Rocznik: 2010/2008
Postów: 680
|
Doświetlanie zakretow przy nizszych predkosciach? Fajne sprawa, tez uwazam, ze poprawia samopoczucie noca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#59 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-04-2009
Skąd: Poznań
Model: S-MAX Platinium X Navi DVD
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 217
|
Cytat:
Ponieważ doświetlanie działa bodajże do 40km/h, wolna jazda pustą i nieoświetloną ulicą dostarcza dodatkowych atrakcji jak tylko poruszysz kierownicą w lewo lub w prawo. Płynnie rozpalają się i płynnie gasną. No i te zaciekawienie postronnych pieszych i kierowców na wolno przejeżdżanych skrzyżowaniach - bezcenne...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#60 | |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-06-2009
Skąd: PL
Model: S-max \ inne
Silnik: 2.3 automat \ różne
Rocznik: 2009 \ różne
Postów: 79
|
Cytat:
|
|
|
|
|