![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#51 | ||
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-03-2010
Skąd: pomiedzy Stala a Falubazem
Model: Kuga / Passat / fazer`ka
Silnik: 2.0 / 2.0 / 0.6
Rocznik: 2010 / 2015 / 2008
Postów: 564
|
![]() Cytat:
Cytat:
__________________
... kochajmy samochody... tak szybko odchodza... ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#52 | |
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 17-04-2009
Model: Modeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
|
![]() Cytat:
Ale przecież to temat o 1.8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]() Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |
Postów: n/a
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
#55 |
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 17-04-2009
Model: Modeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
|
![]()
2.4 po podkręceniu na -ponad 230 KM już wali chmurą równo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1.9 też nie są takie święte jak mówisz, są lepsze, ale to też nie ideały, nie ma ideału Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]() Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |
Postów: n/a
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
#58 | |
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 17-04-2009
Model: Modeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
![]()
Przecież każdy diesel będzie dymił jak się przekroczy ilością paliwa w stosunku do powietrza granicę dymienia...
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Rijndael ; 08-11-2010 o 07:46 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
ford::advanced
![]() Imię: M
Zarejestrowany: 17-04-2009
Model: Modeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 366
|
![]()
a wiesz że 1.9 CDTi to 1.9 MJet?
To w zasadzie ta sama konstrukcja co 1.9 TD-JTD z lat dziwięćdziesątych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tego co pamiętam jest to ta sama historia co z 1.8. Czyli silnik z wtryskiem pośrednim zyskuje CR, potem ma zmienione graty w środku i jest super hiper CDTi czy MJetem ... fakt faktem, od początku był to dobry trwały silnik, nie to co 1.8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od razu odpowiem na pytanie które pewnie by padło, dlaczego nie wziąłem innego silnika... ponieważ miałem do wykorzystanie ograniczony budżet którego nie mogłem przekroczyć, brałbym 2.0 diesla ale 5 tysięcy więcej za bardzo nie wchodziło w rachubę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Następny jednak będe brał nawet używane, byle by miał o wiele większą moc niż teraz ten Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Komor ; 08-11-2010 o 10:03 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
chip , hamownia , mk4 , mondeo , tdci , tuning , wykres |
|
|