Wymiana świec żarowych w dogrzewaczu PTC silnika TDDI/TDCi

[Zawika]

Napisał tlopuc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie a czy świece żarowe nie nagrzewają się za bardzo? Chodzi mi o to czy nie powodują miejscowego wrzenia płynu chłodzącego wokół siebie? Może to prowadzić do zapowietrzania się układu. Czy ktoś sprawdzał co się dzieje jak się świecę żarową włoży do płynu i zasili?
Jeżeli nie ma takich problemów to zamiennik jest w bardzo dobrej cenie.

Tiaaa.Układ chłodzenia odpowietrza się samoczynnie. Przejedziesz z 10 metrów i po sprawie.
To nie hamulce... i całe szczęście.

[ivec2]

Napisał matias18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego powiedz mi czy takie beda ok??
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i jak mozesz to powiedz jeszcze jak zmienilo Ci sie nagrzewanie auta po wymianie tych swiec

Właśnie takie świece zamontowałem. Przed wymianą świec w podgrzewaczu silnik zagrzewał się po ok. 7-10 km teraz ok 3-4 km przy temperaturze na dworze ok -5. Z tego co sprawdzałem to dwie z tych świec grzeją nawet przy plusowych temp. na zewnątrz a wyłączają się gdy temp. na wskaźniku dojdzie do pierwszej kreski. Komputer wyłącza świece jeśli jest duże obciążenie alternatora np. włączone dwie szyby i światła. Trzecia z tych świec musi włączać się przy niższych temperaturach ale tego nie sprawdzałem.

[jomarza]

możecie coś więcej powiedzieć o podłączeniu elektrycznym modułu PTC?

[cezarg1410]

Może oreientujecie się czy te świecie pasowałyby do podgrzewacza płynu w focusie??

[Luk@s]

Sprawdziłem dziś świece w tym nieszczęsnym podgrzewaczu. Grzeją wszystkie. Szkopuł jest w tym, że sprawdziłem czy jest jakiekolwiek napięcie na tych świecach. Przy sprawdzeniu temperatura na zegarach wynosiła 4 stopnie, a śladu napięcia nie było na żadnej ze świec. Czy ktoś mądry podpowie co w związku z tym można jeszcze sprawdzić. Drugiego podejścia do sprawdzenia napięcia nie udało mi się zrobić, bo temp. na zegarach była już 8 stopni, więc teoretycznie nie powinny grzać. O co tu chodziGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Luk@s]

To może chociaż ktoś napisze który bezpiecznik i przekaźnik odpowiada za ten podgrzewacz.

Witam,czy mógł by ktoś mi powiedzieć gdzię znajduja się te świece?chodzi o podgrzewanie plynu.bo mój fokus 1,8tddi bardzo słabo sie nagrzewa [dlugo]

[incognitus]

Napisał antoni duda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy mógł by ktoś mi powiedzieć gdzię znajduja się te świece?chodzi o podgrzewanie plynu.bo mój fokus 1,8tddi bardzo słabo sie nagrzewa [dlugo]

w mondku przed pedalami - najlepiej widoczne z kanalu - nie widac ich gdy nie posiadasz podgrzewacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ivec2]

Napisał Lukas22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To może chociaż ktoś napisze który bezpiecznik i przekaźnik odpowiada za ten podgrzewacz.

Kolego, przekaźniki znajdują się pod maską na podszybiu po stronie kierowcy. A co do grzania to w jakiejś książce o mondku czytałem że podgrzewacz załącza się poniżej 0 stopni. Aczkolwiek gdy sprawdzałem u siebie grzanie podgrzewacza to na pewno było na plusie nie pamiętam ile ale ok. 4 lub 5 stopni na kompie i dwie z trzech świec grzały do momentu gdy wskazówka na wskaźniku temperatury doszła do pierwszej kreski.

[Luk@s]

ivec2 przekaźniki to ja wiem gdzie są. Tylko nie wiem dokładnie który. Jak patrze na rozpiskę to może to być R8, ale tego nie jestem pewien. A co do grzania tych świec to wydaje mi się że przynajmniej jedna powinna już działąć przy 4 stopniach.