![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 | |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Essen
Model: VW Arteon Elegance
Silnik: 2.0TDi 200PS DSG
Rocznik: 2021
Postów: 684
|
Cytat:
Fakt, tak samo jak miałem przy HDi słabo się nagrzewa w zimie, ale z "nietrzymaniem" temperatury w korkach się nie spotkałem. Większość przebiegu robiłem autostradami w Niemczech, które uwielbiają się zapychać, czasem stoi się lub jedzie żółwim tempem ponad godzinę. Miałem już taką sytuację foką i trzymała temperaturę ok. 75-85 stopni. W mieście jak już załapie mi podobny pułap, to także nie spada niżej, obojętnie jak długo w korku, czy przed światłami stoję.
__________________
Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012. |
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Poczekaj na mrozy -15 stopni:-) to w korku zobaczysz cuda...;-)))
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
#53 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: SZCZECIN
Model: T
Silnik: Najlepszy
Rocznik: 2016
Postów: 310
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Essen
Model: VW Arteon Elegance
Silnik: 2.0TDi 200PS DSG
Rocznik: 2021
Postów: 684
|
Oczywiście nie wątpię w wasze zapewnienia, ale Xsara miała silnik DW10TD, który także w głównej mierze jest aluminiowy i był bazą zmodyfikowaną na silniki PSA stosowane obecnie między innymi przez Forda.
A więc do rzeczy, Xsarą zahaczyłem sporo większe mrozy i drastycznego wychładzania w korku, czy na postoju nie było, dlaczego silnik PSA w Fordzie ma taką bolączkę... Co do -15, to u mnie w tym roku już niemożliwe. Może za rok na urlopie w Polsce... choć patrząc na zmiany pogody, to nawet w Polsce może się czasem jeszcze bardziej odwlec.
__________________
Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012. |
|
|
|
|
#55 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
1.6 w aluminium ma taki bajer, że na porządnym mrozie w korku wskazówka temperatury silnika...kładzie się na glebę. O porządnym cieple w aucie wówczas zapomniej:-((( Ale wystarczy tylko na chwilę depnać i załączyć turbinkę i już wszysko jest Ok. Na trasie temperature trzyma OK.
Życzę samych ciepłych zimek :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
#56 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Essen
Model: VW Arteon Elegance
Silnik: 2.0TDi 200PS DSG
Rocznik: 2021
Postów: 684
|
Dobrze, że mam dodatkową elektryczną nagrzewnicę (seria).
Nawet po nocy na mrozie, moment po odpaleniu na postoju, przy pokrętle ustawionym na grzanie max leci ciepłe powietrze z nawiewu... pomaga też rozgrzać silnik. Na szczęście, tak jak pisałem, na duży mróz u mnie nie mam już co liczyć, w dzień od kilku tygodni temperatura około 10 stopni na plusie - pąki na drzewach, przebiśniegi itp....
__________________
Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012. |
|
|
![]() |
|
|
|