Sprawdzanie Numeru VIN

radek70 · 19-08-2015, 20:40

Co oznacza wyzerowany licznik? Jeżeli kreski na wyświetlaczu i sygnalizacja nie rozpoznanego immo to padły Ci zegary. Poszukaj "zimne luty" odznaczając "pokaż posty" w forumowej szukajce z prefiksem Focus 2004-2008.

Pabgta · 19-08-2015, 21:50

Dzięki za odp.
Tak kreski poziome a kontrolka miga szybko. Dodam, że zanim zakupiłem nowy aku próbowałem ze starym. Przy ładowaniu grzał się mocno i wypuszczał parę, a po niby naładowaniu i podpięciu samochód zareagował zapaleniem wszytstkich lamp. W zasadzie bez reakcji na zapłon. Z nowym wszystko wydaje się ok tylko ten immo. Czyli speca od kodowania kluczy nie ma sensu angażować? Te zegary to pewna sprawa? Tak jak pisałem ze dwa lata temu miałem bardzo poddobną sprawę i jakoś ruszył po próbie kodowania.

radek70 · 19-08-2015, 22:07

Raczej zegary. Auto długo stało, więc wytrąciły się tlenki metali w gnieździe licznika na zimnych lutach, co pogorszyło połączenie. Zegary naprawia się, albo wymienia. Jest mało wiarygodny test. Puknąć pięścią w daszek zegarów z wyczuciem. Może zaskoczy na chwilę...

Pabgta · 19-08-2015, 22:25

Ok dziękuję. Spróbuję. Wkleję jeszcze tylko dla pewności jak to u mnie wygląda.

radek70 · 19-08-2015, 22:42

Tak to wygląda.

Pabgta · 19-08-2015, 22:50

metoda uderzenia w daszek zegarów niestety nie zadziałała. Dodam że radio też nie działa. Czy jest gdzieś na forum info. jak krok po kroku wyciągnąć zegary i przelutować piny?samochód mi padł w garażu podziemnym więc jestem uziemionyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pabgta · 20-08-2015, 10:05

Udało się wyciągnąć zegary. Jednak luty wydają się być w dobrym stanie. Czy wg. Was ich stan wymaga przelutowania?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radek70 · 20-08-2015, 11:47

Słabo widać. Tak wyglądają zimne luty.

krystianen · 20-08-2015, 14:07

Spróbuj tak jak Radek pisał poszukać zimnych lutów. Jeżeli to nie pomoże to czeka sie cała procedura z wymiana zegarów. Moze przy tej okazji warto zastanowic sie nad wymiana na poliftowe. Koszty programowania te same a licznik polifotwy daje wiecej mozliwosci.

Pabgta · 27-08-2015, 12:35

Samochód wylądował w warsztacie. Z Informacji od mechanika problemem nie były zegary tylko alternator który powodował zwarcie i uniemożliwiał rozruch. teraz lwestia co z alternatorem.

19-08-2015, 20:40	#51
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Rozprogramowanie kluczyka Co oznacza wyzerowany licznik? Jeżeli kreski na wyświetlaczu i sygnalizacja nie rozpoznanego immo to padły Ci zegary. Poszukaj "zimne luty" odznaczając "pokaż posty" w forumowej szukajce z prefiksem Focus 2004-2008.

19-08-2015, 21:50	#52
Pabgta ford::amateur Zarejestrowany: 02-09-2012 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 8	Odp: Rozprogramowanie kluczyka Dzięki za odp. Tak kreski poziome a kontrolka miga szybko. Dodam, że zanim zakupiłem nowy aku próbowałem ze starym. Przy ładowaniu grzał się mocno i wypuszczał parę, a po niby naładowaniu i podpięciu samochód zareagował zapaleniem wszytstkich lamp. W zasadzie bez reakcji na zapłon. Z nowym wszystko wydaje się ok tylko ten immo. Czyli speca od kodowania kluczy nie ma sensu angażować? Te zegary to pewna sprawa? Tak jak pisałem ze dwa lata temu miałem bardzo poddobną sprawę i jakoś ruszył po próbie kodowania.

19-08-2015, 22:07	#53
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Rozprogramowanie kluczyka Raczej zegary. Auto długo stało, więc wytrąciły się tlenki metali w gnieździe licznika na zimnych lutach, co pogorszyło połączenie. Zegary naprawia się, albo wymienia. Jest mało wiarygodny test. Puknąć pięścią w daszek zegarów z wyczuciem. Może zaskoczy na chwilę...

19-08-2015, 22:42	#55
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Rozprogramowanie kluczyka Tak to wygląda.

19-08-2015, 22:50	#56
Pabgta ford::amateur Zarejestrowany: 02-09-2012 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 8	Odp: Rozprogramowanie kluczyka metoda uderzenia w daszek zegarów niestety nie zadziałała. Dodam że radio też nie działa. Czy jest gdzieś na forum info. jak krok po kroku wyciągnąć zegary i przelutować piny?samochód mi padł w garażu podziemnym więc jestem uziemionyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-08-2015, 10:05	#57
Pabgta ford::amateur Zarejestrowany: 02-09-2012 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 8	Odp: Rozprogramowanie kluczyka Udało się wyciągnąć zegary. Jednak luty wydają się być w dobrym stanie. Czy wg. Was ich stan wymaga przelutowania? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-08-2015, 14:07	#59
krystianen FCP member Imię: Krystian Zarejestrowany: 30-04-2013 Skąd: Poznań - Swarzędz Model: Ford FOCUS MK3 Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT Rocznik: 2013 Postów: 667	Odp: Rozprogramowanie kluczyka Spróbuj tak jak Radek pisał poszukać zimnych lutów. Jeżeli to nie pomoże to czeka sie cała procedura z wymiana zegarów. Moze przy tej okazji warto zastanowic sie nad wymiana na poliftowe. Koszty programowania te same a licznik polifotwy daje wiecej mozliwosci.

27-08-2015, 12:35	#60
Pabgta ford::amateur Zarejestrowany: 02-09-2012 Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 8	Odp: Rozprogramowanie kluczyka Samochód wylądował w warsztacie. Z Informacji od mechanika problemem nie były zegary tylko alternator który powodował zwarcie i uniemożliwiał rozruch. teraz lwestia co z alternatorem.