Sprawdzanie Numeru VIN

darnel · 28-09-2015, 22:59

Czyli nadal EEC IV Mission imposible... No trudno. Zdam się na ucho, oko, trochę wiedzy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M4riusz · 06-10-2015, 23:56

W 1.6 16v z 98r. też nic nie zdziałam?
Mondeo 2.0 Zetec były już na EEC V?

lukaszek_socho · 08-10-2015, 17:00

Interfejs zakupiony i już po testach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszyscy sprzedawcy, z którymi rozmawiałem twierdzili, że na 100% z Fordem połączy się tylko przerobiony interfejs ELM 327 na USB lub RS232. Co do wersji BT i WiFi to twierdzili, że się nie połączy lub połączy, ale to loteria.

Jeden ze sprzedawców polecił mi iCar2 jako ten co z Fordem i Escortem 1.3 z EEC V łączy się na 100%.

Faktycznie interfejs łączy się z Fordem i współpracuje ze wszystkimi programami dostępnymi na Android (nie mam laptopa, więc nie wiem jak będzie z Forscanem na Windowsa)

Jeśli chodzi o efektywność prezentowania danych to najlepiej wygląda Torque (wersja pro pozwalajaca kasować błędy 15 zł). Dane są czytelnie prezentowane, nawet laik znajdzie odpowiedni wskaźnik bo te odczytane PIDy pokazuje na zielono. Niestety Torque czyta tylko błędy OBD II. Nie czyta ABS, PATS i PCM. Błędy pokazuje dopiero po pewnym czasie jazdy. Kilka razy rozłączył się z iCar2, aby znów połączyć trzeba było wyjąć ICar-a z gniazda OBD.

Jeśli chodzi o najlepszą diagnostykę to najlepiej sprawdził się Forscan Lite (21,05zł). Czyta błędy OBD, PCM, PATS i ABS. Pokazuje dane samochodu, model, marka, pojemnosć, wersje sterowników. Troszkę trudniejszy w obsłudze, trzeba trochę podłubać żeby wydobyć odpowiednie PIDy.
Zdarzyło mu się rozłączyć z iCar2, ale wystarczy nacisnąć połącz i po 3 sek jest połączony.

Taki Facet · 24-01-2016, 22:40

Witam. Tak jak w tytule, dlaczego obd nie chce się połączyć z samochodem?
(Pod gniazdo diagnostyczne podpinam Elm327.)

lukaszek_socho · 24-01-2016, 23:31

ELM327 dogaduje się tylko z komputerem silnika w wersji EEC V a Ty w 1.6 16V masz pewnie EEC IV.

28-09-2015, 22:59	#51
darnel ford::expert Zarejestrowany: 05-03-2007 Skąd: Zabrze Model: Mondeo mk5 Vignale Silnik: 2,0 ecoblue AWD Rocznik: 2020 Postów: 3,198	Odp: diagnostyka komputerowa Czyli nadal EEC IV Mission imposible... No trudno. Zdam się na ucho, oko, trochę wiedzy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ zostań bliźniakiem genetycznym -> Zachęcam. Jest mondeo i kilka innych fordów

06-10-2015, 23:56	#52
M4riusz ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-05-2013 Model: Escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1998 Postów: 17	Odp: diagnostyka komputerowa W 1.6 16v z 98r. też nic nie zdziałam? Mondeo 2.0 Zetec były już na EEC V?

08-10-2015, 17:00	#53
lukaszek_socho ford::professional Imię: x Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: x Silnik: x Rocznik: x Postów: 1,258	Odp: diagnostyka komputerowa Interfejs zakupiony i już po testach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszyscy sprzedawcy, z którymi rozmawiałem twierdzili, że na 100% z Fordem połączy się tylko przerobiony interfejs ELM 327 na USB lub RS232. Co do wersji BT i WiFi to twierdzili, że się nie połączy lub połączy, ale to loteria. Jeden ze sprzedawców polecił mi iCar2 jako ten co z Fordem i Escortem 1.3 z EEC V łączy się na 100%. Faktycznie interfejs łączy się z Fordem i współpracuje ze wszystkimi programami dostępnymi na Android (nie mam laptopa, więc nie wiem jak będzie z Forscanem na Windowsa) Jeśli chodzi o efektywność prezentowania danych to najlepiej wygląda Torque (wersja pro pozwalajaca kasować błędy 15 zł). Dane są czytelnie prezentowane, nawet laik znajdzie odpowiedni wskaźnik bo te odczytane PIDy pokazuje na zielono. Niestety Torque czyta tylko błędy OBD II. Nie czyta ABS, PATS i PCM. Błędy pokazuje dopiero po pewnym czasie jazdy. Kilka razy rozłączył się z iCar2, aby znów połączyć trzeba było wyjąć ICar-a z gniazda OBD. Jeśli chodzi o najlepszą diagnostykę to najlepiej sprawdził się Forscan Lite (21,05zł). Czyta błędy OBD, PCM, PATS i ABS. Pokazuje dane samochodu, model, marka, pojemnosć, wersje sterowników. Troszkę trudniejszy w obsłudze, trzeba trochę podłubać żeby wydobyć odpowiednie PIDy. Zdarzyło mu się rozłączyć z iCar2, ale wystarczy nacisnąć połącz i po 3 sek jest połączony.

24-01-2016, 22:40	#54
Taki Facet ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 22-12-2015 Skąd: Chełm Model: Ford Escort mk7 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1998 Postów: 4	Nie łączy obd(gniazdo diagnostyczne/elm327) Witam. Tak jak w tytule, dlaczego obd nie chce się połączyć z samochodem? (Pod gniazdo diagnostyczne podpinam Elm327.) Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 24-01-2016 o 23:30

24-01-2016, 23:31	#55
lukaszek_socho ford::professional Imię: x Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: x Silnik: x Rocznik: x Postów: 1,258	Odp: Nie łączy obd(gniazdo diagnostyczne/elm327) ELM327 dogaduje się tylko z komputerem silnika w wersji EEC V a Ty w 1.6 16V masz pewnie EEC IV.