Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 24-02-2015, 20:33

Źle liczysz... PCM od Delphi po prostu nie ma tych PIDów! Nie ma znaczenia czy próbujesz IDSem czy czymkolwiek innym - to nadal nie ma... Forscan potrafi pokazać nawet więcej PIDów niż IDS!

Polarny · 24-02-2015, 20:50

W sumie to podałeś dowód na to, że jednak może być.
1. IDS nie widzi wszystkich PIDów = może istnieć
2. Nowe wersje FORScana od czasu do czasu dodają nowe PIDy = może istnieć, a FORScan nie obsługuje jeszcze

Na dodatek w przedlifcie były, więc nie chcę wierzyć, że wycięli.
Tak więc ciągle liczę, że się pojawią.

darkens · 24-02-2015, 20:57

Cytat:

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Forscan nie pokazuje PIDow DPF dla aut z osprzetem Delphi.

a jest jakis program ktory pokazuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: dopiero za 5 razem udalo mi sie polaczyc.
Nie dalo mi sie tez przeprowadzic diagnostyki, gdzie w poprzednim Mondku nigdy nie bylo problemow

tedi_k · 24-02-2015, 21:46

Cytat:

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W sumie to podałeś dowód na to, że jednak może być.
....

Uważasz twórców FORscana za "ociężałych umysłowo"?
Każdy PCM (i inne sterowniki też) "zgłasza" listę PIDów przy inicjalizacji... I koledzy autorzy złośliwie nie zauważyli tych PIDów oraz olali je jako "nieważne"?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lista PIDów może ulec zmianie w wyniku modyfikacji softu sterownika - nie ma przeszkód aby Delphi dodał jakiekolwiek PIDy - najwyraźniej nie ma jednak na to ochoty...

DevonPL · 25-02-2015, 17:19

Cytat:

Napisał elgreen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odnośnie błędu P2002 ustaw FORScana następująco po podłączeniu do samochodu:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Następnie przejedź się aż do rozgrzania silnika (z 15minut?) i zapisz log do pliku. Pierwsze 12 PIDów będzie dostępnych na wykresie skąd odczytasz wartości maksymalne i minimalne. Jedź tak aby uzyskać maksymalny moment obrotowy i dla niego zarejestrować różnicę ciśnień w filtrze DPF
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dla porównania (mam ten sam silnik na tych samych wtryskach) u mnie na obrotach jałowych DP_DPF = 1 do 4 kPa
W okolicach maksymalnego momentu obrotowego 12-17 kPa.

odnośnie błędów Uxxx - to jakieś drobiazgi, pewnie związane z niskim napięciem akumulatora.

Dzięki za pomoc, napisałem PW z kilkoma pytaniami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polarny · 25-02-2015, 21:13

Tadeuszu - szkoda gadać.
FORScan od czasu do czasu dodaje wsparcie do nowych PIDów. I nie wymyślaj teorii, że PCM zgłaszam PIDy podczas inicjalizacji, bo to nie jest takie proste.
Przykład - najnowsza wersja dodaje nowe PIDy - INJ_BALx PIDs dla Focus/CMax Mk3, Kuga, Mondeo Mk4, Galaxy Mk3. Te PIDy były, a autorzy dodali wsparcie dla nich.
Z mojej strony kończę temat - nie przekonam Cię i w sumie nie zależy mi na tym.

arturfom · 05-03-2015, 14:27

Tedi_K i Polarny każdy z was ma po części rację

PID-y zostały zdefiniowane po wprowadzeniu OBDII jako wspólne dla wszystkich producentów to norma SAE J/1979 - numerki opisują co ma być do odczytania jednak producent ma swobodę w dostępności do poszczególnych PID, poza zdefiniowanymi są PIDy specyficzne dla producenta - pełna swoboda jednak komunikacja ma przebiegać identycznie i dane mają być przekazywane identycznie komunikację określa ISO 15031 i tam w mode 1 jest zbieranie informacji co jest dostępne ( widać w forscanie jak sobie interfejs czyta ) - interfejs śle zapytanie a komputer odsyła odpowiedź że może podać to i to
mode 6 i 8 pobiera dane diagnostyczne na podstawie w/w lub pobiera specyficzne dane dla danego producenta i tutaj dodaje się PIDy producenta w oprogramowaniu
cały pies jest pogrzebany w tym że PIDY standardowe mają określone wartości i zakresy oraz formułę do przeliczenia natomiast te własne producenta już nie muszą i możemy odczytać np PID numer wartość z zakresu 0-255 a jak nie znamy jednostek i formuły do przeliczenia to wyświetli nam interfejs tylko wartość od 0 do 255 ( coś jak PID w Vag )

mm32 · 09-03-2015, 12:47

Wyszła nowa wersja Forscan'a 2.2.3.

Polarny · 09-03-2015, 19:59

Fajna ta funkcja zamrożonej ramki z poprzedniej wersji. Przegapiłem to.

michalj1983 · 22-03-2015, 07:14

Koledzy co myślicie o tym ogłoszeniu?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Cena jest oczywiście nie istotna chodzi mi o produkt i samego sprzedawce.

24-02-2015, 20:33	#611
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,051	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Źle liczysz... PCM od Delphi po prostu nie ma tych PIDów! Nie ma znaczenia czy próbujesz IDSem czy czymkolwiek innym - to nadal nie ma... Forscan potrafi pokazać nawet więcej PIDów niż IDS! __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

24-02-2015, 20:50	#612
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,385	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko W sumie to podałeś dowód na to, że jednak może być. 1. IDS nie widzi wszystkich PIDów = może istnieć 2. Nowe wersje FORScana od czasu do czasu dodają nowe PIDy = może istnieć, a FORScan nie obsługuje jeszcze Na dodatek w przedlifcie były, więc nie chcę wierzyć, że wycięli. Tak więc ciągle liczę, że się pojawią.

25-02-2015, 21:13	#616
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,385	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Tadeuszu - szkoda gadać. FORScan od czasu do czasu dodaje wsparcie do nowych PIDów. I nie wymyślaj teorii, że PCM zgłaszam PIDy podczas inicjalizacji, bo to nie jest takie proste. Przykład - najnowsza wersja dodaje nowe PIDy - INJ_BALx PIDs dla Focus/CMax Mk3, Kuga, Mondeo Mk4, Galaxy Mk3. Te PIDy były, a autorzy dodali wsparcie dla nich. Z mojej strony kończę temat - nie przekonam Cię i w sumie nie zależy mi na tym.

05-03-2015, 14:27	#617
arturfom ford::specialist Zarejestrowany: 11-12-2013 Skąd: Białystok Model: C-MAX SILVER X Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT Rocznik: 2006 Postów: 540	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Tedi_K i Polarny każdy z was ma po części rację PID-y zostały zdefiniowane po wprowadzeniu OBDII jako wspólne dla wszystkich producentów to norma SAE J/1979 - numerki opisują co ma być do odczytania jednak producent ma swobodę w dostępności do poszczególnych PID, poza zdefiniowanymi są PIDy specyficzne dla producenta - pełna swoboda jednak komunikacja ma przebiegać identycznie i dane mają być przekazywane identycznie komunikację określa ISO 15031 i tam w mode 1 jest zbieranie informacji co jest dostępne ( widać w forscanie jak sobie interfejs czyta ) - interfejs śle zapytanie a komputer odsyła odpowiedź że może podać to i to mode 6 i 8 pobiera dane diagnostyczne na podstawie w/w lub pobiera specyficzne dane dla danego producenta i tutaj dodaje się PIDy producenta w oprogramowaniu cały pies jest pogrzebany w tym że PIDY standardowe mają określone wartości i zakresy oraz formułę do przeliczenia natomiast te własne producenta już nie muszą i możemy odczytać np PID numer wartość z zakresu 0-255 a jak nie znamy jednostek i formuły do przeliczenia to wyświetli nam interfejs tylko wartość od 0 do 255 ( coś jak PID w Vag )

09-03-2015, 12:47	#618
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Wyszła nowa wersja Forscan'a 2.2.3.

09-03-2015, 19:59	#619
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,385	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Fajna ta funkcja zamrożonej ramki z poprzedniej wersji. Przegapiłem to.

22-03-2015, 07:14	#620
michalj1983 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 13-12-2014 Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland) Model: MONDEO Titanium Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 139	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Koledzy co myślicie o tym ogłoszeniu? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cena jest oczywiście nie istotna chodzi mi o produkt i samego sprzedawce.